本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种舒适度高的汽车座椅靠背。
背景技术：
现在汽车座位的靠背，长时间坐着，靠背容易塌陷，舒适感低，且长时间坐在座椅上也会使身体各关节不适，影响身体健康，因此有必要加以改进。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种提升舒适度的汽车座椅靠背。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种舒适度高的汽车座椅靠背，用于垫在汽车座椅的靠板上，包括支架层、透气层和可收缩的气囊，所述透气层固定置于所述支架层的前端，所述支架层和透气层之间形成透气腔体；所述气囊置于所述透气腔体内，所述气囊通过软管与外部充气装置连通。
进一步，所述软管上设置有气压电磁阀。
本发明的有益效果是：靠背长时间坐着，靠背塌陷时，气囊内的气压降低，气压电磁阀感应到气压低于阈值，则导通向气囊内充气，提升舒适性。
附图说明
图1为本发明一种舒适度高的汽车座椅靠背的主视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、支架层，2、透气层，3、气囊，4、软管，5、气压电磁阀。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，一种舒适度高的汽车座椅靠背，用于垫在汽车座椅的靠板上，包括支架层1、透气层2和可收缩的气囊3，所述透气层2固定置于所述支架层1的前端，所述支架层1和透气层2之间形成透气腔体；所述气囊3置于所述透气腔体内，所述气囊3通过软管4与外部充气装置连通。
上述实施例中，所述软管4上设置有气压电磁阀5。
靠背长时间坐着，靠背塌陷时，气囊3内的气压降低，气压电磁阀5感应到气压低于阈值，则导通向气囊3内充气，提升舒适性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。