一种新型自行车轴皮辐条孔结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型自行车轴皮辐条孔结构，包括：本体轴皮；花盘；其特征在于，所述花盘上设置有多个不均匀分布的辐条孔。本实用新型改变了传统的轴皮辐条孔平均分布方式，设计了一种新型的轴皮辐条孔结构的排布，不仅能够满足自行车辐条轮辋的要求，而且改变了传统的思维模式。
【专利说明】一种新型自行车轴皮辐条孔结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车轴皮【技术领域】，更具体的说是涉及一种新型自行车轴皮辐条孔结构。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，交通工具日新月异，自行车行业也发生很大的变化，新品凡多，自行车已经由往日的代步工具演变成一种时尚的运动器材。随着时代的发展，人们对自行车的外型以及性能的要求越来越高，因此自行车需要更大的进步才能满足人们的需求。
[0003]自行车质量的好坏取决于自行车的轴皮，轴皮是带动自行车前进的动力，而轴皮上的孔结构对自行车整体平衡有着极其重要的作用。目前自行车轴皮的孔结构均为平均分布方式，即单面均分为全部辐条的一半，从而导致辐条的花色单一，样式古板。
[0004]因而，如何能在满足自行车辐条轮辋要求的条件下，设计一种新型自行车轴皮孔结构，改变辐条轮辋编条花色的单一是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
[0005]有鉴于此，本实用新型提供了一种新型自行车轴皮辐条孔结构，改变了传统轴皮辐条孔结构平均分布方式，采用不均匀分布的轴皮辐条孔排列方式，设计独特、结构新颖。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]一种新型自行车轴皮辐条孔结构，包括:
[0008]本体轴皮；花盘；还包括:所述花盘上设置有多个不均匀分布的辐条孔。
[0009]优选的，在上述一种新型自行车轴皮辐条孔结构中，在所述轴皮两侧对称分布着两个规格相同的所述花盘。
[0010]优选的，在上述一种新型自行车轴皮辐条孔结构中，所述花盘上的辐条孔有两种设计方式，一种是首先设置两个相隔18度的辐条孔，且用一大孔使其相通，形成花式辐条孔结构，然后间隔18度再次设置同样的两个辐条孔，构成四个相邻间隔均是18度的花式辐条孔阵列，最后每隔36度设置同样的花式辐条孔阵列，这样每个所述花盘就有16个环形阵列的花式辐条孔；另一种是首先每间隔18度设置四个辐条孔，形成十字对称的环形阵列结构，等于每间隔36度设置同样的环形阵列，构成四组环形阵列。
[0011]优选的，在上述一种新型自行车轴皮辐条孔结构中，所述轴皮上的两个所述花盘组合时要保持相邻的辐条孔夹角为9度的要求。
[0012]经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种创新和独创的轴皮辐条孔的排布方式，改变了传统的单一的，平均分布的轴皮辐条孔的分布方式，同时本实用新型的轴皮辐条孔结构进行辐条编花可以适用于任何自行车辐条轮组编条样式，改变了传统的思维和模式，增加了自行车骑行的趣味性。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0014]图1附图为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2附图为花盘上花式辐条孔的分布图。
[0016]图3附图为花盘上辐条孔的分布图。
[0017]在图1中:
[0018]I为轴皮、2为花盘。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]本实用新型实施例公开了一种改变了传统轴皮辐条孔结构平均分布方式，在满足自行车辐条轮辋要求的条件下，设计了一种新型轴皮辐条孔结构。具体包括:本体轴皮I ;花盘2 ;还包括:花盘2上设置有多个不均匀分布的辐条孔。
[0021]本实用新型改变了传统的轴皮辐条孔的分布方式，设计出一种新型的辐条孔不均匀分布的排列方式，结构新颖、外形美观。
[0022]为了进一步优化上述技术方案，在轴皮I两侧对称分布着两个规格相同的花盘2。
[0023]为了进一步优化上述技术方案，花盘2上的辐条孔有两种设计方式，一种是首先设置两个相隔18度的辐条孔，且用一大孔使其相通，形成花式辐条孔结构，然后间隔18度再次设置同样的两个辐条孔，构成四个相邻间隔均是18度的花式辐条孔阵列；最后每隔36度设置同样的花式辐条孔阵列，这样每个花盘2就有16个环形阵列的花式辐条孔，另一种是每间隔18度设置四个辐条孔，形成十字对称的环形阵列结构，等于每间隔36度设置同样的环形阵列，构成四组环形阵列。
[0024]为了进一步优化上述技术方案，轴皮I上的两个花盘2组合时要保持相邻的辐条孔夹角为9度的要求。
[0025]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
[0026]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种新型自行车轴皮辐条孔结构，包括:本体轴皮(I);花盘(2);其特征在于，所述花盘(2)上设置有多个不均匀分布的辐条孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车轴皮辐条孔结构，其特征在于，在所述轴皮(I)两侧对称分布着两个规格相同的所述花盘(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新型自行车轴皮辐条孔结构，其特征在于，所述花盘(2)上的辐条孔有两种设计方式，一种是首先设置两个相隔18度的辐条孔，且用一大孔使其相通，形成花式辐条孔结构，然后间隔18度再次设置同样的两个辐条孔，构成四个相邻间隔均是18度的花式辐条孔阵列，最后每隔36度设置同样的花式辐条孔环形阵列，这样每个所述花盘(2)就有16个环形阵列的花式辐条孔；另一种是首先每间隔18度设置四个辐条孔，形成十字对称的环形阵列结构，等于每间隔36度设置同样的环形阵列，构成四组环形阵列。
4.根据权利要求1所述的一种新型自行车轴皮辐条孔结构，其特征在于，所述轴皮(I)上的两个所述花盘(2)组合时要保持相邻的辐条孔夹角为9度的要求。
【文档编号】B60B27/00GK203974394SQ201420426166
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】冯钰铭, 董玉勇 申请人:天津顺天电动自行车有限公司