专利名称：一种用于锁紧车用防滑链条的连接件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于配合锁紧防滑链条的用具。
背景技术：
汽车轮胎的防滑链条是冬天汽车在雪地或冰上行驶的稳定装置，当车辆在冰雪道路上行驶时，它能和轮胎结合防止轮胎打滑。在安装防滑链条时，如果防滑链条和汽车轮胎之间结合不紧密时，在行车的过程中防滑链条容易脱落，带来安全隐患。目前，用锁紧器能将防滑链条收紧，使得其与汽车轮胎之间紧密结合，但是目前的锁紧器主要通过将链条相对应方向的防滑链条，沿各自链条方向收紧，却不能在不相交防滑链条间通过拉成倾斜角度而绷紧。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种用于锁紧车用防滑链条，能在相邻不相交的防滑链条间构成连接节点，并通过将防滑链条拉成倾斜角度而绷紧防滑链条的连接件。本实用新型所采用技术方案如下一种用于锁紧车用防滑链条的连接件，包括用于套接防滑链条的通孔和套接链节的U形钩，U形钩的一端与通孔的外侧壁连为一体。采用上述用于锁紧车用防滑链条的连接件，设置的通孔用于套接防滑链条，而与通孔的外侧壁连为一体的U形钩用于勾住防滑链条的链节，当将相邻不相交的防滑链条拉成倾斜的连接成节点时，穿过通孔的防滑链条可以在通孔内移动，配合锁紧器收紧穿过通孔的防滑链条，实现绷紧不相邻的两条防滑链条。该用于锁紧车用防滑链条的连接件的优点在于，操作简单，方便了绷紧防滑链条，使得防滑链条与汽车轮胎之间紧密结合。
图1 本实用新型实施例中该连接件配合锁紧时的使用状态图。
具体实施方式
下面是结合附图对本实用新型做进一步详细描述。如图1所示的一种用于锁紧车用防滑链条的连接件，由用于套接防滑链条的通孔 1和套接链节的U形钩2构成，U形钩2的一端与通孔1的外侧壁连为一体，U形钩2另一端朝内，并与对应通孔ι的外侧壁形成套入链节的窄口 21。窄口 21大小恰好能套入链节， U形钩2套接链节后不易脱出。使用时，如图1所示2条相邻不相交的防滑链条，图上方的第一防滑链条3和下方的第二防滑链条4，第二防滑链条4套接在通孔1上，即穿着第二防滑链条4的连接件将第二防滑链条4拉成倾斜角度，并通过上述U形钩2套接第一防滑链条3上的链节，使得相邻不相交的防滑链条通过该连接件构成连接节点，配合将第二防滑链条4收紧的防滑链条锁紧器，使得第一防滑链条3和第二防滑链条4绷紧，从而与汽车轮胎之间结合更紧密t
权利要求1. 一种用于锁紧车用防滑链条的连接件，其特征在于包括用于套接防滑链条的通孔和套接链节的U形钩，U形钩的一端与通孔的外侧壁连为一体。
专利摘要本实用新型涉及一种用于配合锁紧防滑链条的用具。一种用于锁紧车用防滑链条的连接件，包括用于套接防滑链条的通孔和套接链节的U形钩，U形钩的一端与通孔的外侧壁连为一体。该用于锁紧车用防滑链条的连接件的优点在于，操作简单，方便了绷紧防滑链条，使得防滑链条与汽车轮胎之间紧密结合。
文档编号B60C27/10GK202123904SQ20112021282
公开日2012年1月25日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者郑小根 申请人:浙江省浦江伯虎链条有限公司