一种多金属片式的雨刷电机保护器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是一种雨刷电机保护器。

背景技术：

汽车在雨雪天气行驶过程中，前挡风玻璃上很容易堆积雨雪，所以雨刷就成为了汽车各大配件中不可或缺的一部分。现有的雨刷主要依靠电机来驱动，利用电机与相应电路配合来达到雨刷启动关闭，或者速度调节等功能。而雨刷电机中通常会采用一个保护器来防止电流过载，马达温度过高等问题。雨刷电机保护器通常包括壳体，设置于壳体内的控制组件，以及一双金属片。其特点在于金属片与电热丝组合具有快速跳脱性;非常精确的跳闸时间，防止马达温度过高。但是这样的雨刷电机保护器存在这样一个问题，金属片的位置设置较为固定，通常只设置在壳体的左、右两侧，这样就无法匹配多种使用环境，适用性较差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种雨刷电机保护器上的金属片。

为解决上述技术问题，所述雨刷电机保护器包括壳体，设置于壳体内的电路控制组件，以及设置于壳体两侧，用于感热的金属片，所述金属片包括设置于壳体左、右两侧的主金属片，以及设置于上、下两侧的副金属片，所述副金属片与壳体活动连接。

采用了上述结构后，由于副金属片与壳体活动连接，并且副金属片设置于壳体的上、下两侧，活动连接的连接方式保证了使用的灵活性，当不需要副金属片时，只需将副金属片拆下，不会增加原来壳体的使用体积，当需要用其他角度来连接副金属片时，只需将副金属片安装上就可实现多角度连接的技术效果。

作为本实用新型的进一步改进，所述副金属片包括与壳体活动连接的连接端以及远离连接端的自由端，所述壳体上设有与连接端相互卡接的卡接件，并且卡接件与连接端相互电连接。

采用了上述结构后，由于副金属片与壳体之间采用卡接的技术手段，简单方便的实现了活动连接的技术效果。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接端为槽口向壳体一侧设置的卡接槽，所述卡接件为与卡接槽卡接配合的卡接块。

采用了上述结构后，卡接槽与卡接块相互配合并且电连接，只需在卡接时相互插接，就可起到装配以及拆卸的技术效果。

附图说明

图1所示为雨刷电机保护器俯视图；

图2所示为副金属片爆炸示意图。

具体实施方式

如图1图2所示，所述雨刷电机保护器包括壳体1，设置于壳体1内的电路控制组件，以及设置于壳体1两侧，用于感热的金属片2，所述金属片2包括设置于壳体左、右两侧的主金属片21，以及设置于上、下两侧的副金属片22，所述副金属片与壳体活动连接。由于副金属片与壳体活动连接，并且副金属片设置于壳体的上、下两侧，活动连接的连接方式保证了使用的灵活性，当不需要副金属片22时，只需将副金属片22拆下，不会增加原来壳体的使用体积，当需要用其他角度来连接副金属片时，只需将副金属片安装上就可实现多角度连接的技术效果。所述副金属片22包括与壳体活动连接的连接端以及远离连接端的自由端，所述壳体上设有与连接端相互卡接的卡接件，并且卡接件与连接端相互电连接。由于副金属片22与壳体之间采用卡接的技术手段，简单方便的实现了活动连接的技术效果。所述连接端为槽口向壳体一侧设置的卡接槽，所述卡接件为与卡接槽4卡接配合的卡接块3。卡接槽与卡接块相互配合并且电连接，只需在卡接时相互插接，就可起到装配以及拆卸的技术效果。