一种货运车辆远程监控防盗报警装置的制作方法

本实用新型涉及物流运输领域，具体涉及一种的货运车辆远程监控防盗报警装置。

背景技术：

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

物流 英文名称：logistics定义：供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。

物流管理(Logistics Management)是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

货运车辆是现代运输的一个重要组成部分，在现代货运系统中起着至关重要的作用。然而在现代运输过程中和卸货过程中货物的安全难以待到精确的保证，因此需要一个能够有效追踪定位货运状态，跟踪记录车辆的地理位置，监控并录像货物运输、装卸的全过程的新系统，避免货物，容易发生质押货物出仓漏检现象。

技术实现要素：

本实用新型提供的一种货运车辆远程监控防盗报警装置，通过安装架安装在车辆箱体侧壁，安装牢固，并能够任意旋转报警装置角度，便于用户实时观察。

本实用新型提供的技术方案为：

一种货运车辆远程监控防盗报警装置，包括：

安装框，其为金属框，并具有多个安装槽；

安装架，其连接所述安装框背部，设置在所述货运车辆的箱体侧壁上；

GIS装置，其设置在所述安装槽内，用于检测车辆的地理位置数据；

通信装置，其连接所述GIS装置，用于接收GIS装置检测的地理数据，并将其传输给用户，并能够接收用户发出的异常信号指令；

报警装置，其连接所述通信装置，用于输出报警信号。

优选的是，所述安装框具有多个散热孔。

优选的是，所述安装架，包括：

固定支架，其固定在所述货运车辆的箱体侧壁上；

移动杆，其与所述固定支架铰接；

连接座，其与所述移动杆铰接，并与所述安装框固定连接。

优选的是，所述固定支架，包括：

第一安装部，其为“工”字形；

第二安装部，其为“工”字形，所述第二安装部固定连接在所述第一安装部下方；

第一铰接轴，其设置在所述第一安装部“工”字形具有开口的一侧；

第二铰接轴，其设置在所述第一安装部“工”字形具有开口的另一侧；

第三铰接轴，其设置在所述第二安装部“工”字形具有开口的一侧，并与所述第一铰接轴同侧设置；

第四铰接轴，其设置在所述第二安装部“工”字形具有开口的另一侧。

优选的是，所述连接座一面固定在所述安装框上，另一面具有对称设置的第一固定轴和第二固定轴。

优选的是，所述移动杆，包括：

第一转轴；

第一连接套，其套设在所述第一转轴上；

第一延长臂，其由所述第一连接套上方横向延伸，另一端套设在所述第一铰接轴上；

第二延长臂，其由所述第一连接套下方横向延伸，另一端套设在所述第三铰接轴上；

第三延长臂，其一端套设在所述第一连接套中间位置，另一端套设在所述第一固定轴上；

第二转轴；

第二连接套，其套设在所述第二转轴上；

第四延长臂，其由所述第二连接套上方横向延伸，另一端套设在所述第二铰接轴上；

第五延长臂，其由所述第二连接套下方横向延伸，另一端套设在所述第四铰接轴上；

第六延长臂，其一端套设在所述第二连接套中间位置，另一端套设在所述第二固定轴上。

优选的是，所述安装槽与所述GIS装置之间设置有密封橡胶条。

优选的是，所述连接座与所述安装框设置有安装孔。

优选的是，所述连接座与所述安装框通过螺栓连接。

本实用新型的有益效果

1、本实用新型提供的一种货运车辆远程监控防盗报警装置，通过安装架安装在车辆箱体侧壁，安装牢固，并能够任意旋转报警装置角度，便于用户实时观察。

2、本实用新型提供的货运车辆远程监控防盗报警装置设有GIS装置和条码扫描装置，能够记录货物的地理数据和条码信息，并将数据通过通讯装置上传至服务器，便于实时监控和追踪货物信息。

3、本实用新型提供的货运车辆远程监控防盗报警装置设有报警装置，当服务器发现数据异常时，报警装置能够输出报警信号。

4、本实用新型提供的货运车辆远程监控防盗报警装置设有录像机和多个显视屏，能够录制和观看视频信息，便于监控。

附图说明

图1为本实用新型所述的安装框的结构示意图。

图2为本实用新型所述的安装架的结构示意图。

图3为本实用新型所述的固定支架的结构示意图。

图4为本实用新型所述的安装架的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1-4所示，本实用新型提供安装框110，由金属材料制成。安装框110可拆卸地设置在货运车辆的箱体侧壁上；作为一种优选，所述安装框110包括：GIS装置安装槽113、条码扫描装置安装槽114、微型计算机安装槽115和通信装置安装槽116。其中，安装框110的四周设有安装孔112；GIS装置安装槽113设置在所述安装框110的右上部，用于容纳和固定GIS装置；条码扫描装置安装槽114设置在所述安装框110的右上部，在条码扫描装置安装槽114内设有多个用于夹持条码扫描装置的弹簧销114a；微型计算机安装槽115设置在所述安装框110的左上部，用于容纳和固定微型计算机；通信装置安装槽116设置在所述安装框110的左下部，用于容纳和固定通信装置。所述GIS装置安装槽113、条码扫描装置安装槽114、微型计算机安装槽115和通信装置安装槽116分别与所述GIS装置、条码扫描装置、微型计算机和通信装置相匹配，在所述GIS装置安装槽113、微型计算机安装槽115和通信装置安装槽116的槽底分别设有用于吸附GIS装置、微型计算机和通信装置壳体的电磁铁117，在所述条码扫描装置安装槽114的槽壁上设有多个用于夹持条码扫描装置的弹簧销114a。作为一种优选，在所述GIS装置安装槽113、微型计算机安装槽115和通信装置安装槽116的一侧分别设有用于控制所述电磁铁通断的控制开关117a。

GIS装置设置在所述GIS装置安装槽113内，用于提供地理数据。

条码扫描装置设置在条码扫描装置安装槽114内，用于录入条码信息；作为一种优选，所述条码扫描装置为为条码扫描枪。

微型计算机设置在微型计算机安装槽内115内，并分别与GIS装置和条码扫描装置电连接，用于储存地理数据和条码信息。

通信装置设置在所述通信装置安装槽116内，并与所述微型计算机电连接，用于传输地理数据和条码信息；作为一种优选，所述通信装置为Wi-Fi通信装置或4G移动通信装置中的一种。

服务器通过通信装置与微型计算机进行数据传输，用于分析地理数据和条码信息；报警器与所述微型计算机和服务器电连接，当地理数据和条码信息异常时，报警器报警信号；作为一种优选，所述报警器为扬声器。

在使用过程中，在装车过程中，使用条码扫描装置扫描货物上的条码信息，条码扫描装置将录入的信息传输至微型计算机。在行车过程中，GIS装置实时采集地理数据，并将所述地理数据传输至微型计算机。微型计算机通过通信装置将地理数据和条码信息传输至服务器，服务器对地理数据和条码信息进行分析，当地理数据和条码信息异常时，服务器和微型计算机通过该报警器发出报警信号。

在另一个实施例中，还包括：录像机和交换机。其中，录像机设置在所述安装框110的一侧，用于记录图像信息；交换机设置在所述录像机的下方，并分别与所述录像机和微型计算机电连接，交换机将来自录像机的视频信息转化为数字信息传输至微型计算机。交换机用于将图像信息传送至所述微型计算机。

在另一个实施例中，还包括：多个显示屏。多个显示屏与所述服务器电连接，用于远程观看图像信息。

在另一个实施例中，还包括：多个手持终端。手持终端与所述服务器数据连接，用于查询数据信息。

在另一个实施例中，所述通信装置为Wi-Fi通信装置或4G移动通信装置中的一种。

在另一个实施例中，所述条码扫描装置为条码扫描枪。

在另一个实施例中，在所述GIS装置安装槽113、微型计算机安装槽115和通信装置安装槽116的一侧分别设有用于控制所述电磁铁通断的控制开关117a。

在另一个实施例中，在所述安装架的四周设有安装孔。

在另一个实施例中，在所述GIS装置安装槽113、条码扫描装置安装槽114、微型计算机安装槽115和通信装置安装槽116的侧壁上设有密封橡胶条118。作为一种优选，所述密封橡胶条118由顺丁橡胶制成。

如上所述本实用新型一种货运车辆远程监控防盗报警装置1，设有GIS装置和条码扫描装置，能够记录货物的地理数据和条码信息，并将数据通过通讯装置上传至服务器，便于实时监控和追踪货物信息；设有报警装置，当服务器发现数据异常时，报警装置能够输出报警信号；设有录像机和多个显视屏，能够录制和观看视频信息，便于远程监控。

如图3-4所示，安装架，其连接安装框110背部，设置在货运车辆的箱体侧壁上；作为一种优选，安装框110具有多个散热孔，安装架200，包括：

固定支架210，其固定在货运车辆的箱体侧壁上；移动杆220，其与固定支架210铰接；连接座230，其与移动杆220铰接，并与安装框110固定连接。固定支架210，包括：第一安装部211，其为“工”字形；第二安装部212，其为“工”字形，第二安装部212固定连接在第一安装部211下方；第一铰接轴213，其设置在第一安装部211“工”字形具有开口的一侧；第二铰接轴214，其设置在所述第一安装部211“工”字形具有开口的另一侧；第三铰接轴215，其设置在所述第二安装部212“工”字形具有开口的一侧，并与第一铰接轴213同侧设置；第四铰接轴215，其设置在所述第二安装部212“工”字形具有开口的另一侧。连接座250一面固定在安装框110上，另一面具有对称设置的第一固定轴241和第二固定轴242。

移动杆220，包括：第一转轴221；第一连接套，其套设在第一转轴221上；第一延长臂231，其由第一连接套上方横向延伸，另一端套设在第一铰接轴上213；第二延长臂232，其由第一连接套下方横向延伸，另一端套设在第三铰接轴215上；第三延长臂235，其一端套设在第一连接套中间位置，另一端套设在第一固定轴214上；

第二转轴222；第二连接套，其套设在第二转轴222上；第四延长臂233，其由第二连接套上方横向延伸，另一端套设在第二铰接轴214上；第五延长臂234，其由第二连接套下方横向延伸，另一端套设在第四铰接轴215上；第六延长臂236，其一端套设在第二连接套中间位置，另一端套设在所述第二固定轴242上。

在另一实施例中，连接座250与安装框110设置有安装孔，作为一种优选，连接座240与安装框110通过螺栓连接。

本实用新型提供的货运车辆远程监控防盗报警装置设有GIS装置和条码扫描装置，能够记录货物的地理数据和条码信息，并将数据通过通讯装置上传至服务器，便于实时监控和追踪货物信息，并设有报警装置，当服务器发现数据异常时，报警装置能够输出报警信号，还设有录像机和多个显视屏，能够录制和观看视频信息，便于监控。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。