一种浮充式电动汽车充电装置的制作方法

本实用新型涉及电动汽车设备技术领域，具体为一种浮充式电动汽车充电装置。

背景技术：

当前，珍惜地球上有限的石油资源，保护人类赖以生存的自然环境，减少温室气体排放量，遏制全球气候变暖已经成为各国面临的共同问题。汽车作为现代社会化大工业的产物，已经成为石油消耗的主体。汽车排放的大量尾气造成严重的空气污染，影响人们的身心健康和社会的可持续发展。要解决能源与环境两大问题，汽车工业必然向着环保、清洁、节能方向发展。以电动汽车为代表的新能源汽车具有零（低）污染物排放、低噪声、能源效率高、维修及运行成本低等特点，代表了世界汽车发展的方向。

但是现有的充电装置普遍存在两个问题，一是结构复杂,成本较高；二是人性化不足，尤其在照明不好的地下停车场，使用非常不便。一般的电动汽车充电器可以在充满时自动转入浮充，但不能自动结束浮充。但过充、浮充对于电动车电池的伤害很大。

所以，如何设计一种浮充式电动汽车充电装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种浮充式电动汽车充电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种浮充式电动汽车充电装置，包括充电桩体和操作面板，所述充电桩体的顶部设有盖板，且所述盖板嵌入设置在充电桩体中，所述充电桩体的一侧设有凹腔，且所述凹腔嵌入设置在充电桩体中，所述凹腔的内部设有充电插头，且所述充电插头与所述凹腔活动连接，所述充电桩体的底部设有底座，且所述底座与所述充电桩体之间紧密贴合，所述充电桩体的外表面设有操作面板和急停键，且所述操作面板和急停键均嵌入设置在充电桩体中，所述急停键与所述充电桩体电性连接，所述操作面板的外表面设有充电显示灯和刷卡区，且所述充电显示灯和刷卡区均嵌入设置在操作面板中，所述充电显示灯与所述操作面板电性连接，所述刷卡区与所述操作面板信号连接，所述操作面板的内部设有LHI788红外线传感器和读卡模块，且所述LHI788红外线传感器和读卡模块均贯穿设置在操作面板内，所述LHI788红外线传感器和读卡模块均与操作面板信号连接。

进一步的，所述操作面板的外表面设有液晶显示屏，且所述液晶显示屏嵌入设置在操作面板中，所述液晶显示屏与所述操作面板电性连接.

进一步的，所述充电桩体的一侧设有电能输出管，且所述电能输出管与所述充电桩体之间紧密贴合。

进一步的，所述操作面板的一侧设有按键区，且所述按键区与所述操作面板活动连接。

进一步的，所述充电桩体的内部设有DSPS数据信息处理芯片，且所述DSPS数据信息处理芯片贯穿设置在充电桩体中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种浮充式电动汽车充电装置，设置的DSPS数据信息处理芯片能够根据读卡模块反馈用户信息及操作步骤，来控制显示屏数据形式给予用户操作指示或报警提示，设置的按键区能够进行各种操作，操作的步骤在液晶显示屏中呈现，可对用户起到指导及提醒的作用，避免用户误操作或忘记，不但可使用户使用起来较方便快捷，提高效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的操作面板局部结构示意图。

图中：1-盖板；2-操作面板；3-充电指示灯；4-液晶显示屏；5-刷卡区；6-急停键；7-底座；8-电能输出管；9-充电插头；10-按键区；11-凹腔；12-充电桩体；13-DSPS数字信息处理器；14-LHI778红外线传感器；15-读卡模板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种浮充式电动汽车充电装置，包括充电桩体12和操作面板2，所述充电桩体12的顶部设有盖板1，且所述盖板1嵌入设置在充电桩体12中，所述充电桩体12的一侧设有凹腔11，且所述凹腔11嵌入设置在充电桩体12中，所述凹腔11的内部设有充电插头9，且所述充电插头9与所述凹腔11活动连接，所述充电桩体12的底部设有底座7，且所述底座7与所述充电桩体12之间紧密贴合，所述充电桩体12的外表面设有操作面板2和急停键6，且所述操作面板2和急停键6均嵌入设置在充电桩体12中，且所述操作面板2和急停键6均嵌入设置在充电桩体12中，所述急停键6与所述充电桩体12电性连接，所述操作面板2的外表面设有充电显示灯3和刷卡区5，且所述充电显示灯3和刷卡区5均嵌入设置在操作面板2中，所述充电显示灯3与所述操作面板2电性连接，所述刷卡区5与所述操作面板2信号连接，所述操作面板2的内部设有LHI788红外线传感器14和读卡模块15，且所述LHI788红外线传感器14和读卡模块15均贯穿设置在操作面板2内，所述LHI788红外线传感器14和读卡模块15均与操作面板2信号连接。

进一步的，所述操作面板2的外表面设有液晶显示屏4，且所述液晶显示屏4嵌入设置在操作面板2中，所述液晶显示屏4与所述操作面板2电性连接，设置的液晶显示屏4上可显示各种相关操作信息，且可通过液晶显示屏4指导各种操作，使用较简单方便。

进一步的，所述充电桩体12的一侧设有电能输出管8，且所述电能输出管8与所述充电桩体12之间紧密贴合，设置的电能输出管8能够将充电桩体12内的电能输出，传送至充电插头9中。

进一步的，所述操作面板2的一侧设有按键区10，且所述按键区10与所述操作面板2活动连接，设置的按键区10能够进行各种操作，操作的步骤在液晶显示屏4中呈现。

进一步的，所述充电桩体12的内部设有DSPS数据西信息处理芯片13，且所述DSPS数据信息处理芯片13贯穿设置在充电桩体12中，设置的DSPS数据信息处理芯片13能够根据读卡模块15反馈用户信息及操作步骤，来控制显示屏数据形式给予用户操作指示或报警提示。

工作原理：首先，将电动汽车驶入充电桩体12前方，在操作面板2中的按键区10进行操作，输入所需充的电量，所有的信息在液晶显示屏4上呈现，做好准备工作后，液晶显示屏4上呈现放上磁卡的页面，用户将磁卡放置刷卡区，打开电动汽车上的插口孔，将放置于凹腔11的充电插头9插入电动汽车上的插口孔，电动汽车进入充电状态，此时充电指示灯3亮起红灯，充饱之后充电指示灯3亮起绿灯，若此时用户没有移走充电插头9，进入浮充时间，一般浮充以2小时左右为宜，两小时以后自动断开，DSPS数据信息处理芯片13自行扣费，电动汽车充电结束。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。