一种新型软质汽车仪表板的制作方法

文档序号:3940448阅读:207来源:国知局
专利名称:一种新型软质汽车仪表板的制作方法
技术领域
一种新型软质汽车仪表板技术领域[0001]本实用新型涉及车辆工程设计领域,尤其是一种新型软质汽车仪表板。
背景技术
[0002]汽车仪表板是汽车控制中枢的安置本体,传统的汽车仪表板采用一体注塑的方式制作,这样制作比较简单,但是也难以形成变化,而且传统的汽车仪表板大都是硬塑,手感较硬,这样在发生意外时容易造成驾驶员或者乘客与仪表板应力性撞击。尤其当乘客是小孩的时候,汽车急刹车或者发生碰撞,极易导致小孩头部碰撞仪表板上本体或者护膝板。[0003]为了提升汽车内部对驾驶员或者乘客的保护机能,在一定程度上减轻或者避免意外带来的伤害,申请人对汽车仪表板的表面进行了一定的软质处理,并且通过增加外设的方式提升车内的实用性。发明内容[0004]发明目的:针对现有技术的不足,申请人经过长期的实践探索,设计了一种新型软质汽车仪表板。[0005]技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种新型软质汽车仪表板,主要包括仪表板上本体、设置于所述仪表板上本体左端的仪表罩和下护膝板、设置于所述仪表板上本体中部的中控盖板,所述仪表板上本体下部设有杂物匣盖板,所述杂物匣盖板左端设有仪表板下部覆盖件。[0006]为达到软质的效果,所述仪表板上本体、杂物匣盖板及仪表板下部覆盖件表面设有皮质层。[0007]优选地,所述下护膝板左端设有保险丝盒盖板,同样为了达到软质的效果,所述下护膝板和保险丝盒盖板表面设有皮质层。[0008]基于实用价值和成本考虑,所述皮质层优选地米用PVC表皮。[0009]优选地,为了方便使用,所述中控盖板下端设有储物网兜。[0010]有益效果:本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:1、将汽车仪表板朝向驾驶员或者乘客的本体表面进行附皮,达到了软质的效果,在一定程度上能够减轻或者避免意外带来的伤害;2、本实用新型采用的皮质层由PVC材料制成,不但能满足使用需要,而且性价比较高;3、中控盖板下端设置储物网兜,满足的驾驶员或者乘客小件随身品安置的需要。


[0011]图1为一种新型软质汽车仪表板的结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面通过一个最佳实施例,对本技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。[0013]如图1所示,一种新型软质汽车仪表板,包括仪表板上本体1、设置于所述仪表板上本体I左端的仪表罩5和下护膝板4、设置于所述仪表板上本体I中部的中控盖板6,所述仪表板上本体I下部设有杂物匣盖板3,所述杂物匣盖板3左端设有仪表板下部覆盖件8,所述仪表板上本体1、杂物匣盖板3及仪表板下部覆盖件8表面设有皮质层,优选地,所述皮质层为PVC表皮。[0014]所述下护膝板4左端设有保险丝盒盖板2,所述下护膝板4和保险丝盒盖板2表面设有皮质层,优选地,所述皮质层为PVC表皮。[0015]优选地,所述中控盖板6下端设有储物网兜7。[0016]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型软质汽车仪表板,包括仪表板上本体(I)、设置于所述仪表板上本体(I)左端的仪表罩(5)和下护膝板(4)、设置于所述仪表板上本体(I)中部的中控盖板(6),其特征在于:所述仪表板上本体(I)下部设有杂物匣盖板(3),所述杂物匣盖板(3)左端设有仪表板下部覆盖件(8 ),所述仪表板上本体(I)、杂物匣盖板(3 )及仪表板下部覆盖件(8 )表面设有皮质层。
2.根据权利要求1所述的一种新型软质汽车仪表板,其特征在于:所述下护膝板(4)左端设有保险丝盒盖板(2 ),所述下护膝板(4 )和保险丝盒盖板(2 )表面设有皮质层。
3.根据权利要求1所述的一种新型软质汽车仪表板,其特征在于:所述中控盖板(6)下端设有储物网兜(7)。
4.根据权利要求1或权利要求2所述的一种新型软质汽车仪表板,其特征在于:所述皮质层为PVC表皮。
专利摘要本实用新型公开了一种新型软质汽车仪表板,主要包括仪表板上本体、设置于所述仪表板上本体左端的仪表罩和下护膝板、设置于所述仪表板上本体中部的中控盖板,所述仪表板上本体下部设有杂物匣盖板,所述杂物匣盖板左端设有仪表板下部覆盖件。所述仪表板上本体、杂物匣盖板及仪表板下部覆盖件表面设有皮质层,所述皮质层优选地采用PVC表皮。将汽车仪表板朝向驾驶员或者乘客的本体表面进行附皮,达到了软质的效果,在一定程度上能够减轻或者避免意外带来的伤害,而且本实用新型采用的皮质层由PVC材料制成,不但能满足使用需要,而且性价比较高。
文档编号B60K37/00GK202952836SQ20122067192
公开日2013年5月29日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日
发明者张晓华, 张蓬, 支恒廉 申请人:苏州万隆汽车零部件股份有限公司
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