一种防爆胎和防扎胎的耐用电动车外胎结构的制作方法

本发明属于电动车自行车或电动三轮车等车辆中的车胎结构领域，尤其是一种防爆胎和防扎胎的耐用电动车外胎结构。

背景技术：

电动自行车是一种深受人们喜爱的交通工具，其主体结构为车架，两个车轮分别安装在车架前端和后端，整车通过车架上安装的电池为电动机提供电力，由此实现了电动自行车的骑行，由于电动机的发力较大，电动自行车具有骑行速度快和载重量大的特点，电动三轮车也是一种常见的交通工具，其不同的地方在于安装有三个车轮。上述车轮的结构包括轮圈、外胎和内胎，外胎上制出的胎唇卡在轮圈所制的凹槽内，外胎外缘制出胎纹或者颗粒，内胎安装一气嘴且可充填气体，该结构的内胎使用时存在以下问题：1.内胎内有空气，当刺破内胎后空气泄漏，导致电动车无法继续骑行；2.内胎和外胎紧密接触，长时间使用后也会有一定的磨损，容易出现漏气的问题。

很多厂家投入人力和物力进行研发，开发出多种免充气的轮胎，其常见结构包括：外胎和内胎为一体式的橡胶结构或者内胎为多段橡胶相互粘接的结构，第一种为一体式，整体重量很大，骑行的阻力较大；第二种多段橡胶之间粘接处弹性与其余部分不同，导致弹性的不均匀。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供重量轻、各处弹性一致的一种防爆胎和防扎胎的耐用电动车外胎结构。

本发明采取的技术方案是：

一种防爆胎和防扎胎的耐用电动车外胎结构，包括胎体和胎唇，所述胎体内缘两侧的边 缘处一体制出向胎体外侧折弯的胎唇，其特征在于：所述胎体内填充由塑料颗粒和发泡剂混合发泡制成的弹性体，该弹性体与胎体内缘之间嵌装一层橡胶层，该橡胶层下端处制出一空腔，该空腔内部分空间填充有防爆胶。

而且，所述弹性体上端面位于两侧胎唇下端胎体制出的凹陷之上。

而且，所述胎体内由一侧胎唇至另一侧胎唇之间至少嵌装一层加强橡胶层。

而且，所述加强橡胶层为两个，一个位于内层的加强橡胶层为一一体式结构，其两端分别包覆缠绕在同侧的钢丝外缘，另一个位于外层的加强橡胶层中部压接在内层的加强橡胶层内缘，该外层的加强橡胶层两端包覆缠绕过内层的加强橡胶层的所述两端后向内层的加强橡胶层外缘折弯并压接在内层的加强橡胶层外缘表面，所述外层的加强橡胶层两端位于所述胎体的侧壁中下部。

而且，所述外层的加强橡胶层两端部外缘和内层的加强橡胶层下端外缘共同贴覆安装一嵌装在胎体下端的硬质橡胶层，所述外层的加强橡胶层的两端部嵌装在所述硬质橡胶层内缘制出的折弯处。

本发明的优点和积极效果是：

本发明中，所述胎体内填充由塑料颗粒和发泡剂混合发泡制成的弹性体，该弹性体与胎体内缘之间嵌装一层橡胶层，该橡胶层下端处制出一空腔，该空腔内部分空间填充有防爆胶，弹性体为发泡制成与胎体构成整体，由于塑料颗粒和发泡剂均很轻，整体也很轻，橡胶层与胎体复合在一起，其下端空腔内填充防爆胶，保证了异物刺穿外胎时可以自动堵住孔洞，两层加强橡胶层和硬质橡胶层起到了进一步增强防扎胎的作用，一般的小钉子、小锐物无法刺破上述层状结构，实际使用后证明，整体外胎重量轻、弹性好、不会爆炸、不怕扎胎。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的I部放大图；

图3是图1的II部放大图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本发明的保护范围。

一种防爆胎和防扎胎的耐用电动车外胎结构，如图1、2、3所示，包括胎体15和胎唇1，所述胎体内缘两侧的边缘处一体制出向胎体外侧折弯的胎唇，胎体下端制出花纹或颗粒16，本发明的创新在于：所述胎体内填充由塑料颗粒7和发泡剂混合发泡制成的弹性体6，该弹性体与胎体内缘之间嵌装一层橡胶层2，该橡胶层下端处一体制出一夹层9，该夹层和橡胶层之间形成一空腔10，该空腔内部分空间填充有防爆胶。

本实施例中，所述弹性体上端面位于两侧胎唇下端胎体制出的凹陷8之上。所述胎体内由一侧胎唇至另一侧胎唇之间至少嵌装一层加强橡胶层，上述凹陷、和胎唇共同夹紧轮圈所制的凹槽。

更优选的方案是：加强橡胶层为两个，一个位于内层的加强橡胶层4为一一体式结构，其两端分别包覆缠绕在同侧的钢丝5外缘，另一个位于外层的加强橡胶层3中部压接在内层的加强橡胶层内缘，该外层的加强橡胶层两端包覆缠绕过内层的加强橡胶层的所述两端后向内层的加强橡胶层外缘折弯并压接在内层的加强橡胶层外缘表面，所述外层的加强橡胶层两端12位于所述胎体的侧壁13中下部。

所述外层的加强橡胶层两端部外缘和内层的加强橡胶层下端外缘共同贴覆安装一嵌装在 胎体下端的硬质橡胶层11，所述外层的加强橡胶层的两端部嵌装在所述硬质橡胶层内缘制出的折弯处14。

本发明中，所述胎体内填充由塑料颗粒和发泡剂混合发泡制成的弹性体，该弹性体与胎体内缘之间嵌装一层橡胶层，该橡胶层下端处制出一空腔，该空腔内部分空间填充有防爆胶，弹性体为发泡制成与胎体构成整体，由于塑料颗粒和发泡剂均很轻，整体也很轻，橡胶层与胎体复合在一起，其下端空腔内填充防爆胶，保证了异物刺穿外胎时可以自动堵住孔洞，两层加强橡胶层和硬质橡胶层起到了进一步增强防扎胎的作用，一般的小钉子、小锐物无法刺破上述层状结构，实际使用后证明，整体外胎重量轻、弹性好、不会爆炸、不怕扎胎。