专利名称：带磁性齿圈的轮毂单元的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种轮毂单元，特别涉及一种带磁性齿圈的轮毂单元，用于汽车的轮毂。
背景技术：
现有技术中的轮毂单元结构相对复杂，而且装配精度较低，同时使用效果不出色。中国专利200420119173. 7 ，公开一种带轴承的轮毂单元，包括法兰盘，其特征是所述的法兰盘外设有轴承座，法兰盘与轴承座之间设有两个单列的圆锥轴承；法兰盘靠近小端面的轴颈外径处设有挡圈，挡圈端面压紧轴承一内圈的大端面；轴承座内径两侧设有密封圈，其外侧内径与法兰盘密封台阶接触，内侧内径与挡圈的外径接触。此结构相对复 杂，而且使用效果较差，同时使用寿命较短。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，同时安装精度高，延长使用寿命的带磁性齿圈的轮毂单元。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种带磁性齿圈的轮毂单元，包括法兰盘，所述的法兰盘的头部套有内圈，所述的内圈和法兰盘外套有外圈，所述的外圈与与内圈间、法兰盘与外圈间分别设有钢球，所述的钢球通过保持架相定位，所述的外圈的头部与内圈的头部间设有磁性齿圈。作为优选，所述的外圈的尾部与法兰盘间通过密封圈相密封，所述的外圈的外壁套有0形圈，所述的法兰盘的左侧壁设有左装配槽，所述的法兰盘的右侧壁设有右装配槽。作为优选，所述的法兰盘上设有均匀分布的装配孔，所述的装配孔间设有卡盘孔，所述的外圈上设有二对均匀分布的装配角，所述的装配角中设有定位孔。因此，本实用新型提供的带磁性齿圈的轮毂单元，结构紧凑，提高装配精度，提升使用寿命。
图I是本实用新型的剖视结构示意图；图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图I和图2所示，一种带磁性齿圈的轮毂单元，包括法兰盘1，所述的法兰盘I的头部套有内圈2，所述的内圈2和法兰盘I外套有外圈3，所述的外圈3与与内圈2间、法兰盘I与外圈3间分别设有钢球4，所述的钢球4通过保持架5相定位，所述的外圈3的头部与内圈2的头部间设有磁性齿圈6。所述的外圈3的尾部与法兰盘I间通过密封圈7相密封，所述的外圈3的外壁套有O形圈8，所述的法兰盘I的左侧壁设有左装配槽9，所述的法兰盘I的右侧壁设有右装 配槽10。所述的法兰盘I上设有均匀分布的装配孔11，所述的装配孔11间设有卡盘孔14，所述的外圈3上设有二对均匀分布的装配角12，所述的装配角12中设有定位孔13。
权利要求1.一种带磁性齿圈的轮毂单元，其特征在于包括法兰盘(I)，所述的法兰盘(I)的头部套有内圈(2)，所述的内圈⑵和法兰盘⑴外套有外圈(3)，所述的外圈(3)与与内圈(2)间、法兰盘(I)与外圈(3)间分别设有钢球(4)，所述的钢球(4)通过保持架(5)相定位，所述的外圈(3)的头部与内圈(2)的头部间设有磁性齿圈(6)。
2.根据权利要求I所述的带磁性齿圈的轮毂单元，其特征在于所述的外圈(3)的尾部与法兰盘(I)间通过密封圈(7)相密封，所述的外圈(3)的外壁套有O形圈(8)，所述的法兰盘⑴的左侧壁设有左装配槽(9)，所述的法兰盘⑴的右侧壁设有右装配槽(10)。
3.根据权利要求I或2所述的带磁性齿圈的轮毂单元，其特征在于所述的法兰盘(I)上设有均匀分布的装配孔(11)，所述的装配孔(11)间设有卡盘孔(14)，所述的外圈(3)上设有二对均匀分布的装配角(12)，所述的装配角(12)中设有定位孔(13)。
专利摘要本实用新型是一种轮毂单元，特别涉及一种带磁性齿圈的轮毂单元，用于汽车的轮毂。包括法兰盘，所述的法兰盘的头部套有内圈，所述的内圈和法兰盘外套有外圈，所述的外圈与与内圈间、法兰盘与外圈间分别设有钢球，所述的钢球通过保持架相定位，所述的外圈的头部与内圈的头部间设有磁性齿圈。带磁性齿圈的轮毂单元结构紧凑，提高装配精度，提升使用寿命。
文档编号B60B27/00GK202782483SQ201220331378
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者陈兴桥 申请人:杭州仁源汽配有限公司