1.一种车身控制器支架，其特征在于，包括：
支架本体(1)、车身控制器固定部(2)和数个车身安装部(3)，其中，所述支架本体(1)为凹槽状，所述支架本体(1)的两侧面设置翻边(11)，凹槽状支架本体(1)倒扣在发动机控制单元总成(5)之上，车身控制器固定部(2)设置在所述支架本体(1)朝外侧的顶部，车身控制器(4)通过车身控制器固定部(2)卡接在所述支架本体(1)上，数个车身安装部(3)分别设置在所述翻边(11)上。
2.根据权利要求1所述的车身控制器支架，其特征在于，所述车身安装部(3)为腰型孔(31)，通过螺栓将所述支架本体(1)固定在车身上。
3.根据权利要求1所述的车身控制器支架，其特征在于，所述车身控制器(4)的端面上设置对称的两个翻边(40)，每个翻边(40)包括平行于车身控制器(4)的端面的配合部(41)，还包括连接配合部(41)和车身控制器(4)的端面的连接部(42)，所述配合部(41)、连接部(42)和车身控制器(4)形成供车身控制器固定部(2)穿入的卡槽，卡槽的一端设置阻挡部(43)。
4.根据权利要求3所述的车身控制器支架，其特征在于，所述阻挡部(43)上设置限位槽(431)，所述车身控制器固定部(2)端部的相应限位槽(431)的位置设置限位块(21)，所述限位槽(431)和所述限位块(21)配合定位。
5.根据权利要求1所述的车身控制器支架，其特征在于，所述车身控制器固定部(2)上设置定位孔(22)，所述车身控制器(4)的相应端面位置设置凸起(44)，所述凸起(44)和所述定位孔(22)配合对所述车身控制器(4)进行定位。
6.根据权利要求1所述的车身控制器支架，其特征在于，所述支架本体(1)的翻边(11)的长度大于所述支架本体(1)的宽度，所述支架本体(1)的翻边(11)的凸出部分设置数个开口孔(32)，通过螺栓将所述支架本体(1)的翻边(11)的凸出部分固定在车身上。
7.根据权利要求1所述的车身控制器支架，其特征在于，所述支架本体(1)上设置数条加强筋(12)。
8.根据权利要求1所述的车身控制器支架，其特征在于，所述支架本体(1)上设置数个减震孔。
9.根据权利要求1所述的车身控制器支架，其特征在于，所述支架本体(1)上设置数个减重孔。
10.根据权利要求1至9任一项所述的车身控制器支架，其特征在于，所述车身控制器支架由一块板冲裁成型。