一种汽车导航仪的安装吸附装置的制作方法

本实用新型是一种汽车导航仪的安装吸附装置，属于导航仪安装吸附
技术领域：
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背景技术：
：导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。一般车载导航仪都随机带个橡胶吸盘支架等附件，可以直接吸在前挡玻璃上。也有单独买个硅胶支架，把导航仪固定在仪表盘台面或其他你喜欢的地方即可。目前，汽车导航仪的安装是吸附在挡风玻璃上或固定在汽车上仪表盘上，存在挡视线和输入不方便的问题。现有技术公开申请号为CN201120018833.2的一种汽车导航仪的安装吸附装置，于导航仪的显示器(1)通过球状活动接头(2)活连接在吸附底座(3)上；吸附底座(3)通过磁力吸附在固定在汽车内的固定底座(4)上。本实用新型汽车导航仪的安装吸附装置设置了球状活连接头，便于显示器的活动转向，可以面向汽车内的不同方位显示；同时吸附底座是通过磁力固定在汽车上固定底座上的，可以方便的将导航空取下，进行设置和输入。但是，现有技术在对汽车导航仪进行安装吸附的过程中，无法通过预先设定的流体压力对吸附装置进行稳固的安装操作，可能造成由于吸附装置本身的不稳定性对导航仪的使用产生影响，稳定性能不足。技术实现要素：针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车导航仪的安装吸附装置，以解决现有技术在对汽车导航仪进行安装吸附的过程中，无法通过预先设定的流体压力对吸附装置进行稳固的安装操作，可能造成由于吸附装置本身的不稳定性对导航仪的使用产生影响，稳定性能不足的问题。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车导航仪的安装吸附装置，其结构包括主支撑架、粘性凝胶片、固定外臂、伸缩内臂、可调节旋钮、压力开关、释放开关、导航仪夹板、可伸缩锁定夹板，所述粘性凝胶片固定连接于主支撑架的下端表面，所述固定外臂通过螺丝活动连接于主支撑架的前端表面上部，所述固定外臂的内部设有空腔，所述伸缩内臂活动贯穿于固定外臂的内部空腔中，所述可调节旋钮通过键槽活动连接于主支撑架的右端表面，所述压力开关活动连接于主支撑架的前端表面中间处，所述压力开关由不锈钢膜盒、压力感应器、压力开关按键、接线柱、连接线组成，所述压力感应器通过电连接于不锈钢膜盒的前端表面，所述压力开关按键活动连接于压力感应器的前端表面，所述接线柱通过电连接于不锈钢膜盒的后端表面，所述连接线活动连接于接线柱的内侧表面，所述压力开关通过连接线与主支撑架相连接，所述伸缩内臂的前端表面活动连接有导航仪夹板，所述导航仪夹板的后端表面上部活动连接有可伸缩锁定夹板，所述释放开关通过键槽活动连接于导航仪夹板的后端表面。进一步的，所述导航仪夹板的前端表面中间处活动连接有锁紧触发按钮，所述导航仪夹板的下端表面活动连接有夹板底部调节器。进一步的，所述锁紧触发按钮的形状为圆柱体，其通过键槽与导航仪夹板的前端表面相连接。进一步的，所述伸缩内臂的形状为长方体，所述固定外臂的形状为中空的长方体，所述固定外臂、伸缩内臂之间采用间隙配合的方式相连接。进一步的，所述连接线通过接线柱与压力感应器相连接，所述接线柱的形状为中空的圆柱体。进一步的，所述导航仪夹板通过固定外臂、伸缩内臂与主支撑架相连接，所述伸缩内臂的宽度为55-60mm。进一步的，所述导航仪夹板的材质为聚酰胺塑料/改性聚苯醚塑料。有益效果本实用新型提供一种汽车导航仪的安装吸附装置的方案，通过设有压力开关，在对汽车导航仪进行安装吸附的过程中，可以通过预先设定的流体压力对吸附装置进行稳固的安装操作，保证了吸附装置本身的稳定性及导航仪的正常使用，有效提高了设备的实用性能。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本实用新型一种汽车导航仪的安装吸附装置的结构示意图。图2为本实用新型压力开关的结构示意图。图中：主支撑架-1、粘性凝胶片-2、固定外臂-3、伸缩内臂-4、可调节旋钮-5、压力开关-6、释放开关-7、导航仪夹板-8、可伸缩锁定夹板-9、不锈钢膜盒-60、压力感应器-61、压力开关按键-61、接线柱-63、连接线-64、锁紧触发按钮-80、夹板底部调节器-81。具体实施方式为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。请参阅图1-图2，本实用新型提供一种汽车导航仪的安装吸附装置，其结构包括主支撑架1、粘性凝胶片2、固定外臂3、伸缩内臂4、可调节旋钮5、压力开关6、释放开关7、导航仪夹板8、可伸缩锁定夹板9，所述粘性凝胶片2固定连接于主支撑架1的下端表面，所述固定外臂3通过螺丝活动连接于主支撑架1的前端表面上部，所述固定外臂3的内部设有空腔，所述伸缩内臂4活动贯穿于固定外臂3的内部空腔中，所述可调节旋钮5通过键槽活动连接于主支撑架1的右端表面，所述压力开关6活动连接于主支撑架1的前端表面中间处，所述压力开关6由不锈钢膜盒60、压力感应器61、压力开关按键61、接线柱63、连接线64组成，所述压力感应器61通过电连接于不锈钢膜盒60的前端表面，所述压力开关按键61活动连接于压力感应器61的前端表面，所述接线柱63通过电连接于不锈钢膜盒60的后端表面，所述连接线64活动连接于接线柱63的内侧表面，所述压力开关6通过连接线64与主支撑架1相连接，所述伸缩内臂4的前端表面活动连接有导航仪夹板8，所述导航仪夹板8的后端表面上部活动连接有可伸缩锁定夹板9，所述释放开关7通过键槽活动连接于导航仪夹板8的后端表面，所述导航仪夹板8的前端表面中间处活动连接有锁紧触发按钮80，所述导航仪夹板8的下端表面活动连接有夹板底部调节器81，所述锁紧触发按钮80的形状为圆柱体，其通过键槽与导航仪夹板8的前端表面相连接，所述伸缩内臂4的形状为长方体，所述固定外臂3的形状为中空的长方体，所述固定外臂3、伸缩内臂4之间采用间隙配合的方式相连接，所述连接线64通过接线柱63与压力感应器61相连接，所述接线柱63的形状为中空的圆柱体，所述导航仪夹板8通过固定外臂3、伸缩内臂4与主支撑架1相连接，所述伸缩内臂4的宽度为55-60mm，所述导航仪夹板8的材质为聚酰胺塑料/改性聚苯醚塑料。本专利所说的压力开关安装灵活，使用方便，无需特殊的安装固定，在工业领域中有着重要的用途，能预防生产工程中重要装置的损坏，避免了重大生产事故地发生。使用时，首先检查设备外观是否完好，各部分是否稳固连接，确认设备完好之后，将设备放置在合适的位置，将设备的压力开关锁住，将设备的粘性凝胶片固定于车内合适的位置，将导航仪固定于设备的导航仪夹板中，调节设备的可伸缩锁定夹板，对设备的固定外臂、伸缩内臂进行调节，使它们处于合适的角度与高度，之后该设备即可开始正常工作。本实用新型的主支撑架-1、粘性凝胶片-2、固定外臂-3、伸缩内臂-4、可调节旋钮-5、压力开关-6、释放开关-7、导航仪夹板-8、可伸缩锁定夹板-9、不锈钢膜盒-60、压力感应器-61、压力开关按键-61、接线柱-63、连接线-64、锁紧触发按钮-80、夹板底部调节器-81，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术在对汽车导航仪进行安装吸附的过程中，无法通过预先设定的流体压力对吸附装置进行稳固的安装操作，可能造成由于吸附装置本身的不稳定性对导航仪的使用产生影响，稳定性能不足，本实用新型通过上述部件的互相组合，压力开关，在对汽车导航仪进行安装吸附的过程中，可以通过预先设定的流体压力对吸附装置进行稳固的安装操作，保证了吸附装置本身的稳定性及导航仪的正常使用，有效提高了设备的实用性能，具体如下所述：所述压力开关6活动连接于主支撑架1的前端表面中间处，所述压力开关6由不锈钢膜盒60、压力感应器61、压力开关按键61、接线柱63、连接线64组成，所述压力感应器61通过电连接于不锈钢膜盒60的前端表面，所述压力开关按键61活动连接于压力感应器61的前端表面，所述接线柱63通过电连接于不锈钢膜盒60的后端表面，所述连接线64活动连接于接线柱63的内侧表面，所述压力开关6通过连接线64与主支撑架1相连接。本实用新型的实施例1中，所述伸缩内臂的宽度为55mm，所述导航仪夹板的材质为聚酰胺塑料；本实用新型的实施例2中，所述伸缩内臂的宽度为60mm，所述导航仪夹板的材质为改性聚苯醚塑料。实施例1实施例2机械性能强很强耐久性一般强综上所述，当本实用新型的伸缩内臂的宽度采用60mm，导航仪夹板的材质采用改性聚苯醚塑料时，本实用新型的耐久性较强，机械性能达到最佳状态。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。当前第1页1 2 3