技术特征：
技术总结
本发明属于刹车技术领域，尤其涉及一种双侧渐进式双重刹车系统，它包括第一刹车机构、连接板、U型支撑、第二刹车机构等，其中第一刹车机构与汽车液压系统连接；当液压系统推动第一刹车机构向第一刹车盘方向运动时，第一刹车机构通过第一齿轮机构带动第二刹车机构向第三刹车盘方向运动；第一刹车片与第一刹车盘首先产生摩擦，轻刹车制动开始；第一刹车片继续推动第一刹车盘机构沿着转轴滑动；第一刹车盘机构通过相应的第二齿轮机构带动第二刹车盘机构向第二刹车片运动，第二刹车机构继续向第三刹车盘运动并追赶第三刹车盘，继而第二刹车盘与第二刹车片发生摩擦，第三刹车片赶上第三刹车盘并发生摩擦，重刹车制动开始。
技术研发人员：张良;朱秀琼
受保护的技术使用者：朱敏
技术研发日：2018.05.14
技术公布日：2018.09.14