汽车杂物盒盖板的制作方法

文档序号:3836308阅读:125来源:国知局
专利名称:汽车杂物盒盖板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域,特别涉及一种汽车杂物盒盖板。
背景技术
汽车杂物盒是汽车驾驶室内比较实用的功能部件,可以为车内乘员提供储物方便。如驾驶员在停车时有时需要出示驾驶证、出入证、票证等。使用杂物盒来放置这些物品, 取拿均十分方便。目前,市场上的汽车杂物盒的大都采用按压式,而按压式杂物盒占用的空间较大,盒盖和车体通常有较大的缝隙,从而影响美观和整体内饰效果。且盒盖的旋转机构通常需安装齿轮和阻尼器,结构复杂,装配不便。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种占用空间小、更加美观、装饰效果更好的汽车杂物盒盖板。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为一种汽车杂物盒盖板,包括设于盖板本体上的拉手,所述的盖板本体主要由木皮层、骨架层和基层组成,所述的骨架层由多个骨架排列组成,所述的骨架层的两侧均设有滑槽;所述的木皮层对应设于每个骨架的上表面;所述的基层固定于所述的骨架层的下表面。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该汽车杂物盒盖板主要由木皮层、骨架层和基层组成,骨架层由多个骨架排列组成,骨架层的两侧均设有滑槽。这样,该杂物盒盖板可以用滑槽的方式置于车身上,不但占用空间小,且在关闭状态的杂物盒与整个汽车驾驶室的内饰浑然一体,美观大方,装饰效果更好。作为优选,所述的每个骨架的一侧均设有与相邻骨架的另一侧设有的卡块相配合的卡槽。

图1为本实用新型汽车杂物盒盖板的结构示意图。附图中1木皮层、2骨架层、2.1骨架、2. 2滑槽、3基层、4拉手。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。如附图所示,一种汽车杂物盒盖板,包括设于盖板本体上的拉手4,所述的盖板本体主要由木皮层1、骨架层2和基层3组成,所述的骨架层2由多个骨架2. 1排列组成,所述的骨架层2的两侧均设有滑槽2. 2 ;所述的木皮层1对应设于每个骨架2. 1的上表面;所述的基层3固定于所述的骨架层2的下表面。所述的每个骨架2. 1的一侧均设有与相邻骨架2. 1的另一侧设有的卡块相配合的卡槽。[0012] 以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
权利要求1.一种汽车杂物盒盖板,包括设于盖板本体上的拉手(4),其特征在于所述的盖板本体主要由木皮层(1)、骨架层(2)和基层(3)组成,所述的骨架层(2)由多个骨架(2. 1)排列组成,所述的骨架层(2)的两侧均设有滑槽(2. 2);所述的木皮层(1)对应设于每个骨架 (2. 1)的上表面;所述的基层(3)固定于所述的骨架层(2)的下表面。
2.根据权利要求1所述的汽车杂物盒盖板,其特征在于所述的每个骨架(2.1)的一侧均设有与相邻骨架(2. 1)的另一侧设有的卡块相配合的卡槽。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车杂物盒盖板,包括设于盖板本体上的拉手(4),所述的盖板本体主要由木皮层(1)、骨架层(2)和基层(3)组成,所述的骨架层(2)由多个骨架(2.1)排列组成,所述的骨架层(2)的两侧均设有滑槽(2.2);所述的木皮层(1)对应设于每个骨架(2.1)的上表面;所述的基层(3)固定于所述的骨架层(2)的下表面。该杂物盒盖板用滑槽的方式置于车身上,不但占用空间小,且在关闭状态的杂物盒与整个汽车驾驶室的内饰浑然一体,美观大方,装饰效果更好。
文档编号B60R7/04GK202053961SQ20112016794
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日
发明者胡群翔 申请人:宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司
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