专利名称：一种油箱托架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油箱托架，特别涉及到重型卡车截面为圆弧状筒体的油箱所用的托架。
背景技术：
现有技术中油箱托架存在主要问题支架下支撑体与油箱的接触面积过小导致油箱局部受力过大而产生裂纹，进而导致油箱漏油。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种油箱托架，该油箱托架结构简单，易于推广。本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是一种油箱托架，包括与油箱侧面相贴合的侧杆以及与油箱底面相贴合的平杆，侧杆和平杆弧形过渡连接，平杆的中部和端部均呈弧形；侧杆和平杆的截面呈倒Ω形。本实用新型的有益效果该油箱托架包括与油箱侧面相贴合的侧杆以及与油箱底面相贴合的平杆，两杆体与油箱截面正好吻合，接触面积大，增强了对油箱的支撑作用。侧杆和平杆的截面呈倒Ω 形，既能提高杆体本身的强度，又增大了杆体与油箱的接触面积，起到很好的支撑作用。
图1是一种油箱托架的结构简图。图2是图1中A-A剖面图。
具体实施方式
下面结合图1、图2对本实用新型进行详细说明一种油箱托架，包括与油箱侧面相贴合的侧杆1以及与油箱底面相贴合的平杆2， 侧杆1和平杆2弧形过渡连接，平杆2的中部和端部均呈弧形；侧杆1和平杆2的截面呈倒 Ω形。该油箱托架包括与油箱侧面相贴合的侧杆以及与油箱底面相贴合的平杆，两杆体与油箱截面正好吻合，接触面积大，增强了对油箱的支撑作用。侧杆和平杆的截面呈倒Ω 形，既能提高杆体本身的强度，又增大了杆体与油箱的接触面积，起到很好的支撑作用。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例， 本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1. 一种油箱托架，其特征在于所述油箱托架包括与油箱侧面相贴合的侧杆以及与油箱底面相贴合的平杆，侧杆和平杆弧形过渡连接，平杆的中部和端部均呈弧形；侧杆和平杆的截面呈倒Ω形。
专利摘要本实用新型公开了一种油箱托架，该油箱托架包括与油箱侧面相贴合的侧杆以及与油箱底面相贴合的平杆，侧杆和平杆弧形过渡连接，平杆的中部和端部均呈弧形；侧杆和平杆的截面呈倒Ω形。该油箱托架包括与油箱侧面相贴合的侧杆以及与油箱底面相贴合的平杆，两杆体与油箱截面正好吻合，接触面积大，增强了对油箱的支撑作用。侧杆和平杆的截面呈倒Ω形，既能提高杆体本身的强度，又增大了杆体与油箱的接触面积，起到很好的支撑作用。
文档编号B60K15/067GK202169871SQ201120235969
公开日2012年3月21日 申请日期2011年7月6日 优先权日2011年7月6日
发明者吕瑞文, 殷太计, 王可栋, 赵金库 申请人:青岛环球集团股份有限公司