技术总结
本发明涉及一种车辆（3）的驾驶辅助方法，其中可根据在车辆前方道路（1，1＇）上的控制交通的信号设备（6）来影响车辆在行驶方向（2）上的运动，所述信号设备（6）具有周期性重复出现的信号状态（34，35，36，37，38，39，40，41），并且其中，在车辆之内，通过第一数据处理设备（18）（eHorizon）来确定第一数据和第二数据，并且借助在该车辆之内的数据连接以数据包（消息）（A,B）的形式为电子控制装置（29，30，31）提供所述第一数据和所述第二数据，所述第一数据是关于与所述信号设备（6）相关联的停止线（7，7＇）的位置，所述第二数据是关于所述信号设备的各个信号状态的开始时间和结束时间的数据，而且其中所述数据包中的各个数据包都包含下列数据：信号阶段改变的最早可能的时间点和/或最晚可能的时间点，以及信号阶段改变的最有可能的时间点。相对应的数据可以以高效的方式在车辆中以预给定的位长度根据ADASIS v2协议并且必要时借助CAN总线传输协议而被提供，使得电子控制装置可以基于此构建对驾驶辅助措施的规划。
技术研发人员：濮洪钧
受保护的技术使用者：大陆汽车有限公司
文档号码：201580055889
技术研发日：2015.09.21
技术公布日：2017.05.31