专利名称：一种前保险杠上设置转向灯的灯结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车灯具的内部结构，尤其涉及一种在前保险杠上设置转向灯的灯结构。
背景技术：
随着人们对“美”的要求日益提高，对汽车外观的要求也逐渐提高，造型大师们紧跟流行趋势，从中吸收多种概念元素，在车身线条上下足了功夫。汽车的前大灯作为车的眼睛，其造型当然是重中之重，为了保证灯具的线条、风格和整车完美的配合，设计师们对灯具从边界尺寸到内部特征线的高度都需要反复推敲。现有车型的大灯多采用传统的布置方式，即前大灯内部需包含有远光灯、近光灯、 位置灯以及转向灯。不同灯具间最大区别为以下两点远、近光灯分开和远、近光一体的形式，以及反射碗和射灯两种外形。当几个车的宽度尺寸接近，且前大灯的外形尺寸相差不大时，不难发现，几个灯室的布置位置常常惊人的相似，使得整个灯具缺少特色。
发明内容本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种集成了前转向灯功能的前保险杠灯，它与传统灯具的主要区别是将前转向灯从前大灯中移走，和前雾灯集成在一起，通过螺钉安装在保险杠上，这样就等效为直接加大了混合前灯内部其他灯具的可用空间，通过采用此种方式，减少了局限造型设计的因素，使得远、近光灯可利用的空间更大，反射面也能够相应的增大。本实用新型采用的技术方案一种前保险杠上设置转向灯的灯结构，它包括灯壳，灯壳前部设有配光镜，灯壳后部引出线束，灯壳内设有前转向灯和前雾灯，安装在前保险杠上，前转向灯和前雾灯之间设有装饰件，在灯壳内通过装饰件把前转向灯和前雾灯分隔成两个灯室。上述的装饰件的宽度大于2 O mm。本实用新型取得的技术效果本实用新型通过此种布置方式，保证灯具在边界尺寸相同的情况下，远、近光灯的反射碗能够做的更大，并且通过增加一定宽度的装饰件结构，保证前转向灯和前雾灯能够很好的配合，不会因前雾灯反射镜位置发生变化时，使自身和前转向灯灯室交界处出现可见的间隙，确保造型设计师在进行大灯造型时，能够更加随意的进行更多的创造性的设计。
图1是本实用新型的布置示意图；图2是图1的前雾灯示意图；图3是图1的前转向灯示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。参见图1- 3，一种前保险杠上设置转向灯的灯结构，它包括灯壳2，灯壳前部设有配光镜1，灯壳后部引出线束，灯壳内设有前转向灯4和前雾灯3，安装在前保险杠上，前转向灯和前雾灯之间设有装饰件5，在灯壳内通过装饰件把前转向灯和前雾灯分隔成两个灯室。所述的装饰件的宽度大于2 Omm。本实用新型安装过程中，先将前雾灯3和前转向灯4固定在灯壳2上，再将装饰件 5固定在灯壳2上，最后通过涂胶的方式将配光镜1和灯壳2牢固安装在一起。本实用新型在传统的前大灯内部几个灯室的布置位置上做了拓展，将前转向灯移动至前保险杠上，使得前大灯内部的可用空间增大，同时也配合前雾灯反射镜可调的要求，增加了一个装饰件，保证在对前雾灯进行调光时，不会因其反射镜的旋转引起两灯室交界处的缝隙被看到。本发明解决了前大灯内部灯室布置的局限性问题以及因为调光导致几个组合灯具之间出现可见缝隙的问题。本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。
权利要求1.一种前保险杠上设置转向灯的灯结构，它包括灯壳(2)，灯壳前部设有配光镜(1)，灯壳后部引出线束，其特征在于灯壳内设有前转向灯(4)和前雾灯(3)，安装在前保险杠上，前转向灯和前雾灯之间设有装饰件(5 )，在灯壳内通过装饰件把前转向灯和前雾灯分隔成两个灯室。
2.根据权利要求1所述的前保险杠上设置转向灯的灯结构，其特征在于所述的装饰件的宽度大于2 O mm。
专利摘要本实用新型涉及一种前保险杠上设置转向灯的灯结构，它包括灯壳，灯壳前部设有配光镜，灯壳后部引出线束，灯壳内设有前转向灯和前雾灯，前转向灯设置在前保险杠前端，前转向灯和前雾灯之间设有装饰件，在灯壳内通过装饰件把前转向灯和前雾灯分隔成两个灯室。本实用新型通过此种布置方式，保证灯具在边界尺寸相同的情况下，远、近光灯的反射碗能够做的更大，并且通过增加一定宽度的装饰件结构，保证前转向灯和前雾灯能够很好的配合，不会因前雾灯反射镜位置发生变化时，使自身和前转向灯灯室交界处出现可见的间隙，确保造型设计师在进行大灯造型时，能够更加随意的进行更多的创造性的设计。
文档编号B60Q1/34GK202320070SQ20112048876
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者周兵舰, 王姝, 胡线 申请人:重庆长安汽车股份有限公司