本实用新型涉及运输车辆领域，特别涉及一种散粮运输半挂车及其卸料装置。
背景技术：
目前，国内运输粮食作物主要采用仓栏半挂车和散粮运输半挂车。其中散粮运输半挂车可用于散装的粮食和货物。
现有的散粮运输半挂车一般设有10～20个漏斗，且每个漏斗均采用单独开启的方式。在装卸货物时，该散粮运输半挂车的所有漏斗需要逐个打开，耗费时间较长，而且浪费人力，不便于用户操作。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决现有技术中散粮运输半挂车在卸载货物时，所有漏斗需要逐个打开，浪费时间和人力，不便于用户操作的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种散粮运输半挂车的卸料装置，设置于所述散粮运输半挂车的车架上用以卸料，所述卸料装置包括启闭机构和多个漏斗，多个漏斗沿所述车架的长度方向间隔布置，每个所述漏斗均具有用于卸料的料口和可开合地设置于所述料口处以封闭或打开该料口的挡板，所述挡板的外部设有插销；启闭机构包括转轴和固定于所述转轴上的多组挂钩，所述转轴与所述车架可转动地连接，该转轴的轴线方向平行于所述车架的长度方向；所述多组挂钩沿所述转轴的长度方向间隔布置在所述转轴上，并一一对应于所述多个漏斗，每组所述挂钩与其对应的所述漏斗上的插销相对设置；所述挂钩与所述插销挂接时，所述挡板挡止在所述料口处以封闭该料口；所述转轴转动至所述插销和所述挂钩脱离时，所述料口被打开。
较优地，所述挡板的底部固定设有插销座，所述插销活动地穿设于该插销座中，且该插销的一端能够向外超出所述挡板的外侧而与所述挂钩挂接，或是向内收回而与所述挂钩脱离。
较优地，所述挡板的底部设有一对所述插销座，两个所述插销座分别位于所述挡板的两侧。
较优地，所述挡板铰接在所述漏斗的料口处。
较优地，所述卸料装置还包括至少一固定套，所述固定套固定设置在所述车架上，该固定套的轴线方向平行于所述车架的长度方向，所述转轴可转动地穿设在该固定套中。
较优地，所述转轴轴向的两端设有挡块，所述挡块与所述固定套轴向限位配合。
较优地，所述转轴的一端设有手柄，该手柄相对所述转轴弯折。
较优地，所述卸料装置还包括固定销，该固定销设置在所述车架上，所述固定销与所述手柄相对，该手柄上设有与所述固定销相适配的销孔；该固定销穿设于所述销孔中时，所述转轴定位固定在所述车架上。
本申请还提供一种散粮运输半挂车，包括车架和上述的卸料装置，该卸料装置设置在所述车架上。
优选地，所述卸料装置设有两组，分别设置在所述车架的两侧。
由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果为：
对于本实用新型的散粮运输半挂车和卸料装置，当挂车装载货物时，挂钩与插销处于挂接状态，此时漏斗的料口被挡板封闭，可以避免货物从料口中漏出；当挂车需要卸货时，转动转轴以带动转轴上所有的挂钩转动，从而使挂钩从插销上脱离，此时每个漏斗的挡板均从料口处移开，从而实现多个漏斗的同时开启。可见，对于本申请的卸料装置，只需转动转轴便可将多个漏斗同时打开，不仅节约时间和人力，而且有助于提高挂车的卸料效率。
附图说明
图1是本实用新型散粮运输半挂车的卸料装置实施例在漏斗全部打开时的结构示意图。
图2是本实用新型散粮运输半挂车的卸料装置实施例在漏斗单独开启时的结构示意图。
图3是本实用新型散粮运输半挂车的卸料装置实施例在挡板全部打开时的结构示意图。
图4是本实用新型散粮运输半挂车的卸料装置实施例在挡板单独打开时的结构示意图。
附图标记说明如下：1、卸料装置；11、启闭机构；111、转轴；112、挂钩；12、漏斗；120、漏斗本体；121、料口；122、挡板；1221、插销；123、插销座；13、固定套；14、挡块；15、手柄；16、固定销；2、车架；21、固定板。
具体实施方式
体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。
为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。
参阅图1和图2，本申请提供一种散粮运输半挂车的卸料装置1(后简称“卸料装置1”)，可用于卸载散粮运输半挂车中装载的货物。
卸料装置1设置在半挂车的车架2上，其包括启闭机构11和多个漏斗12。多个漏斗12均与挂车的货箱连通，启闭机构11用于开启或关闭漏斗12，当漏斗12处于打开状态时，挂车货箱中装载的货物可通过漏斗12卸出。
具体地，多个漏斗12沿车架2的长度方向间隔布置。每个漏斗12均具有料口121和挡板122，其中料口121用于卸料，挡板122可开合地设置在料口121处以封闭或打开料口121，该挡板122的外部设有插销1221。
启闭机构11包括转轴111和固定于转轴111上的多组挂钩112，其中转轴111与车架2可转动地连接，该转轴111的轴线方向平行于车架2的长度方向。多组挂钩112沿转轴111的长度方向间隔地布置在转轴111上，并一一对应于多个漏斗12，每组挂钩112与其对应的漏斗12上的插销1221相对设置。在挂钩112与插销1221挂接时，挡板122挡止在料口121处以封闭料口121；在转轴111转动至插销1221与挂钩112脱离时，料口121被打开。
当挂车装载货物时，挂钩112与插销1221处于挂接状态，此时漏斗12的料口121被挡板122封闭，以避免货物从料口121中漏出。当挂车需要卸货时，转动转轴111以带动转轴111上所有的挂钩112转动，从而使挂钩112从插销1221上脱离，此时每个漏斗12的挡板122均从料口121处移开，从而实现多个漏斗12的同时开启。可见，对于本申请的卸料装置1，只需转动转轴111便可将多个漏斗12同时打开，不仅节约时间和人力，而且有助于提高挂车的卸料效率。
进一步地，在本申请的卸料装置1中，漏斗12包括漏斗本体120，漏斗本体120具有朝向车架2底部的开口，该开口为漏斗12的料口121。漏斗本体120与挂车货箱的内部连通，通过该漏斗本体120可将货物经由料口121卸出。
挡板122设置在漏斗本体120的下方，且铰接在漏斗12的料口121处。在挡板122朝向车架2顶部转动并扣合在漏斗本体120上时，挡板122挡止在料口121处以将料口121封闭；当挡板122朝向车架2底部转动时，该挡板122可从漏斗本体120上移开，从而将料口121打开。
参阅图3和图4，挡板122的底部固定设有插销座123，插销1221活动地穿设于插销座123中，且该插销1221的一端能够向外超出挡板122的外侧而与挂钩112挂接，或是向内收回而与挂钩112脱离。对于任意一漏斗12而言，当插销1221与挂钩112脱离时，该漏斗12的料口121打开。
在挂车卸料过程中，当需要通过任意一个漏斗12进行卸料时，即单独开启某一漏斗12时，只需将该漏斗12上的插销1221从插销座123中拔出即可。因而在本申请的卸料装置1中，不仅可以通过转轴111的转动而将所有漏斗12同时打开，又可通过将插销1221由插销座123中拔出而单独开启某一漏斗12，从而使挂车卸料操作更加方便，更贴近用户的个性化需求。
仍然参阅图4，挡板122的底部设有一对相对设置的插销座123，两个插销座123分别位于挡板122的两侧。两插销座123中的插销1221相互背离，以使两插销1221的端部分别向外超出挡板122的外侧。每个插销座123对应一个挂钩112，挂钩112与插销1221挂接时，可使挡板122稳定地扣合在料口121上，以避免挡板122与漏斗本体120之间因扣合不紧密而使货物漏出。
如图3所示，卸料装置1还包括至少一固定套13，固定套13与车架2横撑上的固定板21焊接固定。固定套13的轴线方向平行于车架2的长度方向，转轴111可转动地穿设在该固定套13中。
较佳地，转轴111上设有一对挡块14，两个挡块14分别设置在转轴111轴线方向的两端，以避免与转轴111上的挂钩112发生干涉。挡块14与固定套13轴向限位配合，从而防止转轴111由固定套13中脱出。
进一步地，转轴111的一端设有手柄15，该手柄15相对转轴111弯折，手柄15的设置可便于工作人员操控转轴111转动。
此外，参阅图1和图2，卸料装置1还包括固定销16，固定销16设置在车架2上。固定销16与手柄15相对设置，手柄15上设有与该固定销16相适配的销孔，固定销16穿设于销孔中时，转轴111定位固定在车架2上。当挂车处于载货状态时，转轴111的定位固定可避免挂钩112与插销1221脱离而将料口121打开。
本申请还提供一种散粮运输半挂车，其包括车架2和上述的卸料装置1，该卸料装置1设置在车架2上。在一些较优的实施例中，卸料装置1可设置成两组，且分别设置在车架2的两侧，以实现散粮运输半挂车两侧的同时卸料，从而有效地提高半挂车的卸货效率。
对于本身申请的卸料装置1和散粮运输半挂车，当挂车需要装载货物时，先将固定销16穿设于手柄15的销孔中，使转轴111定位固定在车架2上；再将各漏斗12的挡板122朝向车架2的顶部转动，并使挡板122底部的插销1221挂接在挂钩112上，从而将漏斗12的料口121封闭。待漏斗12料口121封闭完成后，工作人员便可开始装料作业。
当挂车需要卸载货物时，先将固定销16从手柄15的销孔中拔出，再转动转轴111至每个漏斗12上的插销1221均与挂钩112脱离，使挡板122由漏斗12的料口121处移开，以将所有漏斗12的料口121同时打开，此时货物可经由料口121卸出。
当工作人员需要从任意一漏斗12的料口121处进行卸料操作时，保持转轴111在车架2上定位固定的状态，将待卸料的漏斗12上的插销1221由插销座123中拔出，使该漏斗12的挡板122由料口121处移开，从而实现待卸料漏斗12料口121的单独开启，以使货物从该漏斗12中卸出。
综上，在本申请的卸料装置中，通过转轴转动便可实现多个漏斗的同时开启，操作简单可行，避免了人力的浪费，有助于提高半挂车的卸料效率。此外，工作人员还可通过插销与插销座的拔插配合而单独开启任意一漏斗，以在特定的料口处进行卸料，从而使卸料装置中多个漏斗兼具同时打开和单独开启的功能，以更加贴近操作人员的个性化需要。
虽然已参照几个典型实施方式描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。