本实用新型涉及一种汽车真空助力器膜片盘。
背景技术：
助力器是汽车刹车系统中重要的组成部件，其将制动踏板产生的输出力放大后产生制动主缸的输出力，助力器一般由前壳体、后壳体、膜片、膜片盘组成。现有助力器膜片盘存在结构牢固地，安装不便，开孔处容易产生裂痕，不仅影响膜片盘的正常使用，而且容易埋下安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车真空助力器膜片盘，其结构简单，安装方便，避免推杆与膜片盘摩擦损伤，提高膜片盘的牢固度，有效提高膜片盘的使用寿命。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种汽车真空助力器膜片盘，包括第一膜片盘壳壁、第二膜片盘壳壁，所述第一膜片盘壳壁通过连接板与第二膜片盘壳壁相连；所述第二膜片盘壳壁上分别开设有推杆过孔、第一支撑杆过孔、第二支撑杆过孔、第三支撑杆过孔，所述推杆过孔内安装有保护套，所述第二膜片盘壳壁上安装有防裂环，所述防裂环与保护套相连，所述保护套与安装定位凸块相连。
所述第二膜片盘壳壁上分别安装有第一支撑杆过孔防裂环、第二支撑杆过孔防裂环、第三支撑杆过孔防裂环。
所述第二膜片盘壳壁与第一支撑杆过孔防裂环焊接固连，所述第二膜片盘壳壁与第二支撑杆过孔防裂环焊接固连，所述第二膜片盘壳壁与第三支撑杆过孔防裂环焊接固连。
所述第二膜片盘壳壁与防裂环焊接固连。
本实用新型的有益效果是：一种汽车真空助力器膜片盘，其结构简单，安装方便，避免推杆与膜片盘摩擦损伤，提高膜片盘的牢固度，有效提高膜片盘的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种汽车真空助力器膜片盘，包括第一膜片盘壳壁1、第二膜片盘壳壁2，所述第一膜片盘壳壁1通过连接板3与第二膜片盘壳壁2相连；所述第二膜片盘壳壁2上分别开设有推杆过孔4、第一支撑杆过孔5、第二支撑杆过孔6、第三支撑杆过孔7，所述推杆过孔4内安装有保护套8，所述第二膜片盘壳壁2上安装有防裂环9，所述防裂环9与保护套8相连，所述保护套8与安装定位凸块10相连。保护套8的设置能够避免推杆与膜片盘摩擦损伤。防裂环9的设置能够提高膜片盘的牢固度，有效提高膜片盘的使用寿命。安装定位凸块10的设置便于安装固定。
所述第二膜片盘壳壁2上分别安装有第一支撑杆过孔防裂环11、第二支撑杆过孔防裂环12、第三支撑杆过孔防裂环13。
所述第二膜片盘壳壁2与第一支撑杆过孔防裂环11焊接固连，所述第二膜片盘壳壁2与第二支撑杆过孔防裂环12焊接固连，所述第二膜片盘壳壁2与第三支撑杆过孔防裂环13焊接固连。
所述第二膜片盘壳壁2与防裂环9焊接固连。
本实施例的一种汽车真空助力器膜片盘，其结构简单，安装方便，避免推杆与膜片盘摩擦损伤，提高膜片盘的牢固度，有效提高膜片盘的使用寿命。