技术总结
本发明公开了一种用于电动汽车的配电盒，属于电动汽车电路领域。该配电盒包括壳体和设置在壳体内的电子系统，电子系统包括高压放电回路、充电回路、控制模块和用于连接电动汽车的电池的电池接插件，高压放电回路包括电机控制器回路、直流转换器回路、加热器回路和交流电源回路，电机控制器回路、直流转换器回路、加热器回路和交流电源回路均与电池接插件连接；充电回路包括快充回路和慢充回路，快充回路和慢充回路均与电池接插件连接；控制模块用于控制电机控制器回路、直流转换器回路、加热器回路、交流电源回路、快充回路和慢充回路之中的至少一个与电池接插件之间的通断。本发明降低了整车的成本。
技术研发人员：李东;沙文瀚;王飞;刘琳;曾羽飞;姚意;汪涛;倪绍勇
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
文档号码：201611127464
技术研发日：2016.12.09
技术公布日：2017.05.31