一种用于汽车座椅扶手的升降装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车座椅扶手的升降装置，包括固定座，固定座的上表面固定安装有坐垫，坐垫的顶端固定安装有椅背，且椅背的右侧固定与扶手外壳侧面的一端滑动连接，椅背的顶端滑动安装有头枕，坐垫内腔的一侧固定安装有伺服电机，且伺服电机输出轴的一端固定套装有传送齿轮，且伺服电机输出轴的一端与坐垫的一侧滑动套接，椅背内腔的中部固定安装有支撑板，支撑板的侧面与被动杆的一端滑动套接。该用于汽车座椅扶手的升降装置，通过控制台启动伺服电机使得扶手外壳上下移动，通过卷带筒的卷带使得扶手外壳保持水平移动，通过伺服电机的转动来调节扶手外壳的高度，从而提高了驾驶者的舒适性。
【专利说明】
一种用于汽车座椅扶手的升降装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种用于汽车座椅扶手的升降装置。
【背景技术】
[0002]随着我国国民经济的发展，人民的生活水平不断提高，对生活质量的要求也越来越高，汽车已进入普通老百姓的家庭中，但由于长途驾车或久坐时，易引起驾驶员或乘客疲劳影响驾驶安全及乘坐舒适性，因此扶手配置的座椅越来越受到顾客的青睐。但是，现有扶手都为固定结构，位置单一，无法调节，手臂长时间保持一个角度，放在一个位置容易疲劳，更无法变化姿势，灵活性较差，影响了乘车的舒适性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于汽车座椅扶手的升降装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车座椅扶手的升降装置，包括固定座，所述固定座的上表面固定安装有坐垫，所述坐垫的顶端固定安装有椅背，且椅背的右侧固定与扶手外壳侧面的一端滑动连接，所述椅背的顶端滑动安装有头枕，所述坐垫内腔的一侧固定安装有伺服电机，且伺服电机输出轴的一端固定套装有传送齿轮，且伺服电机输出轴的一端与坐垫的一侧滑动套接，所述椅背内腔的中部固定安装有支撑板，所述支撑板的侧面与被动杆的一端滑动套接，所述被动杆远离支撑板的一端与椅背的内壁滑动套接，且被动杆的一端从左至右依次固定套接有传送齿轮和卷带筒，所述卷带筒的卷带与滑轴的外沿固定连接，所述滑轴的内沿与扶手外壳的一端滑动套接，所述扶手外壳位于被动杆下方的一端贯穿并延伸至椅背右侧的内部，且扶手外壳远离滑轴的一端滑动套接有传送齿轮，所述传送齿轮的一端与安装在椅背内腔的传送带的内侧啮合，所述传送带的一端贯穿并延伸至坐垫的内腔与伺服电机输出轴的一端传动连接。
[0005]优选的，所述扶手外壳包括定位板，所述定位板的底端开设有定位槽，所述定位板的下方滑动安装有转杆，所述转杆远离定位板的一端固定套接有被动齿轮，所述转杆的下方滑动安装有移动杆，所述移动杆的一端固定套装有转球，所述移动杆远离转球的一端固定套装有被动齿轮。
[0006]优选的，所述转杆的外沿固定安装有位于定位槽下方的定位块，且转杆的一端通过被动齿轮与移动杆的一端传动连接。
[0007]优选的，所述被动杆的一端通过卷带筒与扶手外壳的一端传动连接。
[0008]优选的，所述伺服电机输出轴的一端通过传送带与位于扶手外壳上方的被动杆传动连接。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该用于汽车座椅扶手的升降装置，通过搬动扶手外壳的顶端，使得定位块旋转至定位槽内进行有效的固定，使得扶手外壳保持水平方向固定，然后通过控制台启动伺服电机，使得伺服电机输出轴的一端通过传动带与被动杆的传动，带动位于伺服电机与被动杆之间扶手外壳的一端上下移动，通过扶手外壳的移动带动被动杆旋转，通过固定安装在被动杆上卷带筒的卷带拉动滑轴，使得扶手外壳保持水平移动，通过伺服电机的转动来调节扶手外壳的高度，提高了扶手外壳的实用性，从而提高了驾驶者的舒适性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构正面剖切示意图；
[0011]图2为本实用新型结构侧面剖切示意图；
[0012]图3为本实用新型结构扶手正面剖切示意图。
[0013]图中:I固定座、2坐垫、3椅背、4扶手、41定位板、42定位槽、43转杆、44被动齿轮、45移动杆、46转球、5头枕、6伺服电机、7传送齿轮、8支撑板、9被动杆、1卷带筒、11滑轴、12传动带。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车座椅扶手的升降装置，包括固定座I，固定座I的上表面固定安装有坐垫2，坐垫2的顶端固定安装有椅背3，且椅背3的右侧固定与扶手外壳4侧面的一端滑动连接，扶手外壳4包括定位板41，定位板41的底端开设有定位槽42，定位板41的下方滑动安装有转杆43，通过定位槽42固定安装在转杆43上的定位块进行固定，从而对转杆43的转动进行有效的固定，转杆43远离定位板41的一端固定套接有被动齿轮44，转杆43的外沿固定安装有位于定位槽42下方的定位块，且转杆43的一端通过被动齿轮44与移动杆45的一端传动连接，由转球46转动通过被动齿轮44传动转杆43，使得转杆43上的定位块固定在定位槽42内，转杆43的下方滑动安装有移动杆45，移动杆45的一端固定套装有转球46，移动杆45远离转球46的一端固定套装有被动齿轮44，椅背3的顶端滑动安装有头枕5，坐垫2内腔的一侧固定安装有伺服电机6，且伺服电机6输出轴的一端固定套装有传送齿轮7，且伺服电机6输出轴的一端与坐垫2的一侧滑动套接，对伺服电机6的输出轴进行有效的固定，从而提高传动效率，椅背3内腔的中部固定安装有支撑板8，支撑板8的侧面与被动杆9的一端滑动套接，被动杆9的一端通过卷带筒10与扶手外壳4的一端传动连接，增加扶手外壳4的传动结构，从而提高扶手外壳4的传动效率提高实用性，被动杆9远离支撑板8的一端与椅背3的内壁滑动套接，使得被动杆9保持水平位置，且被动杆9的一端从左至右依次固定套接有传送齿轮7和卷带筒10，卷带筒10的卷带与滑轴11的外沿固定连接，滑轴11的内沿与扶手外壳4的一端滑动套接，通过扶手外壳4的移动带动被动杆9旋转，通过固定安装在被动杆9上卷带筒10的卷带拉动滑轴11，使得扶手外壳4保持水平移动，扶手外壳4位于被动杆9下方的一端贯穿并延伸至椅背3右侧的内部，且扶手外壳4远离滑轴11的一端滑动套接有传送齿轮7，传送齿轮7的一端与安装在椅背3内腔的传送带12的内侧啮合，传送带12的一端贯穿并延伸至坐垫2的内腔与伺服电机6输出轴的一端传动连接，伺服电机6输出轴的一端通过传送带12与位于扶手外壳4上方的被动杆9传动连接，由伺服电机6通过传送带12与被动杆9的传动，带动扶手外壳4保持水平方向上下移动。
[0016]工作原理:使用时，通过搬动扶手外壳4的顶端，使得安装在转杆43上的定位块旋转至定位板41的定位槽42内进行有效的固定，使得扶手外壳4保持水平方向固定，然后通过控制台启动伺服电机6，使得伺服电机6输出轴的一端通过传动带12与被动杆9的传动，带动位于伺服电机6与被动杆9之间扶手外壳4的一端上下移动，来调节使用者所需的高度。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种用于汽车座椅扶手的升降装置，包括固定座(I)，所述固定座(I)的上表面固定安装有坐垫(2)，所述坐垫(2)的顶端固定安装有椅背(3)，且椅背(3)的右侧固定与扶手外壳(4)侧面的一端滑动连接，所述椅背(3)的顶端滑动安装有头枕(5)，其特征在于:所述坐垫(2)内腔的一侧固定安装有伺服电机(6)，且伺服电机(6)输出轴的一端固定套装有传送齿轮(7)，且伺服电机(6)输出轴的一端与坐垫(2)的一侧滑动套接，所述椅背(3)内腔的中部固定安装有支撑板(8)，所述支撑板(8)的侧面与被动杆(9)的一端滑动套接，所述被动杆(9)远离支撑板(8)的一端与椅背(3)的内壁滑动套接，且被动杆(9)的一端从左至右依次固定套接有传送齿轮(7)和卷带筒(10)，所述卷带筒(10)的卷带与滑轴(11)的外沿固定连接，所述滑轴(11)的内沿与扶手外壳(4)的一端滑动套接，所述扶手外壳(4)位于被动杆(9)下方的一端贯穿并延伸至椅背(3)右侧的内部，且扶手外壳(4)远离滑轴(11)的一端滑动套接有传送齿轮(7)，所述传送齿轮(7)的一端与安装在椅背(3)内腔的传送带(12)的内侧啮合，所述传送带(12)的一端贯穿并延伸至坐垫(2)的内腔与伺服电机(6)输出轴的一端传动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅扶手的升降装置，其特征在于:所述扶手外壳(4)包括定位板(41)，所述定位板(41)的底端开设有定位槽(42)，所述定位板(41)的下方滑动安装有转杆(43)，所述转杆(43)远离定位板(41)的一端固定套接有被动齿轮(44)，所述转杆(43)的下方滑动安装有移动杆(45)，所述移动杆(45)的一端固定套装有转球(46)，所述移动杆(45)远离转球(46)的一端固定套装有被动齿轮(44)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅扶手的升降装置，其特征在于:所述转杆(43)的外沿固定安装有位于定位槽(42)下方的定位块，且转杆(43)的一端通过被动齿轮(44)与移动杆(45)的一端传动连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅扶手的升降装置，其特征在于:所述被动杆(9)的一端通过卷带筒(10)与扶手外壳(4)的一端传动连接。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅扶手的升降装置，其特征在于:所述伺服电机(6)输出轴的一端通过传送带(12)与位于扶手外壳(4)上方的被动杆(9)传动连接。
【文档编号】B60N2/46GK205706282SQ201620570521
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月14日
【发明人】周调彪
【申请人】周调彪