1.一种悬架系统，用于车辆，包括：
转向节(1)；
上摆臂(4)，具有第一接合部(41)和第二接合部(42)，所述第一接合部(41)用于与所述车辆的车身纵梁(5)相连接，所述第二接合部(42)与所述转向节(1)相连接；
减振器(2)，在其第一端具有第三接合部(21)，所述第三接合部(21)与所述转向节(1)相连接。
2.如权利要求1所述的悬架系统，其中，所述转向节(1)在其第一端具有第四接合部(11)，所述第三接合部(21)与所述第四接合部(11)柔性连接。
3.如权利要求2所述的悬架系统，还包括：第一连接衬套和第一紧固件(3)；其中，
所述第三接合部(21)开设有第一连接孔(210)；
所述第四接合部(11)开设有第二连接孔(110)，所述第一连接衬套安装于所述第二连接孔(110)内；
所述第三接合部(21)和所述第四接合部(11)通过穿设于所述第一连接孔(210)和所述第一连接衬套的第一紧固件(3)相连接。
4.如权利要求1所述的悬架系统，其中，所述第一接合部(41)与所述车辆的车身纵梁(5)柔性连接。
5.如权利要求4所述的悬架系统，还包括：第二连接衬套；其中
所述第一接合部(41)开设有第三连接孔(410)，所述第二连接衬套在所述第三连接孔(410)内配合；
所述第二接合部(42)与所述转向节(1)铰接。
6.如权利要求1所述的悬架系统，还包括：下摆臂(7)，所述下摆臂(7)具有第五接合部(71)和第六接合部(72)；其中，
所述第五接合部(71)用于与所述车辆的副车架柔性连接；
所述第六接合部(72)与所述转向节(1)的第二端相连接。
7.如权利要求6所述的悬架系统，还包括：第三连接衬套；其中，
所述第五接合部(71)开设有第四连接孔，所述第三连接衬套在所述第四连接孔内配合；
所述第六接合部(72)与所述转向节(1)的第二端铰接。
8.如权利要求1-7中任一项所述的悬架系统，还包括：第四连接衬套；其中，
所述减振器(2)的第二端设置有安装座(22)，所述安装座(22)开设有第五连接孔，所述第四连接衬套在所述第五连接孔内配合。
9.一种车辆，包括如权利要求1-8中任一项所述的悬架系统。