技术总结
本实用新型涉及安全气囊技术领域，特别涉及一种弹性安全气囊结构，方向盘固定在气囊室上；导向杆一端与圆环相固定连接；导向杆另一端穿过导向孔；热熔丝的两端分别与导线一、导线二相接通；导线一、导线二均连接在撞击传感器开关上；充气反应装置与撞击传感器开关通过传感连接线相接通。在使用本实用新型时，撞击传感器开关接通后热熔丝熔断，导向杆自由滑动；由于在压缩弹簧的推动下，充气反应装置往外运动，缩短气囊与人之间的相对运动时间，人与气囊碰撞时，人的头部挤压气囊，充气反应装置紧压压缩弹簧，缓冲时间加长，此时减缓了人对气囊的冲击力，使人体得到更好的保护。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
技术研发人员：郑江飞;陈洁云
受保护的技术使用者：中山富拉司特工业有限公司
文档号码：201620857093
技术研发日：2016.08.09
技术公布日：2017.01.11