汽车升降防护挡的制作方法
【专利摘要】一种能够隔离车轮车底与人体接触的汽车升降防护挡，它是在车轮前升降装置与防护挡连接，防护挡可隔离车轮车底与人体的接触。当人倒在车下时人体与防护挡接触，隔离人体与车轮接触和进入车底从而能够达到降低伤亡的目的。
【专利说明】汽车升降防护挡所属【技术领域】
[0001]本发明涉及一种在汽车车轮前通过防护挡连接的升降装置，能隔离车轮和人体的接触。
【背景技术】
[0002]目前公知的行驶中的汽车车轮可直接碾压人体。
【发明内容】
[0003]为克服行驶中的汽车车轮可直接碾压人体，本发明提供一种汽车升降防护挡能使汽车在正常行驶的同时方便的隔离车轮和人体的接触。
[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案是:汽车升降防护挡包括:直流电源、电源接头、升降装置的开关键、升降装置、防护挡、顺序连接。其中升降防护挡设置在车轮前安装长尺子形状的防护挡栏，升降范围为设定区间范围，落下时可遮挡车轮和车轮前方车底空间。
[0005]本发明的有益效果是，能使汽车在正常行驶的同时方便的隔离车轮、车底与人体的接触，防护挡仅采用与升降装置连接，结构简单。
[0006]下面结合附图及实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明的组成各部分连接图。
[0008]图2是本发明的 汽车升降防护挡落下时的汽车正面图。
[0009]图3是本发明的汽车升降防护挡升起时的汽车正面图。
[0010]图4是本发明的汽车升降防护挡落下时的汽车侧面图。
[0011]图5是本发明的汽车升降防护挡升起时的汽车侧面图。
[0012]在图中1、直流电源、2、电源接头、3、升降装置的开关键、4、升降装置、5、防护挡、6、驾驶室、7、车体、8、车轮、9、车底。
【具体实施方式】:
[0013]在图1中直流电源1、电源接头2、连接升降装置的开关键3、控制升降装置4、连接的防护挡5、
[0014]在图2中防护挡5连接升降装置4在车轮前降下防护挡时的位置
[0015]在图3中防护挡5连接升降装置4在车轮前升起防护挡时的位置
[0016]在实施例中驾驶室6司机前方操作台上设置一个升降装置的开关键3，使其与直流电源1、
[0017]电源接头2、升降装置4、防护挡5、顺序连接、各部位位置是:在汽车的车轮前设置一个长尺子形状的防护挡5、为减小风阻防护挡可设计为防护挡栏，防护挡5与安装在车轮8前上方的升降装置以可拆装固定连接方式连接，升降装置4与车轮8前上方的车体7部位以可拆装固定连接方式连接，为了使用方便升降装置4可选用电动伸缩杆柱形状再与电源接头2，直流电源1、升降装置的开关键3连接，升降防护挡5在车轮8前为上下移动方式，移动范围为设定区间范围，向下移动到最大值时地面与挡栏下端间距以能使人体不能通过为准，并将车轮8及其前方车底9的空间遮住，防止人体进入车底9，向上移动到最大值时可停留在车轮8前上方或收于此处车底部9车体7内，在平时行驶时防护挡5处于落下状态，如遇行人倒在车下防护挡5可将人在地面上推行一下而不会从人身上碾压过去。防护挡5抬起时用于针对路面有坑洼、起伏大、山区等路况不好以免防护挡与地面发生磕碰或根据情况应急升降防护挡5，从而能够达到既能使汽车正常行驶，又能达到避免碾压行人的目的。
【权利要求】
1.一种汽车升降防护挡，包括:直流电源、电源接头、升降装置的开关键、升降装置、防护挡、顺序连接，其特征是:在车轮前设置升降防护挡。
2.根据权利要求1所述的汽车升降防护挡其特征是:升降防护挡落下的位置在车轮N /.目U O
3.根据权利要求1所述的汽车升降防护挡其特征是:升降防护挡的安装位置在车轮N /.刖。
4.根据权利要求1所述的汽车升降防护挡其特征是:升降防护挡落下时可遮挡住车轮和车轮前方车底空间。
5.根据权利要求1所述的汽车升降防护挡其特征是:升降防护挡的升降范围为设定区间范围。
6.根据权利要求1所述的汽车升降防护挡其特征是:升降防护挡为长尺子形状的防护挡栏。
【文档编号】B60R21/34GK103847680SQ201310216740
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年5月23日 优先权日:2012年12月4日
【发明者】翟震宇 申请人:翟震宇