一种电动车充电装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种电动车充电装置，包括充电座和插头，所述充电座设于底板上，所述底板固定连接于车身上，所述充电座侧边铰接一仓盖，所述充电座上分别设有充电铜柱和两个指示铜柱，所述充电铜柱与插头上的充电插孔相连；所述插头上设有与所述两个指示铜柱相匹配的两个指示插孔，所述两个指示插孔短接，所述两个指示铜柱连接行车电脑以提供充电连接信号。本发明利用车标做成充电座的仓盖，不仅方便充电，易于布局，而且美观；安装有门控开关，不仅可以有效的保护好充电口机构，而且可以使得充电操作更安全、更可靠；安装有指示灯，简单明了的提示当前充电状态，方便可靠；充电插头上设置有短接线，保证安全可靠充电。
【专利说明】—种电动车充电装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电动车零部件【技术领域】，特别是指一种电动车充电装置。
【背景技术】
[0002]汽车在推动社会经济发展的同时，也导致能源危机、环境污染以及全球气温上升的危害加剧，节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径，所以国家对零排放的电动车的重视程度越来越高。而电动车的充电安全、方便、可靠、美观也成为重点的关注点。
[0003]现有的电动车充电装置通常存在一些不足之处，一是在车身的侧面设置充电口组件，既不美观而且会受到空间局限，造成充电不方便；二是充电口盖不加保护，当充电口盖子打开的时候依然可以行车，对充电口机构有损；三是充电时充电口处不给提示当前充电状态，或者是外配充电控制器来提示当前充电状态，前者不可靠，后者不方便；四是对充电操作的保护太单一，不够安全。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种电动车充电装置，实现电动车充电接口机构更安全、更可靠、更方便、更美观。
[0005]为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种电动车充电装置，包括充电座和插头，所述充电座设于底板上，所述底板固定连接于车身上，所述充电座侧边铰接一仓盖，所述充电座上分别设有充电铜柱和两个指示铜柱，所述充电铜柱与插头上的充电插孔相连；所述插头上设有与所述两个指示铜柱相匹配的两个指示插孔，所述两个指示插孔短接，所述两个指示铜柱连接行车电脑以提供充电连接信号。
[0006]其中，所述底板设于车身前部，所述仓盖上设有汽车标志。
[0007]其中，所述底板上与仓盖的闭合处设有一门控开关，所述门控开关包括推杆，所述推杆上套设有可活动的金属导电片，所述金属导电片上设有压簧，所述推杆顶部伸出底板上部，底部设于车身的中心孔上，所述推杆上位于金属导电片和中心孔之间设有弹簧，所述金属导电片两端部的上侧设有常开触点，下部设有常闭触点。
[0008]其中，所述常开触点和常闭触点连接行车电脑以切换车辆的充电和放电模式。
[0009]其中，所述行车电脑连接设于底板上的充电指示灯。
[0010]本发明的上述技术方案的有益效果如下:
[0011]上述方案中，利用车标做成充电座的仓盖，不仅方便充电，易于布局，而且美观；安装有门控开关，不仅可以有效的保护好充电口机构，而且可以使得充电操作更安全、更可靠；安装有指示灯，简单明了的提示当前充电状态，方便可靠；充电插头上设置有短接线，保证安全可靠充电；多重保护，充电操作更安全、更可靠。
【专利附图】
【附图说明】[0012]图1是本发明实施例的电动车的充电接口的结构示意图；
[0013]图2是本发明实施例的电动车的插头的结构示意图；
[0014]图3是本发明实施例的电动车充电装置的电路原理图；
[0015]图4是本发明实施例的电动车充电装置的门控开关的结构示意图。
[0016][主要元件符号说明]
[0017]1:充电座；
[0018]2:底板；
[0019]3:仓盖；
[0020]4:充电铜柱；
[0021]5:指示铜柱；
[0022]6:插头；
[0023]7:充电插孔；
[0024]8:指示插孔；
[0025]9:门控开关；
[0026]91:推杆；
[0027]92:金属导电片；
[0028]93:压簧；
[0029]94:弹簧；
[0030]95:常开触点；
[0031]96:常闭触点；
[0032]10:中心孔；
[0033]11:充电指示灯。
【具体实施方式】
[0034]为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0035]本发明针对现有技术的电动车充电接口机构安全性能低，可靠性能差，使用不方便等问题，提供一种电动车充电装置。
[0036]如图1和图2所示的，本发明的实施例提供一种电动车充电装置，包括充电座I和插头6，所述充电座I设于底板2上，所述底板2固定连接于车身(图中未示出)前部，所述充电座I侧边铰接一仓盖3，所述仓盖3上设有汽车标志，将充电接口布置于车辆的车头上，不仅方便充电，易于布局，而且美观。
[0037]如图1和图2所示的，所述充电座I连同底板2采用螺接定位连接固定在车身上，并隐藏在车标底下，延长了充电接口的使用寿命，螺接定位连接强度高，性能好，适用性好。所述充电座I上分别设有充电铜柱4和两个指示铜柱5，所述充电铜柱4与插头6上的充电插孔7相连；所述插头6上设有与所述两个指示铜柱5相匹配的两个指示插孔8，所述两个指示插孔8短接，所述两个指示铜柱5连接行车电脑以提供充电连接信号。
[0038]如图1所示的，所述底板2上与仓盖3的闭合处设有一门控开关9，能够可靠的检测到仓盖3的开闭情况，并且仓盖3对其起到保护作用，延长使用寿命。[0039]进一步,如图4所示的,所述门控开关9包括推杆91,所述推杆91上套设有可活动的金属导电片92,所述金属导电片92上设有压簧93,所述推杆91顶部伸出底板2上部,底部设于车身的中心孔10上，所述推杆91上位于金属导电片92和中心孔10之间设有弹簧94，所述金属导电片92两端部的上侧设有常开触点95，下部设有常闭触点96。在打开车辆点火锁的情况下，关闭仓盖3，压动推杆91，常开触点95闭合，常闭触点96断开，给行车电脑发出关门信号；打开仓盖3，松开推杆91，常开触点95断开，常闭触点96闭合，给行车电脑发出开门信号。行车电脑可以根据接收到的信号，分别设置成充电模式和放电模式，例如接收到仓盖打开信号后，即进入到充电模式，不可以行车。不仅可以有效的保护好充电口机构，而且可以使得充电操作更安全、更可靠。
[0040]图3所示为本发明实施例的电动车充电装置的电路原理图；如图3和图4所示，所述常开触点95和常闭触点96连接行车电脑以切换车辆的充电和放电模式。所述行车电脑连接设于底板2上的充电指示灯11，充电指示灯11为一红一绿，红灯亮表示正在充电，绿灯亮表示充电完成，简单明了。
[0041]上述方案中，利用车标做成充电座的仓盖，不仅方便充电，易于布局，而且美观；安装有门控开关，不仅可以有效的保护好充电口机构，而且可以使得充电操作更安全、更可靠；安装有指示灯，简单明了的提示当前充电状态，方便可靠；充电插头上设置有短接线，保证安全可靠充电；多重保护，充电操作更安全、更可靠
[0042]以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动车充电装置，包括充电座和插头，所述充电座设于底板上，所述底板固定连接于车身上，所述充电座侧边铰接一仓盖，其特征在于， 所述充电座上分别设有充电铜柱和两个指示铜柱，所述充电铜柱与插头上的充电插孔相连； 所述插头上设有与所述两个指示铜柱相匹配的两个指示插孔，所述两个指示插孔短接，所述两个指示铜柱连接行车电脑以提供充电连接信号。
2.根据权利要求1所述的电动车充电装置，其特征在于，所述底板设于车身前部，所述仓盖上设有汽车标志。
3.根据权利要求1所述的电动车充电装置，其特征在于，所述底板上与仓盖的闭合处设有一门控开关，所述门控开关包括推杆，所述推杆上套设有可活动的金属导电片，所述金属导电片上设有压簧，所述推杆顶部伸出底板上部，底部设于车身的中心孔上，所述推杆上位于金属导电片和中心孔之间设有弹簧，所述金属导电片两端部的上侧设有常开触点，下部设有常闭触点。
4.根据权利要求3所述的电动车充电装置，其特征在于，所述常开触点和常闭触点连接行车电脑以切换车辆的充电和放电模式。
5.根据权利要求4所述的电动车充电装置，其特征在于，所述行车电脑连接设于底板上的充电指示灯。
【文档编号】B60R16/02GK103944220SQ201410143482
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月10日 优先权日:2014年4月10日
【发明者】金达锋, 孙涛 申请人:苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司