技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车热管理系统和电动汽车，该系统包括热泵空调系统、电池包换热系统、第一开关阀和第一板式换热器，第一板式换热器的制冷剂入口经由选择性导通或截止的电池冷却支路与室外换热器的出口连通或与室内蒸发器的入口连通，且经由选择性导通或截止的电池加热支路与压缩机的出口连通，第一板式换热器的制冷剂出口经由选择性导通或截止的电池冷却回流支路与压缩机的入口连通，且经由电池加热回流支路与第一开关阀的出口连通。可通过电池水循环系统的制冷剂和冷却液换热，以对电池进行冷却或加热，使电池始终在合适的温度范围内工作，提高电池的充放电效率、续航能力及使用寿命。
技术研发人员：黄健;叶梅娇;陈雪峰;汪孟瑛
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2016.05.10
技术公布日：2017.11.17