专利名称：多功能钢瓶运输车车箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运送压缩气体用的钢瓶运输车，具体是一种多功能钢瓶运输车车箱。
背景技术：
在运输车辆中，由于所运输的产品不同，可分为好多种运输车，其中，钢瓶运输车便是运输车的一种，现有的钢瓶运输车的车箱内，没有设钢瓶固定架，所以如果在车箱内将钢瓶采用竖立的装车方式，则钢瓶很不稳固，极容易翻倒，所以在实际工作中，往往将钢瓶放倒卧装，在车箱内采用多层装车的形式，这种装车的模式，具有以下的缺点工作效率低、 增加了装车的劳动强度，由于叠层容易致使钢瓶表面颜色摩擦褪色，导致无法对气体的介质进行辨认而带来因使用不当介质气体安全事故、叠层卧装容易致使钢瓶碰撞而导致钢瓶瓶阀断裂漏气爆炸等。而使用多功能的钢瓶运输车厢设计后可以解决了上述弊端。
发明内容为了克服上述之不足，本实用新型目的在于提供一种对钢瓶采用竖立装车的形式并能使钢瓶稳固的多功能钢瓶运输车车箱。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是多功能钢瓶运输车车箱，其特征在于所述车箱内的两侧间隔分布有多个钢瓶固定架。所述钢瓶固定架与车箱之间采用可拆连接。所述钢瓶固定架上设有用以固定钢瓶的绳索，钢瓶固定架的横梁上设有穿或固定绳索用的固定环。所述钢瓶固定架的一侧顶部设有固定槽，所设的固定杆的两端固定在固定槽内。本实用新型的有益效果由于在车箱内设了钢瓶固定架，从而保证了钢瓶的稳固性，使运输更加安全可靠；由于钢瓶固定架采用可拆的结构形式，当不拉钢瓶时，可以将钢瓶固定架拆掉，从而可以将钢瓶运输车作为一般的运输车使用，从而扩大的运输车的应用范围。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为
图1所示的俯视图。图中1、车箱；2、钢瓶固定架；3、绳索；4、固定环；5、固定槽；6、固定杆。
具体实施方式
如
图1、2所示，多功能钢瓶运输车车箱，其特征在于所述车箱1内的两侧间隔分布有多个钢瓶固定架2。所述钢瓶固定架2与车箱1之间采用可拆连接。所述钢瓶固定架 2上设有用以固定钢瓶的绳索3，钢瓶固定架2的横梁上设有穿或固定绳索用的固定环4。 所述钢瓶固定架2的一侧顶部设有固定槽5，所设的固定杆6的两端固定在固定槽5内。 最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种多功能钢瓶运输车车箱，其特征在于所述车箱(1)内的两侧间隔分布有多个钢瓶固定架(2)。
2.根据权利要求1所述的多功能钢瓶运输车车箱，其特征在于所述钢瓶固定架(2)与车箱(1)之间采用可拆连接。
3.根据权利要求1所述的多功能钢瓶运输车车箱，其特征在于所述钢瓶固定架(2) 上设有用以固定钢瓶的绳索(3)，钢瓶固定架(2)的横梁上设有穿或固定绳索用的固定环 (4)。
4.根据权利要求1所述的多功能钢瓶运输车车箱，其特征在于所述钢瓶固定架(2)的一侧顶部设有固定槽(5)，所设的固定杆(6)的两端固定在固定槽(5)内。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能钢瓶运输车车箱，其特征在于所述车箱内的两侧间隔分布有多个钢瓶固定架。所述钢瓶固定架与车箱之间采用可拆连接。所述钢瓶固定架上设有用以固定钢瓶的绳索，钢瓶固定架的横梁上设有穿或固定绳索用的固定环。所述钢瓶固定架的一侧顶部设有固定槽，所设的固定杆的两端固定在固定槽内。由于在车箱内设了钢瓶固定架，从而保证了钢瓶的稳固性，使运输更加安全可靠；由于钢瓶固定架采用可拆的结构形式，当不送钢瓶时，可以将钢瓶固定架拆掉，可以将钢瓶运输车作为一般的运输车使用，从而扩大的运输车的应用范围,可以更好地应用于钢瓶或者集装格钢瓶并用的多功能运输车辆。
文档编号B60P7/135GK201980124SQ20102068600
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月29日 优先权日2010年12月29日
发明者叶水生 申请人:佛山德力梅塞尔气体有限公司