一种车辆装备用防撞装置的制作方法

本实用新型涉及车辆防撞设备技术领域，具体为一种车辆装备用防撞装置。

背景技术：

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，在现有的车身保险架设计时主要以外观设计为主，在安全上考虑不周，在夜间摆放时，容易发生碰撞，导致汽车尾部的擦花以及在发生追尾等碰撞时，将严重影响汽车尾部的安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车辆装备用防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆装备用防撞装置，包括防撞体和紧固垫圈，所述紧固垫圈通过紧固螺栓与缓冲垫圈连接，所述缓冲垫圈通过缓冲弹簧与防撞体弹性连接，所述防撞体上均匀开设有第一空腔、设备腔和第二空腔，且第一空腔和第二空腔分别位于设备腔的上下侧，所述第一空腔和第二空腔的内部镶嵌固定有荧光灯，所述设备腔的内部两壁上均匀对此安装有旋转座，所述旋转座上转动安装有旋转体，所述旋转体上均匀安装有警铃。

优选的，所述紧固螺栓共设有六个，所述紧固垫圈上对此均匀安装有三个紧固螺栓。

优选的，所述紧固螺栓贯穿缓冲垫圈于车身紧密贴合。

优选的，所述防撞体由特质塑料制成。

优选的，所述荧光灯共设有十六个，且均匀对称分布在第一空腔和第二空腔的内部。

优选的，所述旋转体共设有六个，均匀分布在设备腔的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型，在防撞体上开设有第一空腔、第二空腔和设备腔，均匀安装有荧光灯和警铃，在夜晚停车时达到警示过往车辆以及行人的目的，在发生碰撞时，能够很好的起到缓冲的作用，保护汽车车身的质量和驾驶人员的安全，提高安全系数，设计新颖，生产工艺简单，制作成本低廉，具有良好的市场推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1-紧固螺栓；2-缓冲垫圈；3-缓冲弹簧；4-防撞体；5-第一空腔；6-荧光灯；7-紧固垫圈；8-旋转体；9-设备腔；10-警铃；11-第二空腔；12-旋转座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种车辆装备用防撞装置，包括防撞体4和紧固垫圈7，紧固垫圈7通过紧固螺栓1与缓冲垫圈2连接，保证缓冲垫圈2与车身紧密贴合，保证质量安全，缓冲垫圈2通过缓冲弹簧3与防撞体4弹性连接，在发生碰撞时，能够很好的起到缓冲的作用，提高安全系数，防撞体4上均匀开设有第一空腔5、设备腔9和第二空腔11，且第一空腔5和第二空腔11分别位于设备腔9的上下侧，第一空腔5和第二空腔11的内部镶嵌固定有荧光灯6，保证荧光灯6的安全，设备腔9的内部两壁上均匀对此安装有旋转座12，旋转座12上转动安装有旋转体8，旋转体8上均匀安装有警铃10，保证旋转体8和警铃10的安全。

紧固螺栓1共设有六个，紧固垫圈7上对此均匀安装有三个紧固螺栓1能够很好的起到紧固的作用，紧固螺栓1贯穿缓冲垫圈2于车身紧密贴合，保证设备的质量，提高安全系数，防撞体4由特质塑料制成，制造成本低廉，荧光灯6共设有十六个，且均匀对称分布在第一空腔5和第二空腔11的内部，旋转体8共设有六个，均匀分布在设备腔9的内部，均匀对称分布，保证外观整洁，美观，设计新颖。

具体使用方式：本实用新型，安全时：防撞体4上开设的第一空腔5和第二空腔11内部的荧光灯6在夜间能够警示过往车辆和行人，同时设备腔9内部的旋转体8在风里的作用下旋转，其上安装的警铃10发出声音，达到警示过往车辆和行人，有效的提高安全系数；碰撞时：防撞体4在中间起到很好的缓冲作用，配合缓冲弹簧3和缓冲垫圈2很好的保护汽车本身和驾驶人员的安全，有效的提高安全系数。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。