技术总结
一种挂车牵引架，涉及牵引架技术领域，包括牵引架体、牵引板以及缓冲装置；牵引架体为三角型架体，三角形架体内固接有一加强梁，三角形架体的其中两个角上分别平行固接有牵引板，牵引板的外侧设置有限位板支架，牵引板的另一端连接有连接块，三角形架体的形成另外一个角的两边连接有缓冲装置，缓冲装置包括安装套、牵引轴以及压缩弹簧；牵引轴的端部螺纹连接有开槽螺母，处于安装套外部的牵引轴上设有挡环，挡环与安装套之间设有压缩弹簧，牵引轴的另一端连接有牵引孔。本发明实现了挂车在加减速过程中车身平稳且挂车驻车时实现制动的技术效果。
技术研发人员：刘湘
受保护的技术使用者：衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司
文档号码：201611134714
技术研发日：2016.12.11
技术公布日：2017.05.31