车载空调的调节装置的制作方法

文档序号:12738910阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车载空调的调节装置,其特征在于,所述车载空调的调节装置包括:基体(1)、摆叶(2)和过滤网,所述基体(1)上设置有出风口,多个所述摆叶(2)铰接于所述基体(1)上,且能够通过旋转形成出风口密封状态;所述基体(1)的相对的两个侧面上设置有插槽,所述过滤网依次贯穿两个插槽,且所述过滤网与所述出风口所在平面平行。

2.根据权利要求1所述的车载空调的调节装置,其特征在于,多个所述摆叶(2)相平行的设置,且铰接于所述基体(1)。

3.根据权利要求1所述的车载空调的调节装置,其特征在于,所述过滤网的一端设置有手持端(4),所述手持端(4)的两侧都设置有卡合凸起(3)。

4.根据权利要求3所述的车载空调的调节装置,其特征在于,所述过滤网远离所述手持端(4)的一端设置有延伸段,所述延伸段朝向远离所述手持端(4)的方向逐渐变薄。

5.根据权利要求1所述的车载空调的调节装置,其特征在于,所述车载空调的调节装置还包括:驱动机构、连轴、温度感应器和控制器,所述温度感应器设置于基体(1)的内部以感应所述基体(1)内部的温度,并电连接于所述控制器;当所述控制器接收到的温度在预设温度范围之外的情况下,所述控制器输出控制信号启动所述驱动机构,所述驱动机构连接于所述连轴以带动所述连轴转动密封所述出风口;当所述控制器接收到的温度在预设温度范围之内的情况下,所述控制器输出控制信号启动所述驱动机构,所述驱动机构连接于所述连轴以带动所述连轴转动打开所述出风口。

6.根据权利要求5所述的车载空调的调节装置,其特征在于,所述驱动机构包括:电机、电磁阀、减速箱和电源,所述电磁阀电连接于所述控制器,以接收所述控制信号后闭合;在所述控制信号闭合的情况下,所述电机、电磁阀和电源形成一条闭合的回路;所述电机的转子连接于所述减速箱的输入端,所述减速箱的输出端连接于所述连轴,以带动所述连轴旋转。

7.根据权利要求6所述的车载空调的调节装置,其特征在于,所述驱动机构还包括:计时器和断路器,所述计时器和断路器电连接于所述闭合的回路中,在所述计时器得电后到达预设时间的情况下,所述计时器输出启动信号至所述断路器,所述断路器断路。

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