车辆的传动系统的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种具有内燃发动机、电动马达和变速器的车辆的传动系统，所述传动系统包括：混合动力单向离合器，可操作地连接在发动机与马达之间并具有摇臂，所述摇臂可移动以使离合器沿一个旋转方向接合；以及单向离合器，与所述混合动力单向离合器并联连接，当所述混合动力单向离合器分离时，单向离合器容许发动机增加速度直至发动机速度与马达速度相配为止，其中，在发动机速度与马达速度相配时，发动机通过单向离合器向马达和变速器提供正扭矩。2.如权利要求1所述的传动系统，其中，在发动机速度与马达速度相配时，单向离合器通过在发动机的旋转速度超过马达的旋转速度的情况下使单向离合器超越运行而将发动机的旋转速度限制为马达的旋转速度。3.如权利要求1所述的传动系统，其中，单向离合器是具有摇臂的混合动力单向离合器，所述摇臂可移动以使离合器沿一个旋转方向接合。4.一种传动系统包括：混合动力单向离合器，具有选择性地移动的摇臂；单向离合器，在发动机与马达之间并联连接到所述混合动力单向离合器，当发动机速度与马达速度相配时致动摇臂，以将摇臂从双向滑动状态切换成沿第一旋转驱动方向锁定的单向滑动状态。5.如权利要求4所述的传动系统，其中，所述混合动力单向离合器的摇臂在被致动时使混合动力单向离合器沿第二旋转驱动方向滑动。6.如权利要求4所述的传动系统，其中，当发动机速度与马达速度相配时，所述单向离合器将发动机连接到变速器以将扭矩传递到车辆的动力传动系统。7.如权利要求4所述的传动系统，其中，所述单向离合器是在发动机速度与马达速度相配之前锁定的第二混合动力单向离合器。