一种自补式防爆轮胎的制作方法

本实用新型属于交通技术领域，尤其涉及一种自补式防爆轮胎。

背景技术：

在我们平时用车的过程中，轮胎安全是从来都不敢忽视的，全国每年因为爆胎发生车祸而丧生的人数多到让我们心碎，所以我们想尽一切办法为轮胎增加安全保障，比如安装胎压监测装置、更换防爆胎等等。最近我们了解到一种新型轮胎自补防爆技术，这种技术可以让车辆在轮胎被扎之后不漏气并继续行驶。目前几乎所有的乘用车轮胎都可以做这项防扎处理，这种技术的原理是使用自动数控喷胶设备将胶料均匀的喷涂在轮胎内壁，形成一层3-5mm的轮胎保护涂层，当直径在6mm以下的尖锐物体刺入轮胎时迅速被胶料涂层紧密包裹而不会漏气；当尖锐物体被拔出时，穿孔被胶料涂层瞬间填充和密封好，有效地解决了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄气、慢漏甚至爆胎现象；同样，胶料涂层能承受胎面长达10cm的创口而不漏气。但是，这种技术处理方式同时也存在一些问题，一是，对喷胶的技术要求高，往往发生因喷胶不均匀，而影响轮胎的动平衡；二是，如果涂的不合适，很难进行处理；三是，当胶料氧化或其他原因丧失功效，对胶料的处理同样难度很大。

因此，发明一种自补式防爆轮胎显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种自补式防爆轮胎，以解决现有自补式防爆轮胎对喷胶技术要求高，对胶料的后期处理难度大的问题。一种自补式防爆轮胎，包括轮毂，进气嘴，胎体，胎面，凹槽，防爆体，容腔，胶料入口和出气孔，所述的轮毂的一侧设有进气嘴；所述的轮毂的内侧装有胎体；所述的胎体的底部外侧设有胎面；所述的胎体的底部内侧设有凹槽；所述的防爆体放置在凹槽内；所述的防爆体内部开设有容腔；所述的容腔的一侧开有胶料入口；所述的容腔的另一侧开有出气孔。

所述的凹槽具体设为弧形凹槽，该凹槽的深度为0.5厘米至1厘米，有利于更好的包容防爆体。

所述的防爆体的侧壁厚度为0.2厘米至0.5厘米；所述的防爆体的外部形状与凹槽相吻合，有利于通过防爆体与凹槽吻合，使两者保持一个整体，当轮胎转动时，使防爆体贴紧胎体内侧，保证轮胎的动平衡。

所述的容腔内部填充有MPN胶料，该MPN胶料是一种高分子纳米记忆合成材料，呈半固态胶状，具有高韧性、高粘度、高聚合度、可记忆自修复等特性。

所述的胶料入口为直径为0.5厘米的圆柱孔；所述的胶料入口的数量为1个，有利于通过胶料入口将MPN胶料注入到防爆体的内腔中。

所述的出气孔为直径为0.1厘米至0.2厘米的圆柱孔；所述的出气孔的数量为2个至4个，便于快速的注入胶料。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种自补式防爆轮胎广泛应用于交通技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型凹槽的设置，有利于更好的包容防爆体，通过防爆体与凹槽吻合，使两者保持一个整体，当轮胎转动时，使防爆体贴紧胎体内侧，保证轮胎的动平衡。

2.本实用新型的容腔的设置，有利于通过注入的MPN胶料，使轮胎遭受尖锐物品穿透后，穿孔被MPN胶料涂层瞬间填充和密封好，有效地解决了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄气、慢漏甚至爆胎现象。

3.本实用新型的出气孔的设置，有利于快速的注入胶料，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的防爆体的结构示意图。

图中：1-轮毂，2-进气嘴，3-胎体，4-胎面，5-凹槽，6-防爆体，7-容腔，8-胶料入口，9-出气孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：如附图1至附图2所示:本实用新型提供一种自补式防爆轮胎，包括轮毂1，进气嘴2，胎体3，胎面4，凹槽5，防爆体6，容腔7，胶料入口8和出气孔9，所述的轮毂1的一侧设有进气嘴2；所述的轮毂1的内侧装有胎体3；所述的胎体3的底部外侧设有胎面4；所述的胎体3的底部内侧设有凹槽5；所述的防爆体6放置在凹槽5内；所述的防爆体6内部开设有容腔7；所述的容腔7的一侧开有胶料入口8；所述的容腔7的另一侧开有出气孔9。

所述的凹槽5具体设为弧形凹槽，该凹槽5的深度为0.5厘米至1厘米，有利于更好的包容防爆体。

所述的防爆体6的侧壁厚度为0.2厘米至0.5厘米；所述的防爆体6的外部形状与凹槽5相吻合，有利于通过防爆体与凹槽吻合，使两者保持一个整体，当轮胎转动时，使防爆体贴紧胎体内侧，保证轮胎的动平衡。

所述的容腔7内部填充有MPN胶料，该MPN胶料是一种高分子纳米记忆合成材料，呈半固态胶状，具有高韧性、高粘度、高聚合度、可记忆自修复等特性。

所述的胶料入口8为直径为0.5厘米的圆柱孔；所述的胶料入口8的数量为1个，有利于通过胶料入口将MPN胶料注入到防爆体的内腔中。

所述的出气孔9为直径为0.1厘米至0.2厘米的圆柱孔；所述的出气孔9的数量为2个至4个，便于快速的注入胶料。

工作原理

本实用新型通过凹槽5的设置，有利于更好的包容防爆体6，通过防爆体6与凹槽5吻合，使两者保持一个整体，当轮胎转动时，使防爆体6贴紧胎体3内侧，保证轮胎的动平衡，容腔7的设置，有利于通过注入的MPN胶料，使轮胎遭受尖锐物品穿透后，穿孔被MPN胶料涂层瞬间填充和密封好，有效地解决了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄气、慢漏甚至爆胎现象，出气孔9的设置，有利于快速的注入胶料，提高了工作效率，当容腔7内的胶料失效后，可取出防爆体6进行更换，方便快捷，解决了清理胶料的难题，而且更容易控制轮胎的动平衡。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。