一种汽车用电喷线束的制作方法

本实用新型涉汽车用电子元器件及技术领域，具体为一种汽车用电喷线束。

背景技术：

汽车在科技发达的时代也极为普遍，被广泛的应用于交通通行中，解决了人们出门走远路的不方便性，目前传统的汽车上都会电子线路，通常情况下，各个部位的传感器以及电路接口都会电连接至ECU，通过ECU进行中控，以达到这种不同信号的处理和反馈，然后传统的汽车上的线路的接口的不够统一，接口较多，造成每个元器件的连接处体积较大，而且电线较多，维修和组装为相对的比较麻烦，通常需要花很长的时间进行寻找的接口和线路，使得组装和维修的效率降低，而且成本也相应的很高，例如专利号为201520657421.1的专利，包括ECU接插件上设有十八个接插口，其中第八、十二、十八接口为空接口，第一、三、十三、十四接口为车辆接口，第二接口为点火磁线圈输入接口，第四接口为CDI点火控制接口，第五接口为温度传感器信号接口，第六接口为故障指示灯接口，第七接口为传感器电源正接口，第九接口为点火触发器高信号接口，虽然提高了组装和维修的便捷性，有效的降低了制造和维修的成本，但是ECU接插件上的插接口一直暴露在外面，灰尘和水渍会进入到接插口内，不仅会影响ECU接插件的正常使用，而且降低了ECU接插件的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用电喷线束，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用电喷线束，包括ECU接插件和接插口，所述ECU接插件的正面设有接插口，所述ECU接插件的顶端安装有固定装置，所述固定装置包括支撑杆，所述支撑杆的顶端安装有凹型板，所述凹型板的顶端安装有支撑臂，所述凹型板通过固定螺栓与支撑臂相连，所述支撑臂的正面安装有吸盘，所述ECU接插件的正面左右两侧表面均设有卡槽，所述ECU接插件的正面安装有防护罩，所述防护罩通过连接轴与ECU接插件相连，所述防护罩的背面左右两侧均安装有卡板，所述卡板与卡槽相匹配，所述防护罩的正面表面设有凹槽，所述凹槽的左右两侧均设有滑槽，所述防护罩的正面安装有箱体，所述箱体的正面安装有透明窗，所述箱体的背面左右两侧均安装有滑杆，所述滑杆与滑槽配合相连。

优选的，所述卡板的背面安装有第二磁性板，所述卡槽的内腔贴合有第一磁性板，所述第一磁性板与第二磁性板磁性相连。

优选的，所述支撑杆的左右两侧均安装有加固杆，所述加固杆的底端与ECU接插件相连。

优选的，所述ECU接插件的左右两侧均焊接有加强筋。

优选的，所述防护罩的正面底端安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车用电喷线束，在需要使用接插口时，向上拉动防护罩可以使防护罩在连接轴上转动，通过卡板与卡槽相匹配，可以将卡板从卡槽内拉动出来，将防护罩拉动到合适的位置使接插口暴露出来，通过松动固定螺栓上下转动支撑臂可以使支撑臂在凹型板内转动，可以调节吸盘的角度，通过吸盘可以将防护罩吸附上将其固定，当需要单独使用某一个接插口时，通过滑杆与滑槽配合相连，向下推动箱体可以使滑杆在滑槽内滑动，使凹槽暴露出来，通过凹槽可以使用接插口，避免了ECU接插件上的插接口暴露在外面，灰尘和水渍会进入到接插口内，影响ECU接插件的正常使用，延长了ECU接插件的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的第一磁性板结构示意图；

图3为本实用新型的凹槽结构示意图；

图4为本实用新型的滑杆结构示意图。

图中：1、ECU接插件，2、接插口，3、防护罩，4、固定装置，401、支撑杆，402、凹型板，403、吸盘，404、支撑臂，405、固定螺栓，406、加固杆，5、连接轴，6、卡槽，7、第一磁性板，8、滑槽，9、凹槽，10、箱体，11、卡板，12、第二磁性板，13、透明窗，14、滑杆，15、加强筋，16、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用电喷线束，包括ECU接插件1和接插口2，ECU接插件1的正面设有接插口2，ECU接插件1的左右两侧均焊接有加强筋15，通过加强筋15可以加强ECU接插件1的强度，ECU接插件1的顶端安装有固定装置4，固定装置4包括支撑杆401，支撑杆401的左右两侧均安装有加固杆406，加固杆406的底端与ECU接插件1相连，通过加固杆406可以使支撑杆401与ECU接插件1的连接更牢固，支撑杆401的顶端安装有凹型板402，凹型板402的顶端安装有支撑臂404，凹型板402通过固定螺栓405与支撑臂404相连，支撑臂404的正面安装有吸盘403，通过松动固定螺栓405上下转动支撑臂404可以使支撑臂404在凹型板402内转动，可以调节吸盘403的角度，通过吸盘403可以将防护罩3吸附上将其固定，ECU接插件1的正面左右两侧表面均设有卡槽6，ECU接插件1的正面安装有防护罩3，防护罩3通过连接轴5与ECU接插件1相连，在需要使用接插口2时，向上拉动防护罩3可以使防护罩3在连接轴5上转动，通过卡板11与卡槽6相匹配，可以将卡板11从卡槽6内拉动出来，将防护罩3拉动到合适的位置使接插口2暴露出来，防护罩3的正面底端安装有把手16，通过把手16可以更方便的拉动防护罩3，防护罩3的背面左右两侧均安装有卡板11，卡板11与卡槽6相匹配，卡板11的背面安装有第二磁性板12，卡槽6的内腔贴合有第一磁性板7，第一磁性板7与第二磁性板12磁性相连，通过第一磁性板7与第二磁性板12磁性相连，可以将卡板11牢牢吸附在卡槽6内，加强了防护罩3与ECU接插件1的连接，防护罩3的正面表面设有凹槽9，凹槽9的左右两侧均设有滑槽8，防护罩3的正面安装有箱体10，箱体10的正面安装有透明窗13，箱体10的背面左右两侧均安装有滑杆14，滑杆14与滑槽8配合相连，当需要单独使用某一个接插口2时，通过滑杆14与滑槽8配合相连，向下推动箱体10可以使滑杆14在滑槽8内滑动，使凹槽9暴露出来，通过凹槽9可以使用接插口2。

在需要使用接插口2时，向上拉动防护罩3可以使防护罩3在连接轴5上转动，可以将卡板11从卡槽6内拉动出来，将防护罩3拉动到合适的位置使接插口2暴露出来，通过松动固定螺栓405上下转动支撑臂404可以使支撑臂404在凹型板402内转动，可以调节吸盘403的角度，通过吸盘403可以将防护罩3吸附上将其固定，当需要单独使用某一个接插口2时，向下推动箱体10可以使滑杆14在滑槽8内滑动，使凹槽9暴露出来，通过凹槽9可以使用接插口2。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。