真空吸盘式车载移动无线摄像仪的制作方法

本实用新型涉及车载移动无线摄像仪领域，特别是涉及一种真空吸盘式车载移动无线摄像仪。

背景技术：

随着车载移动无线摄像仪的发展，车载移动无线摄像仪一般都作为监控装置使用。比如用于在一些突发事件现场，可以通过车载移动无线摄像仪及时上传事件现场画面，不必亲临现场也能实现实时监控了解现场情况。特别是真空吸盘式的车载移动无线摄像仪，因其免于车辆改装，即插即用和方便部署的特点，备受青睐。

但是车载移动无线摄像仪在突发事件的应用中时，现有的真空吸盘式车载移动无线摄像仪中的真空吸盘的结构简单单一，而且吸附力不强，导致其吸附在车辆上时，不是很稳定，特别当车辆在行驶时，很容易造成上传画面不清晰，而影响指挥。

故，需要提供一种真空吸盘式车载移动无线摄像仪，以解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型实施例提供一种高稳定性的真空吸盘式车载移动无线摄像仪；以解决现有的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的吸附稳定性较低的技术问题。

本实用新型实施例提供一种真空吸盘式车载移动无线摄像仪，其包括：

底座；

无线摄像仪本体，设置在所述底座的顶部；

真空吸盘机构，设置在所述底座的底部；

所述真空吸盘机构包括：

套筒，固定连接于所述底座，所述套筒包括设置在所述套筒内的螺纹孔；

旋转盖，设置在所述套筒的下面，所述旋转盖包括设置在所述旋转盖顶部的卡接孔和设置在所述旋转盖内的容纳空间；

吸附片，用于和车辆的吸附面贴合，所述吸附片包括吸附片本体和固定设置在所述吸附片本体中心区域的连接体；

压盖，用于压住所述吸附片的周沿，设置在所述旋转盖和吸附片之间且位于所述容纳空间内，所述压盖包括压盖本体、设置在所述压盖本体中心区域的通孔、由所述压盖本体拱设形成的供所述吸附片提升高度的提升空间和设置所述压盖本体周沿的用于抵压所述吸附片周沿的抵压部；

高度调整件，用于提升所述吸附片的中心高度，使所述吸附片的中心部分脱离所述吸附面并和所述吸附面形成真空负压；所述高度调整件包括高度调整件本体、设置在所述高度调整件本体顶部的螺纹部、设置在所述高度调整件本体底部的连接部和设置在所述螺纹部和连接部之间的卡接部；

其中，所述高度调整件本体贯穿所述卡接孔和通孔并伸入所述提升空间，所述螺纹部和所述螺纹孔螺纹连接，所述卡接部卡设在所述卡接孔内，所述连接部和所述连接体卡接且转动配合，所述旋转盖可绕着所述高度调整件的中轴线旋转。

在本实用新型中，所述卡接部为多边形状，所述卡接孔的形状和所述卡接部的形状一致。

在本实用新型中，所述连接部包括连接部本体和设置在所述连接部本体圆周侧的凸环；所述连接体包括上下开口圆筒状的连接筒体和凹设在所述连接筒体内筒壁的限位环槽；

其中，所述连接部本体伸入所述连接筒体，所述凸环设置在所述限位环槽内并和所述限位环槽转动连接。

在本实用新型中，所述连接体还包括凸设在所述连接筒体一端周沿的凸缘，所述凸缘和部分的所述连接筒体设置在所述吸附片本体内并和所述吸附片本体一体成型。

在本实用新型中，所述连接体的周侧套设一法兰片，所述法兰片设置在所述吸附片本体上，所述法兰片的圆周方向设置有多个第一螺纹孔，所述凸缘的圆周方向上设置有多个和所述第一螺纹孔匹配的第二螺纹孔，所述吸附片本体上设置有和所述第一螺纹孔和第二螺纹孔同轴设置的连接孔；

所述第一螺纹孔、第二螺纹孔和连接孔通过自攻螺丝连接固定。

在本实用新型中，所述自攻螺丝贯穿的深度大于所述凸缘在所述吸附片本体内的深度，所述连接孔的孔径略小于所述自攻螺丝的螺径。

在本实用新型中，所述吸附片还包括设置在所述吸附片本体面向所述压盖一侧的定位凸环；所述压盖还包括凹设在所述抵压部的环状凹陷槽，所述定位凸环设置在所述凹陷槽内。

在本实用新型中，所述旋转盖包括设置在所述容纳空间底部的抵压槽，所述抵压部设置在所述抵压槽内。

在本实用新型中，所述抵压部面向所述抵压槽的一面凹设一导向槽，所述凹陷槽的内壁凸设有一导向块，所述导向块和所述导向槽转动连接。

相较于现有技术的真空吸盘式车载移动无线摄像仪，本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪通过真空吸盘机构的设置，提高了本实用新型吸附车辆吸附面的稳定性；解决了现有的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的吸附稳定性较低的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍。下面描述中的附图仅为本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获取其他的附图。

图1为本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的优选实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的优选实施例的真空吸盘机构的处于原始状态时的结构示意图；

图3为本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的优选实施例的真空吸盘机构的处于负压状态时的结构示意图；

图4为图2中A的放大图；

图5为本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的优选实施例的旋转盖的俯视结构示意图；

图6为本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的优选实施例的高度调整件的结构示意图。

具体实施方式

请参照附图中的图式，其中相同的组件符号代表相同的组件。以下的说明是基于所例示的本实用新型具体实施例，其不应被视为限制本实用新型未在此详述的其它具体实施例。

请参照图1至图4，图1为本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的优选实施例的结构示意图；图2为本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的优选实施例的真空吸盘机构的处于原始状态时的结构示意图；图3为本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的优选实施例的真空吸盘机构的处于负压状态时的结构示意图；图4为图2中A的放大图。

真空吸盘式车载移动无线摄像仪包括底座10、无线摄像仪本体20和真空吸盘机构30。无线摄像仪本体20设置在底座10的顶部；真空吸盘机构30设置在底座10的底部。

真空吸盘机构30包括套筒31、旋转盖32、吸附片33、压盖34和高度调整件35。

套筒31固定连接于底座10，套筒31包括设置在套筒31内的螺纹孔311；

旋转盖32设置在套筒31的下面，旋转盖32包括设置在旋转盖32顶部的卡接孔321和设置在旋转盖32内的容纳空间322；

吸附片33用于和车辆的吸附面C贴合，吸附片33包括吸附片本体331和固定设置在吸附片本体331中心区域的连接体332；

压盖34用于压住吸附片33的周沿，设置在旋转盖32和吸附片33之间且位于容纳空间322内，压盖34包括压盖本体341、设置在压盖本体341中心区域的通孔、由压盖本体341拱设形成的供吸附片33提升高度的提升空间342和设置压盖本体341周沿的用于抵压吸附片33周沿的抵压部343；

请参照图6，高度调整件35用于提升吸附片33的中心高度，使吸附片33的中心部分脱离吸附面C并和吸附面C形成真空负压；高度调整件35包括高度调整件本体351、设置在高度调整件本体351顶部的螺纹部352、设置在高度调整件本体351底部的连接部353和设置在螺纹部352和连接部353之间的卡接部354；

其中，高度调整件本体351贯穿卡接孔321和通孔并伸入提升空间342，螺纹部352和螺纹孔311螺纹连接，卡接部354卡设在卡接孔321内，连接部353和连接体332卡接且转动配合，旋转盖32可绕着高度调整件16的中轴线旋转。

本实施例中，请参照图2和图3，真空吸盘机构30具有原始状态和负压状态，当真空吸盘机构30处于原始状态时，螺纹部352位于螺纹孔311的下部分，卡接部354位于卡接孔321的下部分，连接体332位于提升空间342的下部分，吸附片33的吸附片本体331全面贴合在车辆的吸附面C上；当真空吸盘机构30处于真空状态时，螺纹部352位于螺纹孔311的上部分，卡接部354位于卡接孔321的上部分，连接体332位于提升空间342的上部分，吸附片33的吸附片本体331的周沿部分贴合在车辆的吸附面C上，吸附片本体331的中心部分上升脱离吸附面C。

本实施例中，高度调整件35的螺纹部352和套筒31的螺纹孔311螺纹连接，以使得高度调整件35能在螺纹孔311中上升和下降；高度调整件35的卡接部354卡设在旋转盖32的卡接孔321内，以使得卡接部354相对于卡接孔321静止，即卡接部354随着卡接孔321转动；高度调整件35的连接部353和吸附片33的连接体332卡接并且可转动连接，使得高度调整件35在转动上升的过程中，连接体332能稳定的上升并带动吸附片本体331的中心部分上升；其中通过外力旋转旋转盖32，使得卡设在卡接孔321中的卡接部354随着旋转盖32转动，而卡接部354的转动则使得高度调整件35的螺纹部352转动，在螺纹孔311的配合下，使得高度调整件35上升，从而带动吸附片33的中心部分在提升空间342中上升而脱离吸附面C，以致吸附片本体331和吸附面C形成负压，从而导致吸附片33稳定的吸附住吸附面C。而提高了真空吸盘机构30的稳定性。

另外，由于螺纹部352和螺纹孔311的螺接关系，使得吸附片33对吸附面C的吸附力具有可调性。

具体的，请参照图5，卡接部354为多边形状，卡接孔321的形状和卡接部354的形状一致。本实施例中，卡接部354为正六边形。当然也可以是其他的正多边形，或者非圆形结构，比如椭圆形、跑道形等。

在本实施例中，请参照图6，连接部353包括连接部本体3531和设置在连接部本体3531圆周侧的凸环3532；连接体332包括上下开口圆筒状的连接筒体3321和凹设在连接筒体3321内筒壁的限位环槽3322；

其中，连接部本体3531伸入连接筒体3321，凸环3532设置在限位环槽3322内并和限位环槽3322转动连接。

这样的设置，使得高度调整件35在上升的过程中，可以上提连接体332，而不会带动连接体转动。

另外，连接通体3321的外径大于压盖34的通孔的孔径，这样的设置，使得连接体332起到一个限位的作用。

在本实施例中，连接体332还包括凸设在连接筒体3321一端周沿的凸缘3323，凸缘3323和部分的连接筒体3321设置在吸附片本体331内并和吸附片本体331一体成型。

这样的设置，使得连接体332和吸附片本体331的结合更加稳定。

另外，连接体332的周侧套设一法兰片36，法兰片36设置在吸附片本体331上，法兰片36的圆周方向设置有多个第一螺纹孔，凸缘3323的圆周方向上设置有多个和第一螺纹孔匹配的第二螺纹孔，吸附片本体331上设置有和第一螺纹孔和第二螺纹孔同轴设置的连接孔；第一螺纹孔、第二螺纹孔和连接孔通过自攻螺丝37连接固定。

这样的设置，使得连接体332和吸附片本体331的结合更加的稳定，进一步提高了吸附片33处于真空状态的稳定性。

进一步的，自攻螺丝37贯穿的深度大于凸缘3323在吸附片本体331内的深度，连接孔的孔径略小于自攻螺丝37的螺径。这样的设置，使得自攻螺丝37和吸附片本体331的连接更为稳定。

在本实施例中，吸附片33还包括设置在吸附片本体331面向压盖34一侧的定位凸环333；压盖34还包括凹设在抵压部343的环状凹陷槽，定位凸环333设置在凹陷槽内。这样的设置，便于压盖34和吸附片33的组装，提高效率。

在本实施例中，旋转盖32包括设置在容纳空间322底部的抵压槽，抵压部343设置在抵压槽内。抵压槽的设置，提高了抵压部343的稳定性，从而提高了抵压部343压住吸附片本体331周沿的稳定性。

抵压部343面向抵压槽的一面凹设一导向槽，凹陷槽的内壁凸设有一导向块323，导向块323和导向槽转动连接。二者的设置，使得旋转盖32沿着导向槽的延伸方向转动，且避免了旋转盖32上下移动的情况发生，提高了旋转盖32的稳定性。

另外，真空吸盘机构30至少有一个，本实施例中设置有四个，分别均匀地设置在底座10底部。

本实施例的操作过程如下：

首先，将本实施例放置在车辆的吸附面C上，旋转旋转盖32使得吸附片33的吸附片本体331全面贴合吸附面C；

然后，再一次旋转旋转盖32，旋转盖32随着导向块323沿着导向槽转动，旋转盖32中的卡接孔321带动高度调整件35的卡接部354转动，卡接部354的转动则使得高度调整件35的螺纹部352在螺纹孔311中转动，在螺纹孔311的配合下，使得高度调整件35上升，从而带动吸附片33的连接体332上升，致使吸附片本体331的中心部分随着连接体332在提升空间342中上升而脱离吸附面C，而吸附片本体331的周沿部分继续贴合吸附面C，从而导致吸附片本体331和吸附面C之间形成负压，而吸紧在吸附面C上。

最后，当需要从车辆上卸下本实施例时，则反向旋转旋转盖32，直至吸附片33和吸附面C全面贴合，便可拿下本实施例。

这样便完成了本实施例的操作过程。

相较于现有技术的真空吸盘式车载移动无线摄像仪，本实用新型的真空吸盘式车载移动无线摄像仪通过真空吸盘机构的设置，提高了本实用新型吸附车辆吸附面的稳定性；解决了现有的真空吸盘式车载移动无线摄像仪的吸附稳定性较低的技术问题。

综上所述，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本实用新型，本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。