专利名称：一种纯电动扫地车独立悬挂装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动扫地车技术领域，特别涉及一种纯电动扫地车独立悬挂装置。
背景技术：
随着我国环卫系统机械化、自动化进程，环卫道路清扫车已日趋普及。市场越来越需要一种大型的道路清扫车，以便减少人力成本的投入。而大型的道路清扫车一般质量较大，在路面不平的时候容易受到冲击，产生颠簸，使行使不稳定，使用也不舒适。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是现有的大型的道路清扫车行使不稳定，使用也不舒适。为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种纯电动扫地车独立悬挂装置，包括前桥悬挂支架和前桥拉杆支架，在所述前桥悬挂支架前侧下方固定有前桥，在所述前桥上设置有方向机，在所述前桥的左右两侧依次对称设置有方向机除尘罩、拉杆和拉杆球头，在两个所述拉杆下方还分别设置有下摆臂，两个所述拉杆球头分别连接在前刹车盘上，在两个所述前刹车盘的圆周上还分别设置有羊角和前分泵，并且所述羊角位于所述拉杆球头下方的位置，在两个所述前刹车盘内侧分别设置有刹车墙板，在两个所述前刹车盘中心位置分别设置有轴承，在两个所述轴承上分别安装有前桥减震器总成，并且两个所述前桥减震器总成固定连接在所述前桥悬挂支架上，在两个所述轴承的外侧分别安装有车轮，在两个所述下摆臂上还分别连接有稳定杆总成，两个所述稳定杆总成分别固定在所述前桥拉杆支架上。本实用新型的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，每一侧的车轮都是单独的通过弹性悬挂系统悬挂在车身下面， 左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和跳动，减少道路不平时所产生的冲击和颠簸，从而改善整车的行驶稳定性和舒适性，延长使用寿命。作为本实用新型的进一步改进，在两个所述刹车墙板之间还设置有平衡杆。平衡杆可以起到平衡的作用。本实用新型的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，可以安装在纯电动道路清扫车的底盘上，大大提高了清扫的效率，采用独立悬挂装置，质量轻、减少车身所受冲击、提高车轮对地面的附着力。本实用新型的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，它的主要优点是:a需用空间小；b质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；c左右车轮互不影响，易于实现转向；d提高了整车的行驶稳定性，改善舒适性。
图1是非独立悬挂的原理图；图2是独立悬挂的原理图；[0010]图3是本实用新型的结构示意图；图4是本实用新型安装在支架上的结构示意图；其中，1-前桥减震器总成，2-稳定杆总成，3-前刹车盘，4-前分泵，5-轴承，6_羊角，7-下摆臂，8-拉杆球头，9-拉杆，10-方向机防尘罩，11-方向机，12-前桥，13-刹车墙板，14-平衡杆，15-车轮,16-前桥悬挂支架，17-前桥拉杆支架。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。如图所示，本实用新型的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，包括前桥悬挂支架16和前桥拉杆支架17，在所述前桥悬挂支架16前侧下方固定有前桥12，在所述前桥12上设置有方向机11，在所述前桥12的左右两侧依次对称设置有方向机除尘罩10、拉杆9和拉杆球头8，在两个所述拉杆9下方还分别设置有下摆臂7，两个所述拉杆球头8分别连接在前刹车盘3上，在两个所述前刹车盘3的圆周上还分别设置有羊角6和前分泵4，并且所述羊角6位于所述拉杆球头8下方的位置，在两个所述前刹车盘3内侧分别设置有刹车墙板13，在两个所述前刹车盘3中心位置分别设置有轴承5，在两个所述轴承5上分别安装有前桥减震器总成1，并且两个所述前桥减震器总成I固定连接在所述前桥悬挂支架16上，在两个所述轴承5的外侧分别安装有车轮15，在两个所述下摆臂7上还分别连接有稳定杆总成2，两个所述稳定杆总成2分别固定在所述前桥拉杆支架17上，在两个所述刹车墙板13之间还设置有平衡杆14。本实用新型的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，每一侧的车轮都是单独的通过弹性悬挂系统悬挂在车身下面，左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和跳动，减少道路不平时所产生的冲击和颠簸，从而改善整车的行驶稳定性和舒适性，延长使用寿命。平衡杆可以起到平衡的作用。
本实用新型的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，可以安装在纯电动道路清扫车的底盘上，大大提高了清扫的效率，采用独立悬挂装置，质量轻、减少车身所受冲击、提高车轮对地面的附着力。其中独立悬挂装置和非独立悬挂装置的原理区别为:当使用非独立悬挂装置，左右车轮连在同一根轴上；而独立悬挂装置则不一样，其每一侧的车轮都是单独的通过弹性悬挂系统悬挂在车身下面，左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和跳动，可以是实现各项优点。本实用新型的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，它的主要优点是:a需用空间小；b质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；c左右车轮互不影响，易于实现转向；d提高了整车的行驶稳定性，改善舒适性。
权利要求1.一种纯电动扫地车独立悬挂装置，其特征在于:包括前桥悬挂支架(16)和前桥拉杆支架(17)，在所述前桥悬挂支架(16)前侧下方固定有前桥(12)，在所述前桥(12)上设置有方向机(11)，在所述前桥(12)的左右两侧依次对称设置有方向机除尘罩(10)、拉杆(9)和拉杆球头(8 )，在两个所述拉杆(9 )下方还分别设置有下摆臂(7 )，两个所述拉杆球头(8 )分别连接在前刹车盘(3)上，在两个所述前刹车盘(3)的圆周上还分别设置有羊角(6)和前分泵(4)，并且所述羊角(6)位于所述拉杆球头(8)下方的位置，在两个所述前刹车盘(3)内侧分别设置有刹车墙板(13)，在两个所述前刹车盘(3)中心位置分别设置有轴承(5)，在两个所述轴承(5)上分别安装有前桥减震器总成(I )，并且两个所述前桥减震器总成(I)固定连接在所述前桥悬挂支架(16)上，在两个所述轴承(5)的外侧分别安装有车轮(15)，在两个所述下摆臂 (7)上还分别连接有稳定杆总成(2)，两个所述稳定杆总成(2)分别固定在所述前桥拉杆支架(17)上。
2.如权利要求1所述的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，其特征在于:在两个所述刹车墙板(13)之间还设置有平衡杆(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种纯电动扫地车独立悬挂装置，包括前桥悬挂支架和前桥拉杆支架，在所述前桥悬挂支架前侧下方固定有前桥，在所述前桥上设置有方向机，在所述前桥的左右两侧依次对称设置有方向机除尘罩、拉杆和拉杆球头，两个所述拉杆球头分别连接在前刹车盘上，在两个所述前刹车盘中心位置分别设置有轴承。本实用新型的一种纯电动扫地车独立悬挂装置，每一侧的车轮都是单独的通过弹性悬挂系统悬挂在车身下面，左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和跳动，减少道路不平时所产生的冲击和颠簸，从而改善整车的行驶稳定性和舒适性，延长使用寿命。
文档编号B60G3/18GK203093654SQ201320063828
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月1日 优先权日2013年2月1日
发明者艾和金, 朱家旺, 杨品磊 申请人:芜湖爱瑞特环保科技有限公司