一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型所述的一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，包括设置在座椅本体上的靠背骨架连接板，所述连接板上设有用于安装安全带锁扣支架的安装轴，所述安全带锁扣支架两侧设有用于固定安全带锁扣支架的限位挡块；所述连接板上设有与安全带锁扣支架相连的连接件，该连接件中部设有与安装轴相配合的轴孔，连接件通过轴孔与安装轴活动连接，所述限位挡块设置在连接件上，所述连接件与安全带锁扣支架通过螺栓活动连接。本实用新型所述的一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，安全带锁扣通过连接件与座椅骨架连接板相连，其限位效果好、连接方式可靠且安装方便。
【专利说明】一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车座椅领域，具体是一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车消费的日益普及，人们对汽车安全、环保、节能、舒适等性能也提出了越来越高的要求。根据JD.Power的一项调查显示，汽车座椅设计和车辆外形设计已成为消费者选购汽车的2个主要因素。汽车座椅作为汽车上直接与人接触的部件，对乘客起着支撑与保护作用，其性能的优劣直接影响着汽车的安全性；而座椅安全带锁扣作为汽车座椅上最重要的零部件之一，其作用不容小视。目前常见的汽车座椅安全带锁扣限位方式主要有:1.安全带锁扣支架的翻边与座椅骨架上的挡点配合实现限位；2.安全带锁扣支架与座椅骨架上的限位孔配合实现限位，以上两种结构适用于不同种类的安全带锁扣的安装，且不易通用，因此如何设计汽车座椅上的安全带锁扣限位结构，使其既能限位且满足相关安全带有效固定点的法规要求，还能实现不同种类的安全带锁扣限位和满足其是否需要转动的要求就显得尤为重要。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，其结构简单、限位效果好、安装方便且制造成本低。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所述的一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，包括设置在座椅本体上的靠背骨架连接板，所述连接板上设有用于安装安全带锁扣支架的安装轴，所述安全带锁扣支架两侧设有用于固定安全带锁扣支架的限位挡块，所述连接板上设有与安全带锁扣支架相连的连接件，该连接件中部设有与安装轴相配合的轴孔，连接件通过轴孔与安装轴活动连接，所述限位挡块设置在连接件上，所述连接件与安全带锁扣支架通过螺栓活动连接。
[0005]所述连接件上设有用于固定连接板的固定爪。
[0006]所述轴孔的深度为2mm。
[0007]所述轴孔的孔径为12mm。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，安全带锁扣通过连接件与座椅骨架连接板相连，其限位效果好、连接方式可靠且安装方便。其中，连接件不仅结构简单，工艺成熟，结构强度高且可批量生产，而且可根据主机厂对安全带锁扣限位角度的不同要求进行设计，可满足其前后转动或固定式的要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的第一种实施方式局部示意图； [0010]图2为图1中限位体的结构示意图；
[0011]图3为本实用新型的第二种实施方式的局部示意图；[0012]图4为图3中限位体的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0014]一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，包括设置在座椅本体上的靠背骨架连接板I，该连接板I上设有用于安装安全带锁扣支架3的安装轴1-1，在安全带锁扣支架3两侧设有用于固定安全带锁扣支架3的限位挡块2-2。为了方便安全带锁扣支架3与连接板I方便安装，在连接板I上设有与安全带锁扣支架3相连的连接件2，该连接件2中部设有与安装轴相配合的轴孔2-1，连接件2通过轴孔2-1与安装轴1-1活动连接，其中，限位挡块2-2设置在连接件2上，该连接件2与安全带锁扣支架3通过螺栓活动连接。所述连接件2上设有用于固定连接板I的固定爪2-3，该定位爪2-3能够固定连接件2在连接板I上的位置，从而进一步限制安全带锁扣支架3前后转动的角度。所述轴孔的深度为2_，轴孔的孔径为12_。图2为图1中连接件2的结构示意图。在安装时，连接件2通过安装轴1-1安装在靠背骨架连接板I上，调整定位爪2-3的位置，使定位爪2-3与靠背骨架连接板I的凹槽相卡合；然后将安全带锁扣支架3通过限位挡块2-2安装在安装轴1-1上，并通过螺栓固定。图3为本实用新型第二种实施方式的局部示意图，适合另一种结构的座椅使用，图4为图3中连接件2的示意图；该连接件2上的两个定位爪2-3与骨架上的定位孔相配合起定位作用，防止安全带锁扣3在螺栓拧紧时跟转；下端为限位挡块2-2，限制安全带锁扣支架3前后转动的角度。
[0015]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【权利要求】
1.一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，包括设置在座椅本体上的靠背骨架连接板，所述连接板上设有用于安装安全带锁扣支架的安装轴，所述安全带锁扣支架两侧设有用于固定安全带锁扣支架的限位挡块，其特征在于:所述连接板上设有与安全带锁扣支架相连的连接件，该连接件中部设有与安装轴相配合的轴孔，连接件通过轴孔与安装轴活动连接，所述限位挡块设置在连接件上，所述连接件与安全带锁扣支架通过螺栓活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，其特征在于:所述连接件上设有用于固定连接板的固定爪。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，其特征在于:所述轴孔的深度为2mm。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车座椅安全带锁扣的限位结构，其特征在于:所述轴孔的孔径为12mm。
【文档编号】B60R22/26GK203780366SQ201420179721
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月15日 优先权日:2014年4月15日
【发明者】孙文 申请人:合肥云鹤江森汽车座椅有限公司