专利名称：平台车前平台后挡板自动升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平台车前平台后挡板自动升降装置。
背景技术：
目前平台车前平台后挡板都是由专门电液单独控制，由于电液压机的可靠性容易使用环境的影响，因此，在不同的环境下，电液压机的可靠性、精确度都会受到影响。
发明内容为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种平台车前平台后挡板自动升降装置。解决上述技术问题的技术方案是:平台车前平台后挡板自动升降装置，包括挡板和托板，所述挡板通过销轴与前平台后端相连；所述托板与后平台前端焊接。所述前平台后挡板在非工作状态与前平台的夹角为51度。所述挡板的边缘为圆弧型。本实用新型的有益效果是:由于采用的是纯机械控制，无需专门电液控制，无需单独操作，因此，不管应用在哪种环境下，挡板的可靠性和精确度都高，维护方便。
图1为平台车前平台后挡板自动升降装置的工作状态视图。图2为平台车前平台后挡板自动升降装置的脱离状态视图。图3为前平台后挡板的主视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行进一步详细说明。如图1至图3所示，平台车前平台后挡板自动升降装置，包括挡板I和托板2，所述挡板I通过销轴与前平台3后端相连；所述托板2与后平台4前端焊接。上述平台车前平台后挡板自动升降装置的工作原理是:当后平台4上升到后平台4前托板2与前平台3后挡板I接触时，后平台4前托板2自动推动挡板I旋转，挡板I高于前平台3的部分由于转动而低于前平台3的传输工作面，这时集装箱5就可以在前平台3与后平台4之间自由传输；当后平台4开始下降时，前平台3后挡板I下端在自重作用下会随之下降，前平台3后挡板I上端(上端较轻)会转动升起，直到凸出前平台IlOmm后停止动作，为防止前平台3后挡板I与后平台4前托板2垂直的时候出现死点的情况而设计前平台3后挡板I与后平台4前托板2有一定的角度，且接触点为圆弧过度，这样后平台4前托板2就能轻易的推动前平台3后挡板I。根据上述工作原理:由于采用的是纯机械控制，无需专门电液控制，无需单独操作，因此，不管应用在哪种环境下，挡板的可靠性和精确度都高，维护方便。
权利要求1.台车前平台后挡板自动升降装置，包括挡板和托板，所述挡板通过销轴与前平台后端相连；所述托板与后平台前端焊接。
2.根据权利要求1所述的平台车前平台后挡板自动升降装置，其特征在于:所述前平台后挡板在非工作状态与前平台的夹角为51度。
3.根据权利要求1所述的平台车前平台后挡板自动升降装置，其特征在于:所述挡板的边缘为圆弧型。
专利摘要本实用新型公开了一种平台车前平台后挡板自动升降装置，包括挡板和托板，所述挡板通过销轴与前平台后端相连；所述托板与后平台前端焊接。在本实用新型中，由于采用的是纯机械控制，无需专门电液控制，无需单独操作，因此，不管应用在哪种环境下，挡板的可靠性和精确度都高，维护方便。
文档编号B60P1/00GK202923445SQ20122058793
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月2日 优先权日2012年11月2日
发明者王忠仁 申请人:深圳市达航工业有限公司