一种汽车微波雷达传感器安装支架的制作方法

本实用新型属于车用配件技术领域，尤其涉及一种汽车微波雷达传感器安装支架。

背景技术：

汽车盲区监测系统发展迅速，被广泛运用于各类车型上。目前，盲区监测系统技术分为两种：一种是采用超声波传感器进行探测；另一种是采用微波雷达传感器进行探测。其中，超声波传感器必须外露于汽车后保险杠，对汽车后视镜盲区内的车辆及物体进行探测；微波雷达传感器则可以藏于后保险杠内，利用电磁波对汽车塑料保险杠的穿透性，对汽车后视镜盲区内的车辆进行探测。

微波雷达传感器一般通过金属或塑料支架用螺栓固定在汽车车身钣金上，不同的车型需制作不同大小、形状的安装支架，以满足微波雷达传感器的安装要求。当微波雷达盲区监测系统运用于汽车售后加装市场时，常用方式是用双面胶将微波雷达传感器直接粘贴固定在汽车后保险杠内壁上；也有通过金属或塑料支架，将微波雷达传感器用螺栓固定在汽车车身钣金上的，但需要针对不同车型，制作不同的支架，投入不同的模具，投入大、通用性差，因此这种方法并不常用。

为了使微波雷达传感器安装后获得理想的探测性能，通常要求其探测方向与汽车前后纵向中心线呈一定的角度γ，如图1-2所示，通常角度γ为20-40度。目前常用的微波雷达传感器安装固定方式：通过双面胶直接将其安装固定于保险杠上，但这种方法存在很大的弊端：一、因为后保险杠内部找到满足角度γ的位置均在后保险杠的拐角处，拐角处保险杠内部表面是曲面，有一定的弧度，不利于双面胶将微波雷达传感器粘贴固定，容易掉落、可靠性差；二、保险杠内拐角处常有车身金属支架和/或吸能缓冲泡棉等物体，内部空间狭窄，常因为安装空间不足而导致传感器不能安装或安装极其困难，使得产品的运用性差。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、易于操作，使微波雷达传感器不易掉落的汽车微波雷达传感器安装支架。

为实现上述目的，本实用新型一种汽车微波雷达传感器安装支架，包括固定板和粘贴板，固定板与粘贴板之间设置有角度β，该角度β为120-150度，微波雷达传感器固定安装在固定板背面，粘贴板背面与汽车保险杠固定连接，以实现将微波雷达传感器固定安装于汽车上。

进一步，所述微波雷达传感器固定安装于汽车上后，其探测方向与汽车前后纵向中心线的角度为20-40度。

进一步，所述一种汽车微波雷达传感器安装支架还包括若干加固板，加固板的形状呈三角形，两边分别与所述固定板和所述粘贴板连接，顶角为所述角度β。

进一步，所述固定板、所述粘贴板与所述加固板一体注塑成型。

进一步，所述固定板中央位置开设有用于固定所述微波雷达传感器的定位孔。

进一步，所述固定板上开设有若干螺孔。

进一步，所述微波雷达传感器使用螺栓穿过所述螺孔固定安装在固定板背面。

进一步，所述微波雷达传感器使用双面胶固定粘贴在固定板背面。

本实用新型在实际使用中，先将微波雷达传感器固定安装在固定板的背面，并使固定板的背面朝向汽车后方，而后将粘贴板的背面用双面胶粘贴在汽车保险杠上。

本实用新型一种汽车微波雷达传感器安装支架，角度β为120-150度，实际应用中可以制作配备两至三种不同角度大小的支架，以适应在不同车型保险杠上找到合适的位置安装固定微波雷达传感器，使得微波雷达传感器的探测方向与汽车纵向中心线的角度γ为20-40度，在满足γ角度的同时，粘贴板粘贴在保险杠内较平坦的地方。

采用本实用新型一种微波雷达传感器安装支架，结构简单，操作方便，很容易在汽车保险杠上找到合适的安装位置，且不在汽车保险杠的拐角处，即保证了粘贴效果，又使得雷达传感器安装固定牢固、不易掉落，同时因为安装位置内部空间足够，使得雷达传感器的安装难度减小、安装成功率增加、提高了产品的适用性。

附图说明

图1是微波雷达传感器与汽车保险杠的传统固定安装示意图。

图2是图1的A部分放大示意图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图4是本实用新型的侧面示意图。

图5、图6是微波雷达传感器与本实用新型的装配示意图。

图7是微波雷达传感器装配在本实用新型上后与汽车保险杠的固定安装示意图。

图8是图7的B部分放大示意图。

具体实施方式

下面，参考附图，对本实用新型进行更全面的说明，附图中示出了本实用新型的示例性实施例。然而，本实用新型可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是，提供这些实施例，从而使本实用新型全面和完整，并将本实用新型的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。

为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位（旋转90度或位于其他方位），这里所用的空间相对说明可相应地解释。

如图3-4所示，一种汽车微波雷达传感器安装支架1包括固定板11和粘贴板12，固定板11与粘贴板12之间设置有角度β，该角度β为120-150度。

汽车微波雷达传感器安装支架1还包括若干加固板13，加固板13形状呈三角形，顶角为角度β，两边分别与固定板11和粘贴板12连接，三角形加固板13使得汽车微波雷达传感器安装支架1的结构更加稳固。在实际应用中，加固板13可根据具体情况选择其他形状，如三角架、楔形等。在本实施例中，固定板11、粘贴板12与加固板13选择一体注塑成型。

此外，固定板11中央位置开设有用于固定微波雷达传感器的定位孔111，固定板上还开设有若干螺孔112。如图5-6所示，微波雷达传感器2的定位柱21穿过定位孔111，螺栓通过螺孔112将微波雷达传感器2安装在固定板11的背面，也可直接使用双面胶将微波雷达传感器2粘贴固定在固定板11的背面，在实际应用中根据具体情况也可选择其他固定安装方式。

如图7-8所示，本实用新型在实际使用中，先将微波雷达传感器2固定安装在固定板11的背面，并使固定板11的背面朝向汽车后方，而后将粘贴板12的背面用双面胶4粘贴在汽车保险杠上。

本实用新型一种汽车微波雷达传感器安装支架，固定板11与粘贴板12的之间的夹角为角度β，角度β为120-150度，实际应用中可以制作配备两至三种不同角度大小的支架，以适应在不同车型保险杠3上找到合适的位置安装固定微波雷达传感器2，使得微波雷达传感器的探测方向与汽车纵向中心线的角度γ为20-40度，在满足γ角度的同时，粘贴板12粘贴在保险杠内较平坦的地方。

本实用新型一种汽车微波雷达传感器安装支架，结构简单，操作方便，很容易在汽车保险杠上找到合适的安装位置，且不在汽车保险杠的拐角处，即保证了粘贴效果，又使得雷达传感器安装固定牢固、不易掉落，同时因为安装位置内部空间足够，使得雷达传感器的安装难度减小、安装成功率增加、提高了产品的适用性。