专利名称：汽车转向限速报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车载技术领域，尤其涉及一种汽车转向限速报警装置。
背景技术：
近年来，汽车的数量日益增加，汽车事故的发生率也有所提高，而其中有很大一部分是由于驾驶员在转弯时速度过快而造成的。面对这一问题，我们平时的解决方法就是凭驾驶员的感觉以及经验，但是这样并不能避免这一问题，即使再有经验的老司机也不能完全保证。还有一种解决方案就是在转弯的道路上安装信号发射器，当有汽车将要转弯时，将弯道的信息发送给车辆，这样就能保证车辆安全驶过。但是这需要在汽车上安装信号接收器，而这并不是每辆车上都有的。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车转向限速报警装置，帮助驾驶员更安全的转弯，确保车上人员的安全。本实用新型采用如下的技术方案:汽车转向限速报警装置，由角度传感器、车速传感器、控制单元和报警模块组成。所述角度传感器、车速传感器与控制单元连接，控制单元与报警模块连接。
当车辆进入弯道时，角度传感器检测当前方向盘所转过的角度，将信号传输给控制单元，通过控制单元进行数据分析处理，计算出汽车转过的角度下车辆的最高行驶速度，并将车速传感器所检测到的车辆实际行驶速度与最高行驶速度进行对比，若实际速度比最高速度大，报警模块发出报警，从而提醒驾驶员做出相应的安全措施。本实用新型的优点在于:结构简单、安全可靠、能有效的帮助驾驶员更安全的转弯，确保车上人员的安全。
图1为本实用新型的控制系统示意图。以下结合图1和具体实施方式
对本实用新型做进一步解释说明。
具体实施方式
根据图1所示，汽车转向限速报警装置，由角度传感器、车速传感器、控制单元和报警模块组成。所述角度传感器、车速传感器与控制单元连接，控制单元与报警模块连接。当车辆进入弯道时，角度传感器检测当前方向盘所转过的角度，将信号传输给控制单元，通过控制单元进行数据分析处理，计算出汽车转过的角度下车辆的最高行驶速度，并将车速传感器所检测到的车辆实际行驶速度与最高行驶速度进行对比，若实际速度比最高速度大，报警模块发出报警，从而提醒驾驶员做出相应的安全措施。
权利要求1.汽车转向限速报警装置，由角度传感器、车速传感器、控制单元和报警模块组成，其特征在于:所述角度传感器·、车速传感器与控制单元连接，控制单元与报警模块连接。
专利摘要汽车转向限速报警装置，由角度传感器、车速传感器、控制单元和报警模块组成。所述角度传感器、车速传感器与控制单元连接，控制单元与报警模块连接。当车辆进入弯道时，角度传感器检测当前方向盘所转过的角度，将信号传输给控制单元，通过控制单元进行数据分析处理，计算出汽车转过的角度下车辆的最高行驶速度，并将车速传感器所检测到的车辆实际行驶速度与最高行驶速度进行对比，若实际速度比最高速度大，报警模块发出报警，从而提醒驾驶员做出相应的安全措施。
文档编号B60Q9/00GK203111039SQ20132017603
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月14日 优先权日2013年3月14日
发明者董玲娇 申请人:温州职业技术学院