机车油缸垂向定位装置的制作方法

文档序号:3946412阅读:266来源:国知局
专利名称:机车油缸垂向定位装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种垂向定位装置,尤其涉及一种机车油缸垂向定位装置。
背景技术
机车在低速作业时装置产生动作用力或一个不平衡力矩的影响(如捣固机或高空作业车工作臂展出时),就要对轮对轴箱、转向架和车体之间的弹性间隙进行消除,轮对轴箱、转向架和车体是分散的而不是组合在一起垂向定位,轮对轴箱和转向架构架之间不是将油缸放入构架内空间的垂向定位,这种结构导致低速操作不稳,影响工作效率。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是:在实际结构中,轮对轴箱、转向架和车体之间存在弹性间隙,轮对轴箱、转向架和车体是分散的而不是组合在一起垂向定位,轮对轴箱和转向架构架之间不是将油缸放入构架内空间的垂向定位,这种结构导致低速操作不稳,影响工作效率,提供一种机车油缸垂向定位装置。为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种机车油缸垂向定位装置包括油缸一和油缸二,所述油缸一通过螺栓固定于油缸座上,油缸二连接油缸座、并置于构架内,所述油缸一连接进油口一,油缸一上方设有油缸活塞一并且垂直对应车体定位座,所述油缸二连接进油口二,油缸二底部设有油缸活塞二、并且垂直对应限止档。根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述限止档通过矩形孔螺母连接构架下盖板,限止档底部通过螺栓连接轴箱座。根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述油缸座通过螺栓与构架连接,构架由上盖板和下盖板组成。根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述油缸一和油缸二垂直对应。本实用新型的有益效果是:这种机车油缸垂向定位装置通过油缸垂向定位结构能自动实现整个机车的垂向定位,使工程养路机械机车低速作业时更平稳、安全。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的结构示意图;其中:1、车体定位座,2、油缸活塞一,3、油缸一,4、油缸座,5、上盖板,6、油缸二,7、油缸活塞二,8、下盖板,9、矩形孔螺母,10、限止档,11、轴箱座,12、进油口二,13、进油口一。
具体实施方式
这种机车油缸垂向定位装置由车体定位座1、油缸活塞一 2、油缸一 3、油缸座4、上盖板5、油缸二 6、油缸活塞二 7、下盖板8、矩形孔螺母9、限止档10、轴箱座11、进油口二 12和进油口一 13这些部件组成。
图1是本实用新型的结构示意图,包括油缸一 3和油缸二 6,油缸一 3和油缸二 6垂直对应,所述油缸一 3通过螺栓固定于油缸座4上,油缸二 6连接油缸座4、并置于构架内,油缸座4通过螺栓与构架连接,构架由上盖板5和下盖板8组成。油缸一 3连接进油口
一13,油缸一 3上方设有油缸活塞一 2并且垂直对应车体定位座I,所述油缸二 6连接进油口二 12,油缸二 6底部设有油缸活塞二 7、并且垂直对应限止档10。限止档10通过矩形孔螺母9连接构架下盖板8,限止档10底部通过螺栓连接轴箱座11。油缸一 3和油缸二 6垂向定位结构能自动实现整个机车的垂向定位,满足机车低速作业时更平稳、安全。在油缸一 3内通入高压油,使油缸活塞一 2向上伸出直至顶到车体定位座1,此时为工作状态,非工作状态时只要卸载高压油。在组装与构架内的油缸二6中通入高压油,使油缸活塞二 7向下伸出直至顶到T型限止档10,T型限制档10通过螺栓紧固于轴箱座11上,此时为工作状态,非工作状态时只要卸载高压油。油缸一 3和油缸二 6通过螺栓紧固于构架上盖板5的油缸座4上,油缸一 3和油缸二 6在工作状态时,实现轮对轴箱、转向架和车体的整个机车的垂向定位,使工程养路机械机车低速作业时更平稳、安全。
权利要求1.一种机车油缸垂向定位装置,包括油缸一(3)和油缸二(6),其特征在于:所述油缸一 (3)通过螺栓固定于油缸座(4)上,油缸二(6)连接油缸座(4)、并置于构架内,所述油缸一(3)连接进油口一(13),油缸一(3)上方设有油缸活塞一(2)并且垂直对应车体定位座(1),所述油缸二(6)连接进油口二(12),油缸二(6)底部设有油缸活塞二(7)、并且垂直对应限止档(10)。
2.如权利要求1所述的机车油缸垂向定位装置,其特征在于:所述限止档(10)通过矩形孔螺母(9)连接构架下盖板(8),限止档(10)底部通过螺栓连接轴箱座(11)。
3.如权利要求1所述的机车油缸垂向定位装置,其特征在于:所述油缸座(4)通过螺栓与构架连接,构架由上盖板(5)和下盖板(8)组成。
4.如权利 要求1所述的机车油缸垂向定位装置,其特征在于:所述油缸一(3)和油缸二(6)垂直对应。
专利摘要本实用新型涉及机车油缸结构技术领域,尤其涉及一种机车油缸垂向定位装置。这种机车油缸垂向定位装置包括油缸一和油缸二,所述油缸一通过螺栓固定于油缸座上,油缸二连接油缸座、并置于构架内,所述油缸一连接进油口一,油缸一上方设有油缸活塞一并且垂直对应车体定位座,所述油缸二连接进油口二,油缸二底部设有油缸活塞二、并且垂直对应限止档。这种机车油缸垂向定位装置通过油缸垂向定位结构能自动实现整个机车的垂向定位,使工程养路机械机车低速作业时更平稳、安全。
文档编号B60S9/10GK203078503SQ20132010466
公开日2013年7月24日 申请日期2013年3月8日 优先权日2013年3月8日
发明者周新胜, 康立东 申请人:南车戚墅堰机车有限公司
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