专利名称：一种公交车双升降滑杆拉手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车附件拉手技术领域，尤其涉及一种一种公交车双升降滑杆拉手。
背景技术：
目前的一种公交车拉手为固定式结构，长度不能调节，在乘车过程中由于人们的身高不同，使得矮个子不容易抓牢拉手，例如中国专利申请号为:200420098230.8，该实用新型装置长度不能调节，不方便不同身高的乘客使用。
发明内容本实用新型的目的是克服现有一种公交车拉手长度不能调节，不方便不同身高的乘客使用的缺陷和不足，提供一种结构简单，造价低廉，能方便调节拉手高度的一种公交车双升降滑杆拉手。为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:一种公交车双升降滑杆拉手，包括双脚固定座在公交车横杆上，作为改进:所述的双脚固定座下方正中有拉簧上座，双脚固定座下方两侧各有一个空心滑道管架；所述的空心滑道管架上设置有销轴开关，销轴开关内有活动销轴，空心滑道管架内壁中滑动固定着一级伸缩管；所述的一级伸缩管上设有销轴孔组合开关，销轴孔组合开关中的销孔与销轴开关内的活动销轴相对应，一级伸缩管内壁中滑动固定着二级伸缩管；所述的二级伸缩管上设有销孔开关与销轴孔组合开关内的活动销轴相对应，二级伸缩管下端固定连接着拉手横梁上，所述的拉手横梁上方正中有拉簧下座固定着拉簧的一端头，拉簧的另一端头固定在所述的拉簧上座上；所述的 拉手横梁下方有弧形拉手柄，弧形拉手柄两端各设置一个同步联动控制按钮。作为进一步改进:所述的弧形拉手柄表面覆盖有防滑层橡胶0.5毫米厚。本实用新型的有益效果是:采用可以伸缩的伸缩杆调节拉手的高度，并能够通过安装在连接杆上的锁紧开关对调节后的伸缩杆锁止固定，适合不同身高的人使用，运用广泛。同步联动控制按钮另有阻尼功能，结合拉簧的蓄能力作用，可将弧形拉手柄提升到最高处，不避免其他人碰头。
图1是本实用新型弧线形拉手66处于最低位置的外观示意图。图2是本实用新型弧线形拉手66处于中间位置的外观示意图。图3是本实用新型弧线形拉手66处于最高位置的外观示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述:[0012]参见图1，一种公交车双升降滑杆拉手，包括双脚固定座70在公交车横杆90上，作为改进:所述的双脚固定座70下方正中有拉簧上座75，双脚固定座70下方两侧各有一个空心滑道管架18 ;所述的空心滑道管架18上设置有销轴开关16，销轴开关16内有活动销轴，空心滑道管架18内壁中滑动固定着一级伸缩管28 ;所述的一级伸缩管28上设有销轴孔组合开关26，销轴孔组合开关26中的销孔与销轴开关16内的活动销轴相对应，一级伸缩管28内壁中滑动固定着二级伸缩管38 ;所述的二级伸缩管38上设有销孔开关36与销轴孔组合开关26内的活动销轴相对应，二级伸缩管38下端固定连接着拉手横梁60上，所述的拉手横梁60上方正中有拉簧下座65固定着拉簧50的一端头,拉簧50的另一端头固定在所述的拉簧上座75上；所述的拉手横梁60下方有弧形拉手柄66，弧形拉手柄66两端各设置一个同步联动控制按钮68。作为进一步改进:所述的弧形拉手柄66表面覆盖有防滑层橡胶0.5毫米厚。使用中要改变高度时，只需用握在弧形拉手柄66的单手腾出大母子按住左右任意一个同步联动控制按钮68，解除各级开关自锁，将弧形拉手柄66拉倒适合自己的高度，松开同步联动控制按钮68，就近锁住。销轴开关16与销轴孔组合开关26以及销孔开关36之间每隔5厘米产生一个自锁。同步联动控制按钮68另有阻尼功能，乘客下车时按一下同步联动控制按钮68后松开弧形拉手柄66，拉簧50的蓄能`力将弧形拉手柄66提升到最高处，不避免其他人碰头。
权利要求1.一种公交车双升降滑杆拉手，包括双脚固定座(70)在公交车横杆(90)上，其特征在于:所述的双脚固定座(70)下方正中有拉簧上座(75)，双脚固定座(70)下方两侧各有一个空心滑道管架(18);所述的空心滑道管架(18)上设置有销轴开关(16)，销轴开关(16)内有活动销轴，空心滑道管架(18)内壁中滑动固定着一级伸缩管(28);所述的一级伸缩管(28)上设有销轴孔组合开关(26)，销轴孔组合开关(26)中的销孔与销轴开关(16)内的活动销轴相对应，一级伸缩管(28)内壁中滑动固定着二级伸缩管(38);所述的二级伸缩管(38)上设有销孔开关(36)与销轴孔组合开关(26)内的活动销轴相对应，二级伸缩管(38)下端固定连接着拉手横梁￠0)上，所述的拉手横梁￠0)上方正中有拉簧下座￠5)固定着拉簧(50)的一端头，拉簧(50)的另一端头固定在所述的拉簧上座(75)上；所述的拉手横梁￠0)下方有弧形拉手柄(66)，弧形拉手柄￠6)两端各设置一个同步联动控制按钮(68)。
2.根据权利要求1所述的一种公交车双升降滑杆拉手，其特征是:所述的弧形拉手柄(66)表面覆盖有防滑层 橡胶0.5毫米厚。
专利摘要一种公交车双升降滑杆拉手，包括双脚固定座在公交车横杆上，双脚固定座下方正中有拉簧上座，双脚固定座下方两侧各有一个空心滑道管架；空心滑道管架上设置有销轴开关，销轴开关内有活动销轴，空心滑道管架内壁中滑动固定着一级伸缩管；一级伸缩管上设有销轴孔组合开关，销轴孔组合开关中的销孔与销轴开关内的活动销轴相对应，一级伸缩管内壁中滑动固定着二级伸缩管；二级伸缩管上设有销孔开关与销轴孔组合开关内的活动销轴相对应，二级伸缩管下端固定连接着拉手横梁上，拉手横梁上方正中有拉簧下座固定着拉簧的一端头，拉簧的另一端头固定在拉簧上座上；拉手横梁下方有弧形拉手柄，弧形拉手柄两端各设置一个同步联动控制按钮。
文档编号B60N3/02GK203110993SQ20132018915
公开日2013年8月7日 申请日期2013年4月1日 优先权日2013年4月1日
发明者张筱秋 申请人:张筱秋