一种汽车顶灯灯架的制作方法

本实用新型涉及汽车照明领域，具体涉及一种汽车顶灯支架。

背景技术：
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现有汽车内照明灯，一般多采用固定的方式固定于汽车室内顶部，这样的设置的汽车室内顶灯，安装极为不便、稳定性差，而且灯光为散射状，有大量的光能浪费，未能将光能充分利用；此外在顶灯突然损坏的情况下，昏暗的光线会影响正常驾驶而引发交通事故，而且灯架功能单一，只能作为灯体的支架使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车顶灯灯架以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种汽车顶灯灯架，包括固定座和安装在固定座上的灯架，所述固定座上设有螺纹孔且通过螺钉安装在汽车内顶板上，所述固定座上设有卡接头，所述灯架为一“十”字形支架，所述灯架包括灯座和四根支撑脚，所述灯座上设有与所述卡接头卡接的卡接槽，所述灯座上设有进线孔，所述灯座上还设有安装灯体的空腔，所述空腔内安装有灯体，所述灯体通过进线孔与汽车的内部电源电性连接，所述支架的四个支撑脚的末端设有螺钉孔并通过螺钉与汽车内顶板固定。

优选的，所述空腔的内壁设有螺纹，所述顶灯与空腔螺纹连接。

优选的，所述灯座的外围设有一环形的卡接槽，所述卡接槽内卡接有一灯盖。

优选的，所述灯盖的内壁或者外壁设有若干凸起。

优选的，所述灯架是由高分子塑料注塑成型。

本实用新型的优点在于：本实用新型公开了一种汽车顶灯支架，通过“十”字形支架的结构设计，灯架的四个支撑脚不仅可以起到固定灯架的作用，还可以作为顶棚拉手使用，当汽车在颠簸的道路上行驶或者行驶不平稳时，增加了行车过程中车内人员的稳定性，另外灯体是通过螺纹旋紧在空腔内，便于更换灯体，而且外部卡接有灯盖，灯盖的内壁或者外壁上设有凸起，使照明的光源的发散效果更加良好，本实用新型安装快捷，更换灯体简单、方便，增加了行车的安全性。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种汽车顶灯支架的固定座的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种汽车顶灯支架的灯架的示意图一。

图3为本实用新型所述的一种汽车顶灯支架的灯架的示意图二。

图4为本实用新型所述的一种汽车顶灯支架的灯架的示意图三。

图5为本实用新型所述的一种汽车顶灯支架的灯架的不同角度的示意图四。

图6为本实用新型所述的一种汽车顶灯支架的灯体的示意图。

图7为本实用新型所述的一种汽车顶灯支架的灯盖的示意图一。

图8为本实用新型所述的一种汽车顶灯支架的灯盖的示意图二。

其中：1—固定座，101-螺钉孔，102-卡接头，103-进线孔，2—灯架，201-卡接槽，202-进线孔，203-螺钉孔，204-空腔，205-灯盖，206-凸起，207-卡接槽，3-灯体。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图8所示，一种汽车顶灯灯架，包括固定座1和安装在固定座1上的灯架2，所述固定座1上设有螺纹孔101且通过螺钉安装在汽车内顶板上，所述固定座1上设有卡接头102，所述灯架2为一“十”字形支架，所述灯架2包括灯座和四根支撑脚，因为支撑脚独特的形状，在安装后可以作为车内的顶棚拉手使用，所述灯座上设有与所述卡接头102卡接的卡接槽201，所述灯座上设有进线孔103，所述灯座上还设有安装灯体的空腔204，所述空腔内安装有灯体3，所述灯体3通过进线孔103与汽车的内部电源电性连接，所述支架的四个支撑脚的末端设有螺钉孔203并通过螺钉与汽车内顶板固定，本实用新型安装方便，拆卸简单，制造成本低。

在本实施例中，所述空腔204的内壁设有螺纹，所述灯体3与空腔204螺纹连接，通过可拆卸连接，便于灯体3的更换。

在本实施例中，所述灯座的外围设有一环形的卡接槽，所述卡接槽内卡接有一灯盖205，将灯体与车内的空间隔离开，防止与人体意外接触，提高了车厢内的安全性。

在本实施例中，所述灯盖205的内壁或者外壁设有若干凸起206，有利于光线的发散，使车厢内的照明效果更加良好。

在本实施例中，所述灯架2是由高分子塑料注塑成型，制作成本低。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。