专利名称：车门开启安全预警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电子设备制造领域，更具体的说，本实用新型是为了防止车门开启时与车外车辆、行人相撞的一种车门开启安全预警装置。
背景技术：
随着汽车行业迅猛发展，汽车向节能、环保、安全、舒适、多功能、高集成化方向发展，且消费者对车辆内外置功能的需求越来越多样化，人性化和个性化也是未来的一种发展趋势。随着消费者要求的提升，对汽车的安全性有了更高的要求。例如在车门开启时，经常会发生车门与正好路过的行人或车辆相碰造成事故，因此需要一种可以防止车门开启时与车外车辆、行人相撞的一种车门开启安全预警装置。中国专利局于2009年1月21日公开了一份CN101348093A号文献，名称为一种车门开启预警系统，该预警系统适用于具有多个车门栓锁与一电力模块的车辆，电力模块用以产生一驱动电力，预警系统包括多个连动装置与至少一警示装置，连动装置设置于相对应的车门栓锁上并与警示模块及电力模块连接，而警示装置设置于车辆上，当车门栓锁打开时会同时启动连动装置，以将驱动电力传导至警示装置，从而驱动警示装置发出一警示信号。该警示信号可以告知后方来车本车的乘客要从车内移动至车外，避免后方来车冲撞下车的乘客或碰撞车辆的车门，降低发生车祸的危险性。该系统可以在一定程度降低发生车祸的危险，但仅仅对车外行人及车辆发出警示信号还不够；该系统的缺点是，不能主动检测车外的情况，并根据检测结果在车内发出警告信号，使车内人员主动暂停开门动作，防止事故发生。
发明内容本实用新型为解决现有技术中存在的不能主动检测车外情况的缺点，提供了一种具有车外检测功能的车门开启安全预警装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型包括设置在汽车各车门门锁一侧能检测车门锁开启动作的传感器、与传感器相连的控制单元、由控制单元控制的警示单元，在汽车各车门的外侧靠近门把手一端设有距离传感器，距离传感器与控制单元相连，警示单元包括安装在车内及车外的报警器。当车内人员开启门锁时，控制单元控制安装在车外的报警器进行报警指示，使车外人员及时躲避，同时在汽车各车门的外侧加装距离传感器，距离传感器主动对车外是否有行人及车辆通过进行检测，若检测结果表明开启车门有危险，则控制单元控制安装在车内的报警器发出报警信号，车内人员可以立即停止开门动作，从而防止碰撞事故的发生；此外，安装在门上的距离传感器还可以起到保护车门的作用，即当车门开启时，若车门会碰到车外障碍物时，也能使车内报警器报警，车内人员据此不再进一步打开车门；将距离传感器安装在车门外侧靠近把手一端可以使距离传感器在车门打开时跟随车门转动远端一起转动，精确检测车门前是否有障碍物。作为优选，控制单元与安装在汽车尾部的测距雷达相连。在汽车尾部左右两侧安装测距雷达可以进一步提高检测范围，提高检测准确性，增加警告时间的提前量，实际上目前大部分品牌的汽车都在车尾装有测距雷达，用于倒车时探测车后是否有障碍物，可以利用车尾左右两侧的两个测距雷达，进行车门开启的安全预警，当开启左侧车门时，使车尾左侧测距雷达参加报警控制，当开启右侧车门时，使车尾右侧测距雷达参加报警控制。作为优选，警示单元包括安装在车内的蜂鸣器、安装在车外两侧后视镜外侧的指示灯。车内报警器以蜂鸣器发出声音报警效果最佳，蜂鸣器可以是一个，安装在驾驶室仪表盘，也可以是四个，分别安装在四个车门内侧；而车外报警器以指示灯发出灯光报警效果最佳，当然也可以是这两者的结合；将车外报警器安装在后视镜外侧也更容易让车外人员看到报警信号。作为优选，指示灯是红色发光二极管。指示灯发出快速闪烁的红色灯光报警信号， 可以最大程度对车外人员发出警讯，引起车外人员注意，而发光二极管具有体积小、发光亮度大、美观的优点。作为优选，警示单元包括汽车转向灯。可以利用汽车转向灯来发出车门开启的预警信号，在车门开启时，控制器可以控制汽车转向灯发出与汽车转向及汽车故障指示不同闪烁频率的灯光信号，如高频率闪烁，从而使车外人员更容易得到车门开启预警。作为优选，控制单元是微处理器或汽车整车控制器或汽车发动机控制器。控制单元可以是单独的微处理器，也可以利用原有的汽车整车控制器或汽车发动机控制器来完成控制工作，这样可以降低设备成本。本实用新型的有益效果是当开启车门时，不仅对车外发出报警信号，还主动检测车外情况，对车内人员及时发出报警，并充分利用汽车原有设备，赋予它们更多的功能，从而在增加较少成本的条件下，增加了汽车安全性，减少车门开启时发生碰撞的危险。
图1是本实用新型车门开启安全预警装置的一种系统框图；图2是安装示意图；图3是图2的I局部放大图。图中1.车门，2.后视镜，3.指示灯，4.蜂鸣器，5.控制单元，6.距离传感器，7.传感器，8.车门锁，9.测距雷达，10.左转向灯，11.右转向灯。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本实施例的车门开启安全预警装置，参见图1，包括控制单元5及与控制单元5相连的安装在各车门1内用于检测车门门锁开启的传感器7、安装在各车门1外侧靠近车门锁8 —端的用于检测车外行人及车辆或其它障碍物的距离传感器6、安装在车尾两侧的测距雷达9、安装在各车门1内侧的蜂鸣器4、安装在车两侧后视镜2外侧的指示灯3、车尾左转向灯10、车尾右转向灯11，参见图2。其中传感器7有四个，采用接近开关；距离传感器6 也是四个，采用超声波距离传感器；测距雷达9是两个，利用倒车雷达系统中的左右两侧的测距雷达；控制单元5采用微处理器；蜂鸣器4是四个，蜂鸣器4的端部带有发光二极管，鸣叫时发光二极管闪亮；指示灯3为四个，两两并联使用，采用红色发光二极管；左指示灯10、 右转向灯U车辆原有的。参见图3，传感器7放置在车门1内车门锁8的锁扣一端，当锁扣朝开启方向移动时，传感器7动作，向控制单元5发送门开启信号。当车辆的任意一个车门1的车门锁8有开启动作时，例如左侧车门1的车门锁8有开启动作时，安装在该车门1内的传感器7动作，向控制单元5发送左侧车门1开启信号， 控制单元5立刻控制安装在车辆左侧后视镜2上的指示灯3闪烁，同时控制左转向灯10以高于车辆转弯时的闪动频率及车辆故障时的闪动频率闪动；与此同时控制单元5查询安装在左侧车门1上的两个测距传感器6是否动作，查询安装在车尾左侧的测距雷达在设定的距离内是否有移动目标，若其中有任何一个检测结果达到了报警标准，控制单元5立刻控制安装在有开启动作的传感器7相同车门1上的蜂鸣器4发出蜂鸣声，对车内人员发出警示信号，车内人员听到蜂鸣声，暂停开门动作，仔细看清车外情况后再决定是否打开车门， 当车门1上的车门锁8复位后，等待5秒，各蜂鸣器4、指示灯3、左转向灯10、右转向灯11 均恢复常态，报警结束。以上的实施例只是本实用新型的最佳方案之一，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求1.一种车门开启安全预警装置，包括设置在汽车各车门门锁一侧能检测车门锁开启动作的传感器、与所述传感器相连的控制单元、由所述控制单元控制的警示单元，其特征在于在所述汽车各车门的外侧靠近门把手一端设有距离传感器，所述距离传感器与所述控制单元相连，所述警示单元包括安装在车内及车外的报警器。
2.根据权利要求1所述的车门开启安全预警装置，其特征在于所述控制单元与安装在汽车尾部的测距雷达相连。
3.根据权利要求1或2所述的车门开启安全预警装置，其特征在于所述警示单元包括安装在车内的蜂鸣器、安装在车外两侧后视镜外侧的指示灯。
4.根据权利要求3所述的车门开启安全预警装置，其特征在于所述指示灯是红色发光二极管。
5.根据权利要求3所述的车门开启安全预警装置，其特征在于所述警示单元包括汽车转向灯。
6.根据权利要求1或2所述的车门开启安全预警装置，其特征在于所述控制单元是微处理器或汽车整车控制器或汽车发动机控制器。
专利摘要本实用新型涉及一种车门开启安全预警装置，目的是提供一种具有车外检测功能的车门开启安全预警装置。其包括设置在汽车各车门门锁一侧能检测车门锁开启动作的传感器、与传感器相连的控制单元、由控制单元控制的警示单元，在汽车各车门的外侧靠近门把手一端设有距离传感器，距离传感器与控制单元相连，警示单元包括安装在车内及车外的报警器。当开启车门时，本装置不仅对车外发出报警信号，还主动检测车外情况，对车内人员及时发出报警，并充分利用汽车原有设备，赋予它们更多的功能，从而在增加较少成本的条件下，增加了汽车安全性，减少车门开启时发生碰撞的危险。
文档编号B60Q1/50GK202029750SQ20112006732
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日
发明者刘光裕, 刘强, 宋伟, 潘雷, 赵福全, 马芳武 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司