APS破玻逃生装置的制作方法

本实用新型涉及车用逃生装置技术领域，特别涉及一种APS破玻逃生装置。

背景技术：

随着生活节奏的加快，人们上下班或出门旅行都会乘坐公交车或客车等车辆，在车辆行驶的过程中，会因某些意外原因而发生车祸、车辆自燃、溺水或坠崖等交通事故，这对人身以及财产安全会造成极大的损害，因此，保障人与车的安全(英文：The security of people and automobile，缩写：APS)均受到广泛关注。当车辆出现交通事故时，有时会导致车门和车窗无法打开，而车内的乘客又需及时地逃出到车外以保障自身的安全，因此，目前的客车或公交车等车辆内都会配备可使乘客逃生的逃生装置。

目前，现有的逃生装置，一种是采用破窗锤，将破窗锤安放在车窗钢化玻璃附近，使用时，临窗的司乘人员手握破窗锤用力敲碎钢化玻璃即可打开一条逃生通道；另一种是在车内安装安全系统，该系统内设置有破窗装置，使用时，由车载电源供电，该系统内的主控制器控制破窗装置击破车窗的钢化玻璃，以形成逃生通道。

但是，在公交车或客车等车辆内安装的破窗锤的数量较少，且易丢失，使用时，需使用较大的力气才能敲碎钢化玻璃，破窗效果不理想，且对女性或儿童等力气较小的人来说，更加不易敲碎钢化玻璃；而现有的安全系统大部分依赖电路控制，当车辆发生交通事故时，车上的电路系统基本处于瘫痪状态，如电路烧毁或电路短路等情况，导致无法正常启动安全系统以执行其相应的功能；即使电路系统正常，突发的情况也会造成人们的慌乱，而无法正确操作该系统以启动破窗功能，易使人们错过最佳的逃生时机，危害司乘人员的生命安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种APS破玻逃生装置，以解决上述问题。

根据本实用新型的实施例，提供了一种APS破玻逃生装置，包括：上盖体、下盖体、备用电源、驱动电路、语音提示器和主控制器，其中，

所述上盖体与所述下盖体通过销钉相连接；

所述上盖体与所述下盖体形成封闭空腔；

所述备用电源、所述驱动电路、所述语音提示器和所述主控制器均设置在所述封闭空腔内；

所述上盖体上设有开口、扩音孔和语音提示按钮；

所述扩音孔的下侧设有所述语音提示器；

所述主控制器的输入端分别与所述备用电源的输出端和所述语音提示按钮电连接；

所述主控制器的输出端与所述驱动电路的输入端电连接；

所述驱动电路的输出端与所述语音提示器的输入端电连接；

所述开口内设置有触发按钮；

所述触发按钮通过弹簧与所述下盖体相连接；

所述触发按钮与所述下盖体之间设置有击破部件，所述击破部件与所述触发按钮相连接；

所述下盖体上设有用于击破部件穿过的孔，所述孔的轴线与所述击破部件的轴线重合。

优选地，所述装置还包括保护盖，所述保护盖设置于所述开口的上侧，所述保护盖与所述上盖体销轴式连接。

优选地，所述保护盖上设有光传感器，所述光传感器的输出端与所述主控制器的输入端相连接。

优选地，所述装置还包括用于固定所述备用电源的电池固定架，所述电池固定架固定于所述下盖体上。

优选地，所述装置还包括外接电源接口，所述外接电源接口的输出端与所述主控制器的输入端电连接。

优选地，所述备用电源为蓄电池。

优选地，所述主控制器为感应芯片。

优选地，所述击破部件为钨钉。

由以上技术方案可知，本实用新型实施例提供的APS破玻逃生装置，该装置内设置有备用电源，当车内的车载供电系统处于瘫痪状态时，备用电源可继续为该装置供电，以实现该装置相应的功能；该装置还设置有语音提示器，指导司乘人员对该装置的准确操作，避免误操作的可能性，并指引司乘人员有秩序地逃出车外；该装置使用高性能的耐老化胶水将其固定在车窗上，安装方便并且稳固，不会出现挪动以及丢失的情况；因此，该装置可很好的实现司乘人员的自救过程，降低因车祸等意外事故对司乘人员造成的人身伤害。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一示出的APS破玻逃生装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一示出的APS破玻逃生装置的上盖体的内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例一示出的APS破玻逃生装置的下盖体的内部结构示意图；

图4为本实用新型实施例一示出的APS破玻逃生装置的结构框图；

图5为本实用新型实施例二示出的APS破玻逃生装置的结构示意图；

图6为本实用新型实施例二示出的APS破玻逃生装置的结构框图。

图示说明：

其中，1-上盖体，2-下盖体，3-保护盖，4-扩音孔，5-开口，6-语音提示按钮，7-触发按钮，8-弹簧，9-击破部件，10-孔，11-备用电源，12-电池固定架，13-语音提示器，14-光传感器，15-车载电源，16-主控制器，17-驱动电路。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2、图3和图4所示，根据本实用新型实施例一提供的APS破玻逃生装置，包括：上盖体1、下盖体2、备用电源11、驱动电路17、语音提示器13和主控制器16，其中，

所述上盖体1与所述下盖体2通过销钉相连接；

所述上盖体1与所述下盖体2形成封闭空腔；

所述备用电源11、所述驱动电路17、所述语音提示器13和所述主控制器16均设置在所述封闭空腔内；

所述上盖体1上设有开口5、扩音孔4和语音提示按钮6；

所述扩音孔4的下侧设有所述语音提示器13；

所述主控制器16的输入端分别与所述备用电源11的输出端和所述语音提示按钮6电连接；

所述主控制器16的输出端与所述驱动电路17的输入端电连接；

所述驱动电路17的输出端与所述语音提示器13的输入端电连接；

所述开口5内设置有触发按钮7；

所述触发按钮7通过弹簧8与所述下盖体2相连接；

所述触发按钮7与所述下盖体2之间设置有击破部件9，所述击破部件9与所述触发按钮7相连接；

所述下盖体2上设有用于击破部件9穿过的孔10，所述孔10的轴线与所述击破部件9的轴线重合。

具体地，该APS破玻逃生装置由上盖体1和下盖体2构成，上盖体1和下盖体2之间形成有封闭空腔，备用电源11、驱动电路17、语音提示器13和主控制器16均设置在封闭空腔内。

上盖体1上设置的开口5，用于安装触发按钮7，开口5的尺寸及形状与触发按钮7的横截面的尺寸及形状相适配；触发按钮7的一端连接有弹簧8，弹簧8的另一端连接于下盖体2上，触发按钮7与下盖体2之间设有击破部件9，该击破部件9与触发按钮7相连接，用于击破车窗的钢化玻璃；击破部件9可选用具有高硬度特点的钨钉，其硬度高达93.6HRA，可以很容易地对钢化玻璃造成破坏，以便于发生危险时，顺利击破车窗逃出车外；本实施例对击破部件9的实际结构不做具体限定，还可选用其他同样具有高强度、高硬度特点的实现形式。

下盖体2上设有孔10，孔10的轴线与击破部件9的轴线重合，该孔10可使击破部件9穿过，以接触到车窗的钢化玻璃；使用时，按下触发按钮7，使得设置在触发按钮7上的击破部件9穿过下盖体2上的孔10，并接触到车窗的钢化玻璃，利用击破部件9的高硬度性能，一瞬间对钢化玻璃的一点产生极大的压强，使钢化玻璃产生裂缝，以破坏钢化玻璃的整体结构，便于击破车窗以逃出车外。

上盖体1上还设有扩音孔4，扩音孔4的下侧设置语音提示器13，该语音提示器13通过驱动电路17与主控制器16相连接，由主控制器16控制驱动电路17的工作，再由驱动电路17驱动语音提示器13的语音播报功能。

语音提示器13是由语音模块、控制电路、喇叭、电源和外壳构造成的放音器，可以用来播报产品信息、安全提示性语句、门铃音乐或警报声音等的工具；本实用新型实施例采用语音提示器13，利用其语音播报的功能来指导司乘人员对该装置进行操作，防止在发生紧急情况时，司乘人员因自身的恐慌而出现误操作的情况，导致无法及时地击破车窗以逃出车外，严重时，会有危及人身安全的情况发生。

上盖体1上还设有语音提示按钮6，该语音提示按钮6与主控制器16相连接，用来控制语音提示器13的开启；当车辆出现紧急情况时，司乘人员按下该语音提示按钮6，即可由主控制器16控制语音提示器13的语音播报功能的开启，指导司乘人员对该装置的准确操作。

该APS破玻逃生装置还配备有备用电源11，该备用电源11通过电源固定架12固定在下盖体2上；该备用电源11与主控制器16相连接，为该装置提供电量供应。备用电源11为高容量蓄电池，可循环充电，经济又环保；主控制器16可为感应芯片。

通常情况下，车内安装的逃生装置均由车载电源15供电，即车载供电系统，由设置在该装置上的外接电源接口(此部件无标记)连接车载供电系统，该装置的主控制器16再通过与外接电源接口连接的车载电源15获得电量，以支持该装置的整体工作需要；但是当车辆发生紧急情况时，如自燃、车祸或溺水等，车载供电系统基本处于瘫痪状态，逃生装置没有电量供应就无法工作，此时，司乘人员就会被困在车内，严重时，会有危及生命的情况的发生。

而本实用新型实施例提供的APS破玻逃生装置，配备了备用电源11，若车载供电系统没有瘫痪时，可继续由车载供电系统为该装置供电；但是，当车载供电系统处于瘫痪时，即可由备用电源11为该装置供电，以实现该装置的相应功能，为司乘人员提供自救方式，以打开一条逃生通道，降低因车祸等意外事故对司乘人员的人身伤害。

本实施例提供的APS破玻逃生装置，安装使用时，使用高性能的耐老化胶水将其固定在车窗的钢化玻璃上，使得该装置不会被轻易地挪动，防止丢失。

当车辆出现紧急情况时，如自燃、车祸或溺水等，本实施例提供的APS破玻逃生装置的使用方法为：司乘人员中的任何一个人按下设置在该装置上的语音提示按钮6，开启语音提示器13的语音播报功能，根据语音提示器13播报的内容，相应的、一步一步地操作该装置。

语音提示器13首先播报“请按下触发按钮”的内容，司乘人员即可手动按下触发按钮7，由设置在触发按钮7上的击破部件9破坏车窗的钢化玻璃的结构，使得钢化玻璃出现裂缝，随后轻轻地敲砸便可将钢化玻璃清除；车窗被打开后，语音提示器13播报“请大家从此车窗逃出，不要争抢，注意安全”的内容，指引车内的司乘人员有秩序地逃出车外，以免出现踩踏事故。

本实施例提供的语音提示器13的播报内容仅为示例性的，其播报的内容还可为其他内容，本实用新型不做具体限定。

由以上技术方案可知，本实用新型实施例提供的APS破玻逃生装置，设置有备用电源11，当车载供电系统处于瘫痪状态时，备用电源11可继续为该装置供电，以实现该装置的相应功能；该装置还设置有语音提示器13，指导司乘人员对该装置的准确操作，避免误操作的可能性，并指引司乘人员有秩序地逃出车外；该装置安装方便并且稳固，不会出现挪动、以及丢失的情况；该装置可很好的实现司乘人员的自救过程，避免惨剧发生。

如图5和图6所示，根据本实用新型实施例二提供的APS破玻逃生装置，与实施例一提供的装置的区别之处在于，该装置的所述上盖体1上还设有保护盖3，所述保护盖3设置于所述开口5的上侧，所述保护盖3与所述上盖体1销轴式连接。

优选地，所述保护盖3上设置有光传感器14，所述光传感器14的输出端与所述主控制器16的输入端相连接。

具体地，该装置还设有保护盖3，覆盖在触发按钮7的上侧，对触发按钮7起到保护作用，防止因乘客意外触碰到触发按钮7，而致使意外地破坏车窗的钢化玻璃的情况发生。

该保护盖3与上盖体1销轴式连接，司乘人员需要按下触发按钮7时，掀开保护盖3即可。

该保护盖3上设置有光传感器14，光传感器14可设置在保护盖3与触发按钮7之间，光传感器14用于检测保护盖3内的光强度的变化；当司乘人员掀开保护盖3时，此时，保护盖3内的光强度由暗变亮，光传感器14检测到光强度的变化，并将变化值发送到主控制器16，主控制器16将接收到的变化值进行处理，若处理结果为正值，则控制语音提示器13进行下一操作步骤的语音播报；若司乘人员将保护盖3合上，此时，保护盖3内的光强度由亮变暗，主控制器16的处理结果为负值，则不控制语音提示器13的语音播报工作。

本实施例提供的APS破玻逃生装置，安装使用时，使用高性能的耐老化胶水将其固定在车窗的钢化玻璃上，击破部件9的尖端对准车窗的钢化玻璃，使得该装置不会被轻易地挪动，防止丢失。

当车辆出现意外情况时，如自燃、车祸或溺水等，本实施例提供的APS破玻逃生装置的使用方法为：按下设置在上盒体1上的语音提示按钮6，开启语音提示器13的语音播报功能，提供操作该装置的操作步骤。

首先，播报“请打开保护盖”的内容，司乘人员依照听到的内容进行相应操作；保护盖3打开后，光传感器14检测光强度的变化值并发送至主控制器16，并由主控制器16控制语音提示器13进行下一条内容的播报，播报内容为“请按下触发按钮”，司乘人员即可手动按下触发按钮7，由设置在触发按钮7上的击破部件破坏车窗的钢化玻璃的结构，使得钢化玻璃出现裂缝，随后轻轻地敲砸便可将钢化玻璃清除；车窗被打开后，语音提示器13播报“车窗已被打开，请大家从此车窗逃出，不要争抢，注意安全”的内容，指引车内的司乘人员有秩序地逃出车外，以免出现踩踏事故。

本实施例提供的语音提示器13的播报内容仅为示例性的，其播报的内容还可为其他内容，本实用新型不做具体限定。

由以上技术方案可知，本实用新型实施例提供的APS破玻逃生装置，设置有备用电源11，当车载供电系统处于瘫痪状态时，备用电源11可继续为该装置供电，以实现该装置的相应的功能；该装置还设置有语音提示器13，指导司乘人员对该装置的准确操作，避免误操作的可能性，并指引司乘人员有秩序地逃出车外；该装置安装方便并且稳固，不会出现挪动、以及丢失的情况；该装置可很好的实现司乘人员的自救过程，降低因车祸等意外事故对司乘人员造成的人身伤害。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。