技术总结
一种电动汽车CVT用离合器，涉及车辆的控制系统技术领域，由输入轴、输出轴、电磁压环、电磁铁、压套、外壳、碟簧、上压离合器片、输入轴离合器片、输出轴压片和输入花键轴构成，输入轴和输出轴的轴心相对应，在输入轴上设有电磁压环和压套，电磁压环上设有电磁铁，所述输出轴上设有输出轴压片和输入花键轴，输入花键轴上设有输入轴离合器片，输出轴压片上设有外壳，外壳与压套相连接，在外壳内设有碟簧，碟簧上设有上压离合器片，上压离合器片与输入轴离合器片相对应；本实用新型实用性强，很好的解决了变速箱皮带打滑的难题，操作起来非常的简单，极大的提高了驾驶的安全性。
技术研发人员：余萍
受保护的技术使用者：洛阳天迈传动科技有限公司
文档号码：201620711316
技术研发日：2016.07.07
技术公布日：2017.02.22