专利名称：汽车轮毂拆卸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车维修时用于拆卸车轮轮毂的汽车轮毂拆卸装置。
背景技术：
目前，在对汽车进行更换轮毂轴承等维修时，拆卸轮毂要用榔头硬砸，这样费时费力，且有砸坏轮毂及相关零件的可能。·
实用新型内容为了在拆卸轮毂时省时省力，且不损坏轮毂，本实用新型提供一种汽车轮毂拆卸装置。该汽车轮毂拆卸装置使用十分方便，省时省力，且不损坏轮毂。本实用新型的技术方案是一种汽车轮毂拆卸装置，包括液压千斤顶，该汽车轮毂拆卸装置还包括拉杆及螺母，所述拉杆上帯有中心孔，且两端对称安装勾板，所述的勾板前端有用于钩住轮毂的钩子；而所述液压千斤顶前端的固定杆穿过拉杆上的中心孔并由螺母将其固定在拉杆上，液压千斤顶内的推杆顶在轮轴上。本实用新型的有益效果是由于采用上述技术方案，在拆卸轮毂时，通过摇动液压千斤顶上的手柄，由千斤顶上的推杆将力作用在汽车的轮毂上，勾板上的钩子勾住汽车轮毂，勾板带动轮毂与轮轴产生性对移动，从而轻松拆下轮毂，既不会损坏轮毂，又省时省力，操作简单，方便快捷。
图I为本实用新型的结构示意图。图中I-勾板，2-拉杆，3-螺母，4-液压千斤顶。
具体实施方式
以下结合附图对本使用新型作进ー步说明由图I所示，该汽车轮毂拆卸装置，包括液压千斤顶4，此外，该汽车轮毂拆卸装置还包括拉杆2及螺母3，所述拉杆2上帯有中心孔，且拉杆2的两端对称焊接固定勾板1，所述的勾板I前端有用于钩住轮毂的钩子；而所述液压千斤顶4前端的固定杆穿过拉杆2上的中心孔并由螺母3将其固定在拉杆2上，液压千斤顶4内的推杆顶在轮轴上。该汽车轮毂拆卸装置的主要原理是通过液压千斤顶4内的推杆与钩住轮毂的勾板I间产生相对于位置的变化，从而带动勾板I所钩住的轮毂移动，达到轻松拆卸的目的。使用时，用勾板I勾住轮毂，液压千斤顶4内的推杆顶住轮轴，摇动液压千斤顶4尾端的操作手柄，轮毂被轻松卸下，既不会损坏轮毂，又省时省力，操作简单，方便快捷。
权利要求1.一种汽车轮毂拆卸装置，包括液压千斤顶(4)，其特征在于该汽车轮毂拆卸装置还包括拉杆(2)及螺母(3)，所述拉杆(2)上帯有中心孔，且两端对称安装勾板(1)，所述的勾板(I)前 端有用于钩住轮毂的钩子；而所述液压千斤顶(4)前端的固定杆穿过拉杆(2)上的中心孔并由螺母(3)将其固定在拉杆(2)上，液压千斤顶(4)内的推杆顶在轮轴上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车维修时所用的汽车轮毂拆卸装置。其目的是在拆卸汽车车轮轮毂时省时省力，且不损坏轮毂。该汽车轮毂拆卸装置，包括液压千斤顶，还包括拉杆及螺母，所述拉杆上带有中心孔，且两端对称安装勾板，所述勾板前端有用于钩住轮毂的钩子；而所述液压千斤顶前端的固定杆穿过拉杆上的中心孔并由螺母将其固定在拉杆上，液压千斤顶内的推杆顶在汽车轮轴上。该汽车轮毂拆卸装置使用十分方便，省时省力，且不损坏轮毂。
文档编号B60B29/00GK202623792SQ20122030508
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日
发明者武伟, 王茂森, 李燕 申请人:卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司