技术总结
本实用新型公开了一种摩擦式制动器，用于履带车辆，履带车辆包括车身，车身下方对称设有两个履带行进系统，履带行进系统包括主动轮、诱导轮、若干负重轮、至少一组托带轮，每组托带轮由若干托带轮构成，主动轮、诱导轮、负重轮、托带轮上套设有履带。位于履带顶面部分上方、与每组托带轮相对地设有一个摩擦式制动器，摩擦式制动器包括执行机构以及制动构件，执行机构安装在车身上，制动构件在执行机构的带动下朝向履带顶面部分向下运动，与相对应的托带轮一起紧抵顶住履带实现制动，或者背离履带顶面部分向上运动而不产生制动效果。本实用新型直接作用于履带车辆的履带，可快速、平稳降速，制动效果好，稳定性好。
技术研发人员：张豫南;张舒阳;房远;朱昊;宁克焱;颜南明;尚颖辉;朱志坤;李年裕;方青峰;杨怀彬;张骞
受保护的技术使用者：中国人民解放军装甲兵工程学院;中国北方车辆研究所
文档号码：201620689743
技术研发日：2016.07.01
技术公布日：2016.11.30