一种具有防遗忘系统的车辆的制作方法

文档序号:12897964阅读:190来源:国知局
一种具有防遗忘系统的车辆的制作方法与工艺

本实用新型属于交通工具技术领域,具体涉及一种具有防遗忘系统的车辆。



背景技术:

车辆的安全性能一直都是人们普遍关注的问题,尤其是校车,乘员大都是儿童,比较贪玩而且安全意识较弱,当车辆停车关门时,个别儿童可能睡在座椅上或者躲藏在座椅下,没有及时的离去,被遗忘在车内。当儿童在车内滞留时间过长时,就很可能由于车内的温度过高和空气太少窒息而亡。

为解决上述儿童被遗留在车内的问题,公告号为CN205344690U的专利文件公开了一种具有防滞留报警系统的幼儿园校车,每个座椅上设有座椅感应子单元,并且在车辆的顶部设有红外线感应子单元,用于检测车内是否有人滞留;当检测到有人滞留时,发出报警信号。这种校车虽然能够防止儿童被遗留在车内,但是,如常见的校车,车座有四列或者六列,一般都由十几行,如果在车厢顶部设置多个红外线传感器,并且每个座位都需要设置压力传感器,则需要设置大量的压力传感器和红外线传感器,所以这种校车的成本较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防遗忘系统的车辆,用于解决现有技术防遗忘校车成本较高的问题。

为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:

一种具有防遗忘系统的车辆,包括车厢,车厢内部设置有至少两行两列车座,每行车座的延伸方向与车身垂直,每列车座的延伸方向与车身平行;对应每行车座均设置有光线检测装置,各光线检测装置的检测光路穿过相应行车座,用于检测相应行的车座是否有人滞留。

进一步的,每行车座所对应的光线检测装置,其检测光路的高度在该行车座的高度以内。

进一步的,设定列车座设有光线检测装置,其检测光路穿过相应列车座的下方和车厢地板上方的空间,用于检测相应列车座下方是否有人滞留。

进一步的,所述光线检测装置为红外线检测装置。

一种具有防遗忘系统的车辆,包括车厢,车厢内部设置有至少两行两列车座,每行车座的延伸方向与车身垂直,每列车座的延伸方向与车身平行;对应每列车座均设置有光线检测装置,各光线检测装置的检测光路穿过相应列车座下方,车厢地板上方的空间,用于检测相应列车座是否有人滞留。

进一步的,对应设定行车座设有相应的光线检测装置,其检测光路穿过相应行车座,用于检测相应列车座处是否有人滞留。

进一步的,所述设定行车座的光线检测装置,其检测光路的高度在相应行车座的高度以内。

进一步的,所述光线检测装置为红外线检测装置。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的一种具有防遗忘系统的车辆,只在车辆每行车座和/或每列座位的两侧设置光线检测装置,不仅能够准确的检测出车内是否有人被遗忘在车内,能够大量减少了光线检测装置的数量,从而达到节约成本的目的。

由于红外线传感器只对具有温度的物体敏感,光线检测装置采用红外线检测装置,能够防止检测光线被遮挡。

附图说明

图1为实施例1所提供的防遗忘系统原理图;

图2为实施例1中每行车座设置红外线传感器的示意图;

图3为实施例1中每行某列车座设置红外线传感器的示意图;

图4为实施例2所提供的防遗忘系统原理图;

图5为实施例2中每列车座设置红外线传感器的示意图;

图6为实施例2中每列某行车座设置红外线传感器的示意图。

具体实施方式

本实用新型的目的在于提供一种具有防遗忘系统的车辆,用于解决现有技术防遗忘校车成本较高的问题。

一种具有防遗忘系统的车辆,包括车厢,车厢内部设置有至少两列两列车座,所述每行和/或每列车座均设置有光线检测装置,各光线检测装置的检测光路穿过相应行或列车座所需检测的区域,用于检测相应行或列车座是否有人滞留。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的一种具有防遗忘系统的车辆,只在车辆每行车座和/或每列座位的两侧设置光线检测装置,不仅能够准确的检测出车内是否有人被遗忘在车内,能够大量减少了光线检测装置的数量,从而达到节约成本的目的。

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

实施例1

本实用新型所提供的一种具有防遗忘系统的车辆,包括车厢,车厢内设有防遗忘系统和车座;其中防遗忘系统的原理图如图1所示,包括检测装置、控制器和报警装置,检测装置为红外线传感器。

车座车厢内设置的方式如图2所示,设有五行六列车座,每行车座延伸的方向与车身垂直的方向延伸,每列车座延伸的方向与车身平行。每行车座均设有一个红外线传感器,每个红外线传感器均包括一个红外线发射装置和一个红外线接收装置,每行车座左右两侧车厢边缘处的矩形为相应红外线传感器的红外线发射装置,三角形为相应红外线传感器的红外线接收装置,带箭头的线为相应红外线传感器的检测光路。

在本实施例中为了检测车座上是否有人滞留,需要对车座上方用于供乘客乘坐的空间进行检测,因此每个红外线传感器的检测光路为相应行车座上方,扶手下方的位置。当检测到某行车座上有人滞留时,将相应的信号传输给控制器,控制器控制报警装置发出报警,提醒相关人员采取措施,防止将人滞留在车内。

作为其他实施方式,为了检测每个车座的其他位置是否有人滞留,可以将红外线发射装置和红外线接收装置设置在相应的位置,并使该红外线发射装置和红外线接收装置的检测光路穿过相应的空间。

作为其他实施方式,为了同时检测某列车座下方是否有人,可以在相应列车座的前后两侧分别设置一个对应的红外线发射装置和红外线接收装置,并使该红外线发射装置和红外线接收装置构成的红外线传感器的检测光路穿过相应列车座下方,车厢地板上方的空间,如图3所示。

在本实施例中,光线检测装置采用的是以红外线为检测光的红外线传感器;作为其他实施方式,可以采用以其他光作为检测光的光线传感器。

作为其他实施方式,每个红外线传感器的红外线发射装置和红外线接收装置分别设置在相应行车座的左右两侧;作为其他实施方式,可以将其均设置在相应行的左右其中一侧。

实施例2

本实用新型所提供的一种具有防遗忘系统的车辆,包括车厢,车厢内设有防遗忘系统和车座;其中防遗忘系统的原理图如图4所示,包括检测装置、控制器和报警装置,检测装置为红外线传感器。

车座车厢内设置的方式如图5所示,设有五行六列车座,每行车座延伸的方向与车身垂直的方向延伸,每列车座延伸的方向与车身平行。每行车座均设有一个红外线传感器,每个红外线传感器均包括一个红外线发射装置和一个红外线接收装置,每行车座左右两侧车厢边缘处的矩形为相应红外线传感器的红外线发射装置,三角形为相应红外线传感器的红外线接收装置,带箭头的线为相应红外线传感器的检测光路。

在本实施例中为了检测车座下方的空间是否有人滞留,需要对车座下方,车厢地板上方的空间进行检测,因此每个红外线传感器的检测光路为相应列车座下方,车厢地板上方的空间。当检测到某列车座下方有人滞留时,将相应的信号传输给控制器,控制器控制报警装置发出报警,提醒相关人员采取措施,防止将人滞留在车内。

作为其他实施方式,为了同时检测某行车座上方是否有人,可以在相应行车座的左右两侧分别设置一个对应的红外线发射装置和红外线接收装置,并使该红外线发射装置和红外线接收装置构成的红外线传感器的检测光路穿过相应行车座上方,扶手下方的位置,如图6所示。也可以将红外线发射装置和红外线接收装置设置在相应的位置,并使该红外线发射装置和红外线接收装置的检测光路穿过相应的空间。

在本实施例中,光线检测装置采用的是以红外线为检测光的红外线传感器;作为其他实施方式,可以采用以其他光作为检测光的光线传感器。

作为其他实施方式,每个红外线传感器的红外线发射装置和红外线接收装置分别设置在相应列车座的前后两侧;作为其他实施方式,可以将其均设置在相应行的前后其中一侧。

以上给出了本实用新型涉及的具体实施方式,但本实用新型不局限于所描述的实施方式。在本实用新型给出的思路下,采用对本领域技术人员而言容易想到的方式对上述实施例中的技术手段进行变换、替换、修改,并且起到的作用与本实用新型中的相应技术手段基本相同、实现的实用新型目的也基本相同,这样形成的技术方案是对上述实施例进行微调形成的,这种技术方案仍落入本实用新型的保护范围内。

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