技术总结
本实用新型提供了一种导槽及密封条组件，车窗总成以及汽车，其中，导槽及密封条组件包括；导槽和设置在所述导槽中的密封条，所述密封条包括至少一个缓冲部，在所述缓冲部位置处，所述密封条的背部的接触位置与所述导槽底部之间存在缓冲间隙，所述缓冲间隙厚度大于1.5毫米，所述接触位置为所述密封条背部待与车窗玻璃相接触的位置。根据本实用新型的各个实施例的导槽及密封条组件以及车窗总成在车窗上升时的玻璃冲顶声音得到改善明显。
技术研发人员：张振毓;罗巍巍;刘艳华;黄杰;杨楠
受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
文档号码：201720576856
技术研发日：2017.05.23
技术公布日：2018.03.23