技术特征：
技术总结
本发明涉及客车安全性防护技术领域，特别是一种客车高效防侧翻系统，是由设置在车体重心位置的倾角传感器感知车身的倾斜角度，当客车行驶过程中车身倾角超过设定的临界角度时通过控制器对设置在行李舱门与车身间的舱门弹出机构发出指令打开行李舱门，先于车身触地的行李舱门，通过车身腰梁下立柱、与车身腰梁下立柱铰连的舱门立柱、两端分别铰连于车身腰梁下立柱和舱门立柱上的折叠式拉杆组成的三角形结构提前吸收一部分撞击能量，以缓冲和减少车身结构的触地变形，保护乘员生存空间的作用。本发明能更好的利用车身现有结构，通过主动方式提升客车抗侧翻性能。
技术研发人员：汪屹立;乔俊峰;张晓宇
受保护的技术使用者：河南少林客车股份有限公司
技术研发日：2017.06.06
技术公布日：2017.10.03