防盗喇叭、防盗喇叭的固定支架及具有它们的汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防盗喇叭、防盗喇叭的固定支架及具有它们的汽车，所述防盗喇叭通过所述固定支架连接到汽车的车身上，所述固定支架上设有与防盗喇叭相适配的防转限位部。根据本实用新型的防盗喇叭的固定支架，通过固定支架可以限制防盗喇叭的移动和转动，从而使防盗喇叭固定在预定的位置，保证了防盗喇叭的位置，使防盗喇叭稳定，避免了因防盗喇叭的移动或转动导致连接防盗喇叭的线束拉扯，从而提高了防盗喇叭的稳定性，且保证了防盗喇叭位置的一致性。
【专利说明】防盗喇叭、防盗喇叭的固定支架及具有它们的汽车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆制造【技术领域】，特别涉及一种防盗喇叭的固定支架、与该固定支架配合的防盗喇叭及具有该防盗喇叭和防盗喇叭的固定支架的汽车。
【背景技术】
[0002]相关技术中固定防盗喇叭时，因防盗喇叭与固定支架之间没有限位装置，防盗喇叭喇叭可能相对支架发生旋转，导致防盗喇叭装配后与支架的相对位置无法保证。
[0003]此外，如果固定支架折弯形成具有一定角度的板体，则在支架与车身连接时，安装工具可能与防盗喇叭的本体干涉而造成装配困难，而如果不折弯固定支架，使固定支架为平板状，则与固定支架相连的防盗喇叭上的固定螺栓会与车身发生干涉。
实用新型内容
[0004]本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型第一方面的目的在于提出一种防盗喇叭的固定支架，该固定支架可以稳定的固定防盗喇叭，且防止防盗喇叭在固定支架上转动。
[0005]本实用新型的第二方面的目的在于提出与该防盗喇叭的固定支架配合的防盗喇叭。
[0006]本实用新型第三方面的目的在于提出具有该防盗喇叭和防盗喇叭的固定支架的汽车。
[0007]根据本实用新型第一方面的防盗喇叭的固定支架，所述防盗喇叭通过所述固定支架连接到汽车的车身上，所述固定支架上设有与防盗喇叭相适配的防转限位部。
[0008]根据本实用新型的防盗喇叭的固定支架，固定支架上设有用于与防盗喇叭上的防转槽或防转凸台配合的防转限位部，从而可以限制防盗的转动。由此，通过固定支架可以限制防盗喇叭的移动和转动，从而使防盗喇叭固定在预定的位置，保证了防盗喇叭的位置，使防盗喇叭稳定，避免了因防盗喇叭的移动或转动导致连接防盗喇叭的线束拉扯，从而提高了防盗喇叭的稳定性，且保证了防盗喇叭位置的一致性。
[0009]另外，根据本实用新型上述的防盗喇叭的固定支架，还可以具有如下附加的技术特征:
[0010]所述防盗喇叭上设有防转槽，所述防转限位部为配合在所述防转槽内的防转限位凸块。由此，简化了防盗限位部的结构，从而使固定支架成型方便，提高了固定支架的成型效率。
[0011]所述固定支架的第一端具有用于与所述防盗喇叭螺栓连接的第一螺栓连接孔，且所述固定支架的第二端设有用于与所述车身螺栓连接的第二螺栓连接孔。由此，通过螺栓连接固定支架和汽车车身，提高了固定支架安装在汽车车身上的安装效率，从而提高了防盗喇叭的装配效率。且固定支架拆卸方便，便于防盗喇叭或固定支架的维护与更换。
[0012]所述固定支架的中部具有通孔，且所述通孔的侧壁上设有悬臂，所述悬臂向所述通孔外折弯形成所述防转限位部。由此，进一步地使防转限位部的结构简单，形成方便，提高了固定支架的生产效率。
[0013]所述固定支架成台阶状，台阶状的所述固定支架包括用于连接所述防盗喇叭的第一台阶部、用于连接所述车身的第二台阶部和连接所述第一台阶部和所述第二台阶部的连接部，所述防转限位部设在所述第一台阶部上，且所述防转限位部与所述第二台阶部分别位于所述第一台阶部相对的两侧。由此，在采用该固定支架将防盗喇叭安装在汽车车身上时，台阶状的固定支架可以使防盗喇叭与汽车车身间隔预定距离，从而避免防盗喇叭上的螺柱与汽车车身发生干涉，而且还可以便于第二台阶部连接汽车车身，而且将固定支架安装在汽车车身上的安装工具不会与防盗喇叭发生干涉。由此，可以进一步地提高防盗喇叭的安装效率。
[0014]所述固定支架一体形成。由此，使固定支架成型方便，提高了固定支架的成型效率。且一体形成的固定支架具有较高的结构强度，从而可以使防盗喇叭稳定的设置在汽车上，而且还增加了固定支架的使用寿命。
[0015]根据本实用新型第二方面的防盗喇叭，所述防盗喇叭具有与本实用新型第一方面的防盗喇叭的固定支架的防盗限位部相适配的防转凸起或防转凹槽。
[0016]根据本实用新型的防盗喇叭，具有与固定支架配合的防转凹槽和防转凸起中的至少一个，用于配合固定支架上的防转限位部。由此，使防盗喇叭稳定的安装在固定支架上，提高了防盗喇叭的稳定性，且防盗喇叭的结构简单，成型方便。
[0017]根据本实用新型第三方面的汽车，包括:车身、防盗喇叭和固定支架。所述防盗喇叭为根据本实用新型第二方面所述的防盗喇叭；所述固定支架分别与所述防盗喇叭和所述车身相连，所述固定支架为根据本实用新型第一方面的防盗喇叭的固定支架。
[0018]根据本实用新型的汽车，采用根据本实用新型第一方面的固定支架将防盗喇叭安装在汽车车身上。由此，可以限定防盗喇叭与固定支架的相对位置，保证零部件的装配一致性。还可以使防盗喇叭在车身上方便顺利的装配，不用采用特殊工具。且固定支架修改容易，成本低，易于实现。
[0019]所述固定支架成台阶状，台阶状的所述固定支架包括第一台阶部、第二台阶部和连接所述第一台阶部和所述第二台阶部的连接部，所述第一台阶部与所述防盗喇叭相连，所述第二台阶部与所述车身相连，且所述第二台阶部设在所述第一台阶部远离所述防盗喇叭的一侧。由此，在防盗喇叭的固定支架上设计一个阶梯结构，使第一台阶部和第二台阶部保持平行，使固定支架可以在车身上顺利方便的进行装配。
[0020]所述防盗喇叭上设有穿过所述固定支架的第一螺栓孔用于螺栓连接所述防盗喇叭和所述固定支架的螺柱。由此，便于防盗喇叭安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型的一个实施例的防盗喇叭的固定支架的示意图。
[0022]图2是本实用新型的一个实施例的防盗喇叭的示意图。
[0023]图3使本实用新型的一个实施例的防盗喇叭的固定支架与防盗喇叭配合的示意图。
[0024]附图标记:[0025]固定支架100 ;防转限位部11 ;悬臂12 ;第一螺栓连接孔13 ;第二螺栓连接孔14 ；通孔15 ;限位件16 ;第一台阶部101 ;第二台阶部102 ;连接部103 ；
[0026]防盗喇叭200 ;防转槽201 ;螺柱21。
【具体实施方式】
[0027]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0028]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺
时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0031]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]下面参照附图详细描述本实用新型第一方面实施例的防盗喇叭的固定支架100。
[0033]如图1至图3所示，根据本实用新型实施例的防盗喇叭的固定支架100，固定支架100用于将防盗喇叭200固定在汽车车身上，或者说防盗喇叭200通过固定支架100连接到汽车的车身上。固定支架100上设有与防盗喇叭200相适配的防转限位部11，用于防止防盗喇叭200相对于固定支架100转动。
[0034]根据本实用新型实施例的防盗喇叭的固定支架100，固定支架100上设有用于与防盗喇叭200配合的防转限位部11，从而可以限制防盗200的转动。由此，通过固定支架100可以限制防盗喇叭的移动和转动，从而使防盗喇叭固定在预定的位置，保证了防盗喇叭的位置，使防盗喇叭稳定，避免了因防盗喇叭的移动或转动导致连接防盗喇叭的线束拉扯，从而提高了防盗喇叭的稳定性，且保证了防盗喇叭位置的一致性。[0035]如图1至图3所示，在本实用新型的一些实施例中，防盗喇叭200上设有防转槽201，防转限位部11为配合在防转槽201内的防转限位凸块。由此，简化了防盗限位部11的结构，从而使固定支架100成型方便,提高了固定支架100的成型效率。
[0036]进一步地，如图1所示，固定支架100的中部具有通孔15，且通孔15的侧壁上设有悬臂12，悬臂12向通孔15外折弯形成防转限位部11。由此，进一步地使防转限位部11的结构简单，形成方便，提高了固定支架100的生产效率。
[0037]有利地，如图1所示，在本实用新型的一些实施例中，固定支架100的第一端(SP如图1所示向左的一端)设有用于与防盗喇叭200螺栓连接的第一螺栓连接孔13，以便于固定支架100与防盗喇叭200通过螺栓连接。固定支架100的第二端(即如图1所示向右的一端)设有用于与车身螺栓连接的第二螺栓连接孔14，以便于固定支架100与车身通过螺栓连接。由此，通过螺栓连接固定支架100和汽车车身，提高了固定支架100安装在汽车车身上的安装效率，从而提高了防盗喇叭200的装配效率。且固定支架100拆卸方便，便于防盗喇叭200或固定支架100的维护与更换。
[0038]进一步地，固定支架100上设有限位件16，从而可以防止固定支架100在汽车车身
上转动。
[0039]如图1所示，在本实用新型的一些实施例中，固定支架100成台阶状，台阶状的固定支架100包括第一台阶部101、第二台阶部102和连接部103，连接部103的两端分别与第一台阶部101和第二台阶部102相连，用于形成台阶状的固定支架100，其中，第一台阶部101用于连接防盗喇叭200，第二台阶部102用于连接车身，防转限位部11设在第一台阶部101上，且防转限位部11与第二台阶部102分别位于第一台阶部101相对的两侧，参照图1防转限位部11设在第一台阶部101的上侧，且第二台阶部102设在第一台阶部101的下侧。在采用该固定支架100将防盗喇叭200安装在汽车车身上时，台阶状的固定支架100可以使防盗喇叭200与汽车车身间隔预定距离，从而避免防盗喇叭上的螺柱与汽车车身发生干涉，而且还可以便于第二台阶部102连接汽车车身，而且将固定支架100安装在汽车车身上的安装工具不会与防盗喇叭200发生干涉。由此，可以进一步地提高防盗喇叭200的安装效率。
[0040]有利地，如图1所示，第一台阶部101和第二台阶部102相互平行。由此，便于将固定支架100安装在汽车车身上，提高了固定支架100的安装效率。
[0041]进一步地，固定支架100—体形成。由此，使固定支架100成型方便，提高了固定支架100的成型效率。且一体形成的固定支架100具有较高的结构强度，从而可以使防盗喇叭200稳定的设置在汽车上，而且还增加了固定支架100的使用寿命。
[0042]如图2所示，根据本实用新型第二方面实施例的防盗喇叭200，防盗喇叭200上设有防转凸起和防转凹槽中的至少一个，该防转凸起和/或防转凹槽用于与固定支架100的防转限位部配合，用于防止防盗喇叭相对于固定支架100转动。具体而言，防盗喇叭200上设有防转槽，且固定支架100上设有配合在该防转槽内的防转限位部11，通过防转槽和防转限位部11的配合，防止防盗喇叭200相对于固定支架100转动；或者防盗喇叭200上设有防转凸起，且固定支架100上设有与该防转凸起配合的防转限位部11，通过防转凸起和防转限位部11的配合，防止防盗喇叭200相对于固定支架100转动；或者防盗喇叭200上设有防转凸起和防转凹槽，且固定支架100上设有与该防转槽和该防转凸起配合的防转限位部11，通过防转凸起、防转凹槽与防转限位部11的配合，防止防盗喇叭200相对于固定支架100转动。
[0043]根据本实用新型实施例的防盗喇叭200，具有与固定支架100配合的防转凹槽和防转凸起中的至少一个，用于配合固定支架上的防转限位部。由此，使防盗喇叭200稳定的安装在固定支架100上，提高了防盗喇叭200的稳定性，且防盗喇叭200的结构简单，成型方便。
[0044]下面详细描述本实用新型第三方面实施例的汽车。
[0045]参照图3，根据本实用新型实施例的汽车，包括:车身、防盗喇叭200和固定支架100。
[0046]具体而言，防盗喇叭200为根据本实用新型第二方面实施例的防盗喇叭，或者说，防盗喇叭200上设有防转凹槽和防转凸起中的至少一个。固定支架100分别与防盗喇叭200和车身相连，以便于防盗喇叭200通过固定支架100安装在车身上，固定支架100为根据本实用新型第一方面实施例的防盗喇叭的固定支架。固定支架100的防转限位部与防盗喇叭200的防转凸台或防转凹槽配合，以便于通过防转限位部防转防盗喇叭200相对于固定支架100转动。换言之，防盗喇叭200上设有防转槽，且固定支架100上设有配合在该防转槽内的防转限位部11，通过防转槽和防转限位部11的配合，防止防盗喇叭200相对于固定支架100转动；或者防盗喇叭200上设有防转凸起，且固定支架100上设有与该防转凸起配合的防转限位部11，通过防转凸起和防转限位部11的配合，防止防盗喇叭200相对于固定支架100转动；或者防盗喇叭200上设有防转凸起和防转凹槽，且固定支架100上设有与该防转槽和该防转凸起配合的防转限位部11，通过防转凸起、防转凹槽与防转限位部11的配合，防止防盗喇叭200相对于固定支架100转动。
[0047]根据本实用新型实施例的汽车，采用根据本实用新型第一方面实施例的固定支架100将防盗喇叭200安装在汽车车身上。由此，可以限定防盗喇叭200与固定支架100的相对位置，保证零部件的装配一致性。还可以使防盗喇叭200在车身上方便顺利的装配，不用采用特殊工具。且固定支架100修改容易，成本低，易于实现。
[0048]本实用新型的汽车，通过通过在防盗喇叭200的固定支架100上设计一个卡接限位结构，解决防盗喇叭200与固定支架100相对位置不固定的问题。
[0049]在实际使用的防盗喇叭200上一般具有凹槽，因此，本实用新型的固定支架100上可以设置配合在凹槽内的防转限位部11，直接利用防盗喇叭200上的凹槽，从而防止固定支架100和防盗喇叭200之间的相对转动。
[0050]有利地，本实用新型中的固定支架100分别与车身和防盗喇叭螺栓连接。
[0051]如图1所示，在本实用新型的一些实施例中，固定支架100成台阶状，台阶状的固定支架100包括第一台阶部101、第二台阶部102和连接第一台阶部101和第二台阶部102的连接部103，第一台阶部101与防盗喇叭200相连，第二台阶部102与车身相连，且第二台阶部102设在第一台阶部101远离防盗喇叭的一侧。由此，在防盗喇叭200的固定支架100上设计一个阶梯结构，使第一台阶部101和第二台阶部102保持平行，使固定支架100可以在车身上顺利方便的进行装配。
[0052]此外，如图3所示，在本实用新型的一些具体示例中，防盗喇叭200上设有穿过固定支架100的第一螺栓孔用于螺栓连接防盗喇叭200和固定支架100的螺柱21。由此，便于防盗喇叭200安装。
[0053]根据本实用新型实施例的汽车的其他构成例如发动机和变速器等以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
[0054]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
[0055]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【权利要求】
1.一种防盗喇叭的固定支架，所述防盗喇叭通过所述固定支架连接到汽车的车身上，其特征在于，所述固定支架上设有与防盗喇叭相适配的防转限位部。
2.根据权利要求1所述的防盗喇叭的固定支架，所述防盗喇叭上设有防转槽，其特征在于，所述防转限位部为配合在所述防转槽内的防转限位凸块。
3.根据权利要求1所述的防盗喇叭的固定支架，其特征在于，所述固定支架的第一端具有与所述防盗喇叭螺栓连接的第一螺栓连接孔，且所述固定支架的第二端设有用于与所述车身螺栓连接的第二螺栓连接孔。
4.根据权利要求1所述的防盗喇叭的固定支架，其特征在于，所述固定支架的中部具有通孔，且所述通孔的侧壁上设有悬臂，所述悬臂向所述通孔外折弯形成所述防转限位部。
5.根据权利要求1所述的防盗喇叭的固定支架，其特征在于，所述固定支架成台阶状，台阶状的所述固定支架包括用于连接所述防盗喇叭的第一台阶部、用于连接所述车身的第二台阶部和连接所述第一台阶部和所述第二台阶部的连接部，所述防转限位部设在所述第一台阶部上，且所述防转限位部与所述第二台阶部分别位于所述第一台阶部相对的两侧。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的防盗喇叭的固定支架，其特征在于，所述固定支架一体形成。
7.一种防盗喇叭，其特征在于，所述防盗喇叭具有与根据权利要求1-6中任一项所述的防盗喇叭的固定支架的防转限位部相适配的防转凸起和防转凹槽中的至少一个。
8.一种汽车，其特征在于，包括: 车身； 防盗喇叭，所述防盗喇叭为根据权利要求7所述的防盗喇叭； 固定支架，所述固定支架分别与所述防盗喇叭和所述车身相连，所述固定支架为根据权利要求1-6中任一项所述的防盗喇叭的固定支架，所述固定支架的防转限位部与所述防盗喇叭的防转凸起和/或防转凹槽配合。
9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述固定支架成台阶状，台阶状的所述固定支架包括第一台阶部、第二台阶部和连接所述第一台阶部和所述第二台阶部的连接部，所述第一台阶部与所述防盗喇叭相连，所述第二台阶部与所述车身相连，且所述第二台阶部设在所述第一台阶部远离所述防盗喇叭的一侧。
10.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述防盗喇叭上设有穿过所述固定支架的第一螺栓孔用于螺栓连接所述防盗喇叭和所述固定支架的螺柱。
【文档编号】B60R25/10GK203698207SQ201420053612
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月27日 优先权日:2014年1月27日
【发明者】赵强, 郭康慨 申请人:北汽福田汽车股份有限公司